近日，美國(guó)權(quán)威財(cái)經(jīng)類刊物《華爾街日?qǐng)?bào)》刊登了一篇 “現(xiàn)代汽車：十年磨一劍”為標(biāo)題的文章。報(bào)道稱，“現(xiàn)代汽車從短短十年時(shí)間，從“新秀”亦然成長(zhǎng)為全球具有絕對(duì)“威脅”的汽車廠商。由上世紀(jì)90年代末全球排名第13，經(jīng)過十年的時(shí)間一躍成為全球排名第5的汽車集團(tuán)。過去十年，現(xiàn)代汽車努力剔除缺陷、提高品質(zhì)并改進(jìn)設(shè)計(jì)，為此投入了高額的費(fèi)用?，F(xiàn)代汽車簡(jiǎn)直是實(shí)現(xiàn)了一些其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手無法實(shí)現(xiàn)、或說因不敢嘗試而沒有實(shí)現(xiàn)的傲人業(yè)績(jī)?！?/p>
對(duì)此，現(xiàn)代汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“我們一般把目標(biāo)制定在我們能夠?qū)崿F(xiàn)的程度以上，然后一步一步把它實(shí)現(xiàn)?！绷硪环矫?，競(jìng)爭(zhēng)車企對(duì)現(xiàn)代汽車的迅速崛起憂心忡忡。行業(yè)傳奇性人物通用前副董事長(zhǎng)魯茲（Bob Lutz）曾說道，“現(xiàn)代汽車的成長(zhǎng)令人畏懼，現(xiàn)在他的威脅大于任何其它對(duì)手。”；而豐田汽車前董事、克萊斯勒前總裁、現(xiàn)任日產(chǎn)汽車顧問的普萊斯(Jim Press)評(píng)價(jià)道，“現(xiàn)代汽車正在做出一些許多其它車企都無法做到的事情?！?/p>
不斷超越自身實(shí)力
要了解一個(gè)品牌，最直接、最快的方式就是了解該品牌產(chǎn)品的銷量。綜觀現(xiàn)代汽車銷量，2010年現(xiàn)代汽車全球銷售574萬輛汽車，成功突破年初制定的540萬銷售目標(biāo)。并一舉超越美國(guó)老牌福特汽車，入駐全球五大汽車廠商行列。尤其在美國(guó)市場(chǎng)，更是獲得了83萬輛的歷史最佳成績(jī)。而創(chuàng)造現(xiàn)代汽車這一神話的本人鄭夢(mèng)九會(huì)長(zhǎng)卻對(duì)于2010年銷量成績(jī)并沒有表現(xiàn)出太多喜悅。相反，他認(rèn)為，現(xiàn)代汽車應(yīng)更具實(shí)力。因此，在2011年始務(wù)式上，鄭夢(mèng)九會(huì)長(zhǎng)果斷提出633萬輛的銷售目標(biāo)，不過近期看來，全年目標(biāo)已不再是633萬。日前，現(xiàn)代汽車集團(tuán)會(huì)長(zhǎng)鄭夢(mèng)九走訪現(xiàn)代汽車美國(guó)工廠，宣布現(xiàn)代汽車集團(tuán)今年在美國(guó)市場(chǎng)的銷售目標(biāo)上調(diào)至105.7萬輛，比原目標(biāo)值增加4%。業(yè)內(nèi)資深人士對(duì)如日中天的現(xiàn)代汽車評(píng)價(jià)道，“現(xiàn)代汽車在創(chuàng)新的發(fā)展道路上，一次次超越著自己。”
品牌與價(jià)值的試煉
往往人們都認(rèn)為魚與熊掌不能兼得,但對(duì)于現(xiàn)代汽車來說是理所當(dāng)然的事情。不僅憑借迅速攀升銷量以及市場(chǎng)份額榮登全球五大汽車廠商寶座，其品牌影響力也同樣得到了業(yè)界、消費(fèi)者的高度評(píng)價(jià)。在2010年底，全球品牌咨詢公司Interbrand主辦的“2010年全球100強(qiáng)品牌”評(píng)選活動(dòng)中，現(xiàn)代汽車以50億美元的品牌價(jià)值排名第65位，更以9.3%的增長(zhǎng)率創(chuàng)下汽車品牌的最高成績(jī)，成為全球汽車產(chǎn)業(yè)“增長(zhǎng)最快的品牌”。
現(xiàn)代汽車能夠在全球汽車市場(chǎng)逆境中成為汽車產(chǎn)業(yè)“全球增長(zhǎng)最快的品牌”，與其自身的品質(zhì)與營(yíng)銷政策密不可分。2002年，現(xiàn)代汽車首次推出“品質(zhì)經(jīng)營(yíng)”理念，陸續(xù)擴(kuò)充品質(zhì)小組成員數(shù)量，提高產(chǎn)品線生產(chǎn)監(jiān)管力度，逐漸加強(qiáng)產(chǎn)品的品質(zhì)。與此同時(shí)，現(xiàn)代汽車又在美國(guó)市場(chǎng)實(shí)施十年十萬英里保修政策，要知道，在當(dāng)時(shí)該政策對(duì)于較晚進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)的現(xiàn)代汽車來說有著巨大的風(fēng)險(xiǎn)。大部分人認(rèn)為，現(xiàn)代汽車在美國(guó)的此舉必然將再次復(fù)出慘痛的代價(jià)。但是，現(xiàn)代汽車卻以對(duì)質(zhì)量的自信與堅(jiān)定繼續(xù)推進(jìn)。
