8月1日第十四屆哈爾濱國際汽車博覽會隆重開幕，飯?zhí)锝≈蜗壬H臨車展現(xiàn)場，借此機會，黑龍江省內(nèi)各主要媒體對這位已經(jīng)在中國工作生活了近三十年的職業(yè)經(jīng)理人進行了深入的對話。
編輯：在中國市場一說到三菱這個品牌自然而然想到的是越野車，今后三菱是否會更加強化這一點呢？
飯?zhí)锝≈危喝馑熊囅抵蠸UV車型是比較有名的；三菱汽車比較注重的有3個方向，第一個就是SUV車型，這次亮相的三菱ASX勁炫以及公布價格2011款歐藍德EX勁界都是城市型SUV車型，2011款的帕杰羅是越野型SUV，它們都俱備安全可靠，通過性能強的特點；第二個是高性能轎車系列，像藍瑟翼豪陸神（Lancer Evolution）這樣的車型，能讓人體驗到駕駛的樂趣；第三個就是新能源技術在環(huán)保汽車上的應用，比如i-MiEV。
編輯：三菱進口車銷售的戰(zhàn)略，對中國市場有何預期和評估？目前在中國市場的表現(xiàn)如何？
飯?zhí)锝≈危?010年中國進口車比前年增長180%，這么快的發(fā)展速度也充分的說明了中國市場巨大的潛力。我們相信在中國經(jīng)濟迅速發(fā)展的大背景下，進口車的市場同樣會保持高速增長的態(tài)勢。
編輯：聽說今年會有一款新車帕杰羅SPORT，將何時在中國上市？定價是多少？
飯?zhí)锝≈危盒驴钆两芰_sport預計2011年下半年引進國內(nèi)。
編輯：帕杰羅sport與競爭對手相比，有哪些優(yōu)勢？
飯?zhí)锝≈危号两芰_Sport越野性能更為突出，能讓駕駛者體驗到更為酣暢淋漓的越野駕駛感，帕杰羅sport應該是那些越野愛好者的首選，目前的銷售主要集中于這些懂SUV、愛好純越野的群體。
編輯：三菱進口車提出“感?動?力”駕駛科技這一理念的初衷是怎樣的？
飯?zhí)锝≈危哼M口三菱“感?動?力”駕駛科技，從智能、動力、到操控，將三菱引以為傲的INVECS變速系統(tǒng)與AWC全輪控制系統(tǒng)和MIVEC發(fā)動機這三大核心技術完美融合，發(fā)揮出渾然一體的卓越性能。我們不僅希望把駕駛樂趣發(fā)揮到極致，更希望以此能激發(fā)消費者心中的那份“感?動?力”情懷。因此我們提出了“感?動?力”駕駛科技這一理念。人生是必須要有感動的事情。汽車對于現(xiàn)代社會來說已經(jīng)不僅僅是移動工具了，更是人生的伙伴，同樣能給我們帶來感動。進口三菱希望通過自身的領先技術及產(chǎn)品卓越性能，給予消費者同樣的感動力。
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