東風(fēng)標(biāo)致508于7月10日在杭州車展正式上市，徹底揭開這款風(fēng)靡歐洲的中高級(jí)轎車神秘面紗。售價(jià)為16.97萬-22.97萬。現(xiàn)展車及試乘試駕車都已在北二環(huán)東風(fēng)標(biāo)致河北盛威4S店到位，歡迎蒞臨試駕。
東風(fēng)標(biāo)致508首先在外觀上汲取了標(biāo)致SR1與5 by peugeot兩部概念車的設(shè)計(jì)精華，外部造型源于前者，內(nèi)飾則取材后者。其中，SR1由兩度榮膺路易威登（LV）古典設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)的標(biāo)致品牌總設(shè)計(jì)師維達(dá)爾擔(dān)綱主持，簡(jiǎn)約、純粹的設(shè)計(jì)思路毫無保留的遺傳到東風(fēng)標(biāo)致508身上，且極富現(xiàn)代科技感。在此基礎(chǔ)上，508后期雕琢則偏向豪華動(dòng)感，整體上更易于被主流審美接受。
其次，東風(fēng)標(biāo)致508對(duì)細(xì)節(jié)工藝的訴求才體現(xiàn)了什么叫真正的品質(zhì)，這其中扎實(shí)的用料和厚重的感覺則是同級(jí)的其它車型所無法比擬的。簡(jiǎn)單來說，如果你拉開和關(guān)上過508的車門，你就會(huì)明白什么才是品味的基礎(chǔ)。508的正副駕駛位置都采用了突出的腿部支撐，對(duì)大腿部分的支持非常實(shí)在，同時(shí)包裹性突出的座椅能夠保證標(biāo)致非常靈敏的運(yùn)動(dòng)化底盤發(fā)揮自己應(yīng)有的作用。在后排座椅的用料上標(biāo)致也并不含糊，寬大的頭枕甚至包括了后排的中間座位，腿部空間的寬敞完全是依托于設(shè)計(jì)和軸距，絕不會(huì)為了擴(kuò)大后排的腿部空間而犧牲了前排乘員靠背的厚度。這就是法系車的品味，在細(xì)節(jié)上照顧得無微不至，在技術(shù)上讓你走在前沿，在設(shè)計(jì)上讓你一見鐘情。
再次，標(biāo)致508在近期E—NCAP（歐洲碰撞測(cè)試）中獲得五星成績，這也讓國內(nèi)市場(chǎng)對(duì)其信心更加強(qiáng)大。而源于高度穩(wěn)定的表現(xiàn)和苛刻標(biāo)準(zhǔn)，神龍二廠近年來在PSA全球工廠中一直屬于典范級(jí)別，產(chǎn)品在整體安全和穩(wěn)定性上自然也得到了“歐系標(biāo)準(zhǔn)”的認(rèn)證。據(jù)了解，東風(fēng)標(biāo)致508的“一體式激光焊接”技術(shù)非常精湛，且在講究強(qiáng)悍安全之余，焊接后的美觀度處理也非常精細(xì)。而B級(jí)市場(chǎng)范圍內(nèi)，在大眾系列的焊接技術(shù)和安全性能獨(dú)霸多年后，終于出現(xiàn)了一款在實(shí)力上能夠與其叫板的車型。
相信幾近完美的東風(fēng)標(biāo)致508將是您居家、經(jīng)商的不二之選！
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