全新BMW 7系以觸及心靈的華貴優(yōu)雅、昂揚(yáng)卓越的駕駛動感以及無法抗拒的視覺表現(xiàn)獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷，是至臻完美的設(shè)計與至上工程藝術(shù)的結(jié)晶。這款高端的豪華性能轎車以一系列創(chuàng)新的裝備引領(lǐng)潮流，為駕駛者和乘員提供超凡旅行品質(zhì)和美妙駕乘體驗。
寶馬公司的這一旗艦產(chǎn)品向世人展示了純粹駕駛樂趣與尊貴乘坐享受如何完美和諧地融為一體，蘊(yùn)含著BMW大型豪華系列超過半個世紀(jì)的榮耀，一脈相承的尊貴和創(chuàng)造力，以及關(guān)注環(huán)境關(guān)愛生命的責(zé)任感。全新BMW 7系，帶動時代的步伐，駕馭世界不斷向前！
進(jìn)入中國的BMW 7系均為長軸距版，軸距達(dá)到3210毫米，是同級車中軸距最長的車型。長軸距進(jìn)一步突出了汽車優(yōu)雅而運(yùn)動的側(cè)面輪廓，同時加長的車身長度完全體現(xiàn)在后排空間上，確保了后排更佳的舒適性和豪華氛圍。
而更加寬大的雙腎型進(jìn)氣格柵，集成在全新頭燈中的“天使眼”，側(cè)面優(yōu)雅的轎跑車曲線，充滿雕塑感的車身表面，車尾的L型LED尾燈以及強(qiáng)調(diào)動力和車身寬度的水平線條等設(shè)計，使全新BMW 7系彰顯出領(lǐng)先獨(dú)特的美學(xué)特征。
在內(nèi)飾設(shè)計上，全新BMW 7系對豪華和尊貴進(jìn)行了最時尚的定義。優(yōu)雅的造型、質(zhì)地上乘的材料、寬敞的空間與完善的舒適性營造出和諧、雍容、華貴的車內(nèi)環(huán)境。
談到BMW的駕駛樂趣幾乎可以說是婦孺皆知，但一般人，好象我的不少朋友又都認(rèn)為像7系這樣的“大”車的駕駛，在靈活方便性方面當(dāng)然會打折扣。殊不知，寶馬的最具創(chuàng)新的技術(shù)和裝備都是從這個“大”個子開始應(yīng)用，并延展到全系列車型的。所謂旗艦車型，當(dāng)然在各方面都是有標(biāo)桿意義的。各代7系的推出都是汽車界的一件盛事，因為它又會刷新一系列的標(biāo)準(zhǔn)。那這款剛上市的第五代車型在駕駛方面又有哪些讓人贊嘆的創(chuàng)新呢？篇幅有限，就集中說說我認(rèn)為駕駛時可以最直接感受到的兩個方面：
一，靈活性和穩(wěn)定性。對于“長”、“短”車身，過彎時的表現(xiàn)差異最大。不過，得益于全新開發(fā)的整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，全新7系的表現(xiàn)可謂得心應(yīng)手，無論是在窄路慢速掉頭，還是高速進(jìn)彎，因為后輪也具有轉(zhuǎn)向功能了！當(dāng)車輛慢速行駛，兩只前輪開始轉(zhuǎn)向時，車身下方的軸傳動機(jī)構(gòu)與同心布置的電機(jī)隨即啟動，兩只后輪“受命”反轉(zhuǎn)。后輪也能轉(zhuǎn)向？是的，給你的感覺就好象750Li仿佛是“坐”在洗車房的轉(zhuǎn)盤上完成轉(zhuǎn)向180度，轉(zhuǎn)向半徑大幅縮減，整個過程緊湊、靈敏。高速進(jìn)彎時，后輪變?yōu)榕c前輪同向轉(zhuǎn)動，即使采用緊急轉(zhuǎn)向動作也能使車輛準(zhǔn)確遵照駕駛者的指令平穩(wěn)轉(zhuǎn)向。對于過去 “大“車比較頭疼的停車入位，現(xiàn)在在這項創(chuàng)新技術(shù)的輔助下，也化繁為易了。
二，方便性和安全性。以駕駛者為中心的設(shè)計是寶馬一貫的傳統(tǒng)，無論是在新技術(shù)的應(yīng)用，還是內(nèi)飾裝配的開發(fā)與設(shè)計上。說起7系，不能不提寶馬開創(chuàng)的iDrive操作系統(tǒng)，寶馬這一首創(chuàng)的技術(shù)雖然在最初推出的時候有人曾對它提出過質(zhì)疑，但之后其它眾多品牌的爭相效仿無疑證明了它的里程碑式的意義。在新一代產(chǎn)品中，新的iDrive系統(tǒng)配備10.2英寸高清晰顯示屏，菜單引導(dǎo)的新結(jié)構(gòu)和控制器的優(yōu)化操作以及直接選擇按鍵和偏好選擇按鍵，功能更加完善，操作也更簡捷。
