當負增長已經(jīng)成為中國今年車市年內(nèi)的常態(tài)之時，帝豪絕對是自主品牌的驕傲，其主力車型EC7穩(wěn)守8000輛， EC7-RV成長良好，在自主品牌中高端兩廂車市場中一枝獨秀。品質(zhì)旗艦EC8上半年超過4600輛，增長穩(wěn)健，創(chuàng)造了令業(yè)界驚嘆的“帝豪速度”，以16個月擠身萬輛俱樂部。這不得不引人探究其背后原因，我們不難發(fā)現(xiàn)一個道理。EC8關聯(lián)著帝豪品牌價值的塑造，也是帝豪品牌旗下車型熱銷的品牌基礎。
如果你仔細的看帝豪EC8工藝和細節(jié)，真得很有范兒。作為帝豪品質(zhì)旗艦，EC8不但采用了吉利的一系列先進技術，采購世界知名品牌零部件，集合了國際最先進的制造工藝和科技水平。以至于有人認為，在當前的自主品牌同級別車中，沒有車型能做得比EC8更好了，它已經(jīng)具備了和合資車型一較高下的實力。從帝豪EC8身上我們不僅看到了跨級的豪華品質(zhì)，更看到了領先的技術工藝。
世界先進的生產(chǎn)設備，是帝豪EC8品質(zhì)踐行歐洲標準的有利保障。大量運用世界知名品牌機器人，成就EC8無可比擬的現(xiàn)代化生產(chǎn)工藝。沖壓生產(chǎn)車間采用了由著名的瑞典ABB公司的工業(yè)機器人, 焊接車間采用世界知名品牌Nachi株式會社13臺六軸聯(lián)動機器人進行全自動上件及焊接，涂裝生產(chǎn)線采用國際先進的MOTOMAN噴涂機器人。此外白車身沖壓模具由日本宮津會所制作，總裝線許多大型生產(chǎn)設備由全球最大的汽車制造設備供應商德國杜爾公司提供。正是這些世界頂級的技術配套，成就了帝豪EC8與生俱來的優(yōu)越品質(zhì)。
除了有頂級的技術設備，還應該有嚴謹嚴苛的工藝。帝豪EC8“鋼”毅本色層層歷練：由ABB工業(yè)機器人組成自動化沖壓線，整體沖壓成型，強化了車身的整體性，確保整車具有較高的抗撞擊性能；13臺焊接機器人完成白車身4783個焊點的全部焊接工序，極大地保證了車身焊接的強度和精度，讓每一臺帝豪EC8“鐵骨錚錚”；在全封閉的涂裝車間中，采用美國杜邦高性能油漆，以51道車身涂裝工序完成，空腔注蠟，可保證車輛使用壽命，確保EC8整車10年容顏不變；11臺助力機械手配合裝配人員，使裝配過程合理有序、精確可靠，電動擰緊工具，扭矩精度達到±2%，角精度達到±1%，可以達到免復檢的要求。
帝豪銷量逆市增長的同時，在自主品牌的影響力也與日俱增，EC8繼7系車型成功推出之后，在技術與品質(zhì)上更進一步，并以卓越的品牌形象，不斷提升帝豪在國內(nèi)中高端市場的地位。我們對下半年的市場銷售充滿了信心。