近日記者從東風(fēng)日產(chǎn)獲悉，東風(fēng)日產(chǎn)將在今年下半年導(dǎo)入一款全新SUV車型MURA－NO。據(jù)悉，該款車型國(guó)產(chǎn)后將成為東風(fēng)日產(chǎn)旗下的旗艦車型，將成為東風(fēng)日產(chǎn)沖擊高端市場(chǎng)的重要棋子，肩負(fù)起東風(fēng)日產(chǎn)向上沖擊的重任。另外，記者了解到，這款大尺寸SUV或?qū)⒁晕饔蛏衬鲁恰皹翘m”為中文名稱，顯示出其與眾不同的定位和卓越的車輛越野性能。
接棒天籟公爵MURANO領(lǐng)軍高端
一直以來，日產(chǎn)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上并沒有一款真正意義上的大尺寸SUV，和豐田、大眾、通用這樣的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比在車型布局上略顯不足。而MURANO的到來，進(jìn)一步強(qiáng)化了東風(fēng)日產(chǎn)在車型上的布局，接棒天籟公爵成為東風(fēng)日產(chǎn)沖擊高端市場(chǎng)的車型。
行業(yè)人士認(rèn)為，此次東風(fēng)日產(chǎn)選擇MURANO之勢(shì)沖擊高端市場(chǎng)，也是經(jīng)過細(xì)心考慮。一方面在于MURA-NO在全球市場(chǎng)上備受好評(píng)，是少數(shù)幾款銷量突破百萬的高端SUV車型，因此產(chǎn)品力上來說可以得到保證。另一方面，MURANO是一款融合了轎跑車舒適性與SUV風(fēng)格的跨界車型，正符合當(dāng)前中國(guó)汽車市場(chǎng)的消費(fèi)趨勢(shì)，在市場(chǎng)層面也可以得到保證。
實(shí)際上，東風(fēng)日產(chǎn)一直強(qiáng)調(diào)其在車型布局上要形成“高端領(lǐng)軍、中部崛起、小車爆發(fā)”的三位一體、全面開花態(tài)勢(shì)。導(dǎo)入更為豪華、高端的MU-RANO，這正是這一思想的充分體現(xiàn)。
首批導(dǎo)入3.5L車型瞄準(zhǔn)寶馬X3、奧迪Q5
雖然業(yè)界認(rèn)為東風(fēng)日產(chǎn)導(dǎo)入MURANO是為了對(duì)抗廣汽豐田的漢蘭達(dá)，但據(jù)記者了解，MURANO的目標(biāo)更主要是瞄準(zhǔn)了寶馬X3、奧迪Q5等豪華品牌車型。
首先在風(fēng)格上，相比漢蘭達(dá)這樣的城市化多功能車型，MURANO顯得更加個(gè)性化，是一款融合了轎跑車舒適性與SUV強(qiáng)韌力量的車型。其次，在配置上MURANO也走的是高端、豪華路線，首批車型搭載了3.5L VQ發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速器，并且2825mm的軸距也遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于漢蘭達(dá)的2790mm，提供了更為寬敞的車內(nèi)空間。另外，在車輛配置上也是按照海外車型的高端配置，包括五星級(jí)安全、四驅(qū)系統(tǒng)等一應(yīng)俱全。
據(jù)行業(yè)人士估計(jì)，MURANO的初步定價(jià)應(yīng)該在40萬元左右，依靠其更大空間、更強(qiáng)性能以及個(gè)性化的車型風(fēng)格，很可能搶占部分寶馬X3、奧迪Q5這樣的緊湊型豪華SUV的市場(chǎng)份額。隨著未來可能推出搭載2.5L排量的車型，東風(fēng)日產(chǎn)將憑借逍客、奇駿和MURANO三款車型成為SUV市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)品牌。