新森林人安全駕駛之平衡篇
2011款森林人，還是那件熟悉的外套，只是在格柵、輪轂以及轉向燈上有細微的小改變，強化了動感、硬朗的整體風格，讓這個“技術派”選手向著“更舒適”方向在邁進。但這些都不是重點，重點要通過試駕來體驗，因為2011款森林人最大的核心變化在第三代水平對置發(fā)動機。更緊湊的汽缸造型結構，使發(fā)動機低轉速區(qū)間爆發(fā)力更為強大，小缸徑長沖程設計使得燃燒更加充分徹底，以及更加順暢的動力輸出特性，傳承斯巴魯經典性格。無論何時何地，都賦予你最完美的駕控感受。
獨特技術使斯巴魯汽車與眾不同
一輛優(yōu)秀的汽車，必定始于一個完美的理念。斯巴魯水平對置發(fā)動機(SUBARU BOXER) 結合左右對稱全時四輪驅動系統(Symmetrical AWD) 這一對稱平衡的汽車核心技術，正是使斯巴魯汽車出類拔萃的原因。
新一代水平對置發(fā)動機使Forester森林人更為出色
最新一代斯巴魯水平對置發(fā)動機包括2.5升、2.0升兩種排量的雙頂置凸輪軸（DOHC）自然吸氣機型。與以往的發(fā)動機相比，新型發(fā)動機不僅縮小缸徑增加沖程，而且進一步精確控制了進氣、燃油和溫度，從而提升了扭矩并明顯改善了燃油經濟性，2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動機的綜合路況油耗分別降到8.2L/100km和9.6L/100km。同時也實現了更加平順、充沛的動力輸出和更為靈敏的加速響應。新型發(fā)動機有效提高了車輛的行駛性能和環(huán)保性能。輕踩一腳油門，輕快的起步就會通過座椅靠背迸發(fā)出來，沒有任何拖沓的感覺。
精確實現您的每一個操控意圖
另外不得不提的是新森林人全系標配了VDC車身動態(tài)穩(wěn)定系統。配合AWD左右對稱全時四輪驅動系統，駕駛從腎上腺素激升變成一件更有控制力的事情。簡單的說，就是AWD根據路面情況對四輪動力、制動力、扭矩進行合理分配；VDC在極限情況下介入車輛控制，保證行車安全。
第三代的水平對置發(fā)動機和全時四輪驅動底盤所帶來的操控感是很多同級別SUV所不能匹敵的，在平坦正常的城市道路上，它只是表現出比其它汽車更好的操控性和動力性；而在高速公路上，四驅底盤的穩(wěn)定性能夠給駕駛者帶來很大的駕駛信心；在冰雪和荒野道路上，它更表現出與生俱來的優(yōu)勢。
森林人同時也還具有很好的越野通過性，尤其是在通過一些低附著力路面時，森林人的抓地力和轉向特性完全能夠滿足人們正常的應用需求；在安全性上，擁有著良好運動基因的森林人有著很高強度的車身骨架，尤其在斯巴魯所倡導的主動安全方面，森林人也能夠完全讓駕駛者在千鈞一發(fā)之際躲避危險。
前不久，2010年度最后一批C-NCAP碰撞測試結果發(fā)布，斯巴魯森林人獲五星級評定。這是繼前不久，斯巴魯森林人連續(xù)兩年獲得2011美國公路安全保險協會（IIHS）碰撞測試“最高等級安全評定”后又一次獲得的權威安全認證。
斯巴魯品牌一直強調的精神都是圍繞著運動與安全，而森林人在體現斯巴魯的品牌精神上有著集大成者于一身的優(yōu)勢。下一篇我們就來繼續(xù)探討斯巴魯一貫倡導的主動安全，敬請期待！
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