勞恩斯-酷派近期在北美獲得的好評(píng)如下：
經(jīng)Edmunds.com 評(píng)選榮膺2011最受消費(fèi)者歡迎汽車獎(jiǎng)（2011 Consumers’Top Rated Vehicle）
Edmunds.com是美國(guó)權(quán)威的汽車資訊網(wǎng)站。其測(cè)試、導(dǎo)購、業(yè)界評(píng)論和汽車論壇在國(guó)際上具有一定的影響力。
現(xiàn)代汽車的“品質(zhì)經(jīng)營(yíng)”模式與眾多營(yíng)銷政策，不僅僅實(shí)現(xiàn)了銷售業(yè)績(jī)的攀升，同時(shí)也為現(xiàn)代汽車品牌的提升做出了巨大的貢獻(xiàn)。2010年，現(xiàn)代汽車在J. D. Power公布的"2010年消費(fèi)者服務(wù)滿意度調(diào)查"中，第一次位居亞洲汽車品牌之首。就在近期，現(xiàn)代汽車憑借優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性、在品質(zhì)改善方面的持續(xù)努力等因素，超越寶馬、豐田等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，榮獲英國(guó)最權(quán)威的消費(fèi)者雜志《Which》“年度最佳汽車廠商”殊榮。同時(shí)，據(jù)美國(guó)市場(chǎng)汽車銷量統(tǒng)計(jì)，5月份現(xiàn)代起亞汽車以19%的市場(chǎng)占有率登頂美國(guó)市場(chǎng)中型轎車總銷量榜首。不僅如此，在2011年J.D. Power“新車品質(zhì)調(diào)查”報(bào)告中，現(xiàn)代汽車旗艦車型新款雅科仕，力壓奔馳S級(jí)、寶馬7系、奧迪A8等豪華主流品牌，在高端豪華轎車領(lǐng)域中獲得第二的歷史最佳成績(jī)。頻頻傳來的捷報(bào)表明，現(xiàn)代起亞汽車的品牌形象在海外市場(chǎng)得到了顯著提升，這也是現(xiàn)代汽車品質(zhì)與品牌獲得消費(fèi)者認(rèn)可的有效力證。
以創(chuàng)新思維打動(dòng)消費(fèi)者
在現(xiàn)代汽車在品牌度逐漸被全球消費(fèi)者認(rèn)可的今天，現(xiàn)代汽車依然堅(jiān)持“品質(zhì)經(jīng)營(yíng)”路線，除此之外更是加強(qiáng)新車型的推出。在中國(guó)市場(chǎng)，成功推出勞恩斯、勞恩斯-酷派、新款雅科仕等豪華車型后，日前剛剛推出的全新雅尊車型無疑為現(xiàn)代汽車注入一針強(qiáng)心劑。對(duì)于已有25年歷史的雅尊來說，自然要背負(fù)著提升現(xiàn)代汽車品牌形象的重任，并以中高級(jí)車市場(chǎng)典范的姿態(tài)成功登陸中國(guó)市場(chǎng)。全新雅尊不僅傳承了現(xiàn)代汽車獨(dú)有的設(shè)計(jì)理念“流體雕塑”的基因，同時(shí)憑借與同級(jí)別車相比更大的車內(nèi)空間和更為全面豐富的配置，具備了與同級(jí)別車相比高性價(jià)比和產(chǎn)品綜合優(yōu)勢(shì)。時(shí)尚、內(nèi)斂、動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)、高性價(jià)比、豐富配置，簡(jiǎn)直囊括了消費(fèi)者購車時(shí)需要考慮的所有的重要因素。其實(shí)，這也是現(xiàn)代汽車年初推出的“New Thinking. New Possibilities.”（創(chuàng)新思 啟新境）新口號(hào)的一種體現(xiàn)。
對(duì)此，現(xiàn)代汽車中國(guó)地區(qū)市場(chǎng)負(fù)責(zé)人表示：“除了剛剛推出的全新雅尊以外，我們將于下半年正式向中國(guó)市場(chǎng)推出打破傳統(tǒng)的三門轎跑車Veloster，它也將給中國(guó)消費(fèi)者帶來耳目一新的視覺效果。這款車型從外觀開始很好的體現(xiàn)了‘New Thinking. New Possibilities.’的精髓。在未來，我們相信現(xiàn)代汽車會(huì)在‘New Thinking. New Possibilities.’全球品牌標(biāo)語的貫徹下，為消費(fèi)者帶來更高品質(zhì)、高價(jià)值的富有創(chuàng)新理念的產(chǎn)品，并第一時(shí)間帶給中國(guó)消費(fèi)者?！?/p>
中企恒源韓國(guó)現(xiàn)代標(biāo)準(zhǔn)示范店
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