創(chuàng)新的駕駛者輔助系統(tǒng)使車輛的主動安全性也達(dá)到了一個新的標(biāo)準(zhǔn)：
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首次可以探測到百米內(nèi)單個行人并進(jìn)行警告的BMW帶行人監(jiān)測功能的夜視系統(tǒng)；
? 讓駕駛者可以更早地看到橫向的交通情況的創(chuàng)新側(cè)視輔助攝像頭裝置；
? 確保車輛中、高速行駛安全的車道偏離警告系統(tǒng)；
? 將主要信息顯示在擋風(fēng)玻璃上的平視顯示系統(tǒng)。
另外，還有幾個同級別車型中第一次應(yīng)用的技術(shù)和裝備，如側(cè)視攝像頭、之前只用于軍事領(lǐng)域的平視顯示系統(tǒng)和可以探測單個行人并警告的夜視系統(tǒng)等， 全面提升了新車型的主動安全性。這些“眼睛”和“大腦”在駕駛者還未看到前方或視覺盲區(qū)的物體時，已經(jīng)“看到”并通過畫面，或以震動方向盤的方式“告訴”了駕駛者。等等創(chuàng)新技術(shù)，可謂不勝枚舉。
新開發(fā)的懸架技術(shù)確保了全新BMW 7系優(yōu)異的行駛舒適性，同時具有豪華轎車中罕見的靈活性水平。首次在BMW轎車上使用的雙叉臂式前橋與BMW獨(dú)有的整體式V型后橋組合保證車輛協(xié)調(diào)的彎道瞬態(tài)性能與側(cè)傾表現(xiàn)。標(biāo)準(zhǔn)裝備的后橋空氣懸架在所有駕駛與負(fù)載條件下都能保持車輛的行駛高度不變。
手把方向盤，你只需注視前方，一切已盡在掌握；坐在后排，借助全面提升的后排娛樂系統(tǒng)，身為乘客，你同樣可以掌控車內(nèi)的一切，只需放松心情，自在享受舒適和豪華。作為座駕，可以讓你坐時如置身高雅的歌劇院內(nèi)，駕時又好像在馬術(shù)場上表演盛裝舞步，人馬合一，無論動作多么復(fù)雜多變，人和馬都?xì)舛ㄉ耖e，風(fēng)度翩翩。這應(yīng)該是所有成功人士向往的境界吧。
此外，創(chuàng)新的動態(tài)減震控制和動態(tài)駕駛控制是全新BMW 7系最高標(biāo)準(zhǔn)的駕駛動態(tài)和舒適性的另一重要特色。動態(tài)駕駛控制系統(tǒng)有四種模式：“舒適”、“標(biāo)準(zhǔn)”、“運(yùn)動”“運(yùn)動+”，分別具有不同的減震器、換擋動態(tài)以及油門和轉(zhuǎn)向輔助圖譜設(shè)置，為駕駛者帶來不同風(fēng)格的駕駛體驗。
作為寶馬家族最榮耀的車型系列，BMW 7系深厚的產(chǎn)品底蘊(yùn)、創(chuàng)新的科技技術(shù)，以及所代表的非凡成就和領(lǐng)導(dǎo)精神深深影響著各個時代走在最前沿的精英人物。為慶祝新中國建國60周年隆重推出的“全新BMW 760Li中國60周年慶典版”；與2010年上海世博會共襄盛舉，推出“BMW 740Li悅世版”等特別車型；在世界之巔拉薩舉辦的“巔峰之悅”主題活動等都淋漓盡致地呈現(xiàn)出7系代表的高瞻遠(yuǎn)矚，以引領(lǐng)世界前進(jìn)步伐為己任的領(lǐng)袖情懷和回歸自然，以實現(xiàn)天、人、車和諧共存最高境界的精神訴求，而這些也正是7系車主的真實寫照和他們最高的內(nèi)心追求。
BMW 7系正與中國的領(lǐng)袖人物一起，以飽滿的激情跨入新發(fā)展階段，創(chuàng)造更大的成功！
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廣州寶澤汽車銷售服務(wù)有限公司成立于2009年，是寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司和華晨寶馬汽車有限公司的授權(quán)特許經(jīng)銷商。廣州寶澤地處廣州市荔灣區(qū)芳村大道東，緊鄰內(nèi)環(huán)主路，交通便捷，地上三層樓的建筑規(guī)模約為1.028萬平方米，建筑具有典型的歐洲現(xiàn)代風(fēng)格。廣州寶澤同時擁有BWM、MINI全線銷售車型，是集售后服務(wù)、信息研發(fā)、零備件供應(yīng)、二手車業(yè)務(wù)、VIP會員俱樂部于一體的汽車銷售服務(wù)中心。
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