全新一代帕薩特還有不到一周的時(shí)間，即將傲視登場(chǎng)，與國(guó)人見面。此次全新帕薩特應(yīng)用了大眾最新技術(shù)、配備了同級(jí)別車型中頂級(jí)豪華配備，樹立了中高級(jí)車舒適豪華的新標(biāo)桿。全面的科技與定位，將充分滿足消費(fèi)者對(duì)新帕薩特豪華配置的需求，并給中高級(jí)車市場(chǎng)帶來新一輪的沖擊。
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新帕薩特車型最新價(jià)格變化報(bào)價(jià) |
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車型 |
指導(dǎo)價(jià) |
現(xiàn)價(jià) |
訂金金額 |
現(xiàn)車情況 |
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(萬元) |
(萬元) |
(萬元) |
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2011款1.8TSI DSG尊榮版 |
22.88 |
22.88 |
0.2 |
部分顏色有現(xiàn)車 |
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2011款1.8TSI DSG御尊版 |
24.98 |
24.98 |
0.2 |
部分顏色有現(xiàn)車 |
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2011款1.8TSI DSG至尊版 |
27.98 |
27.98 |
0.2 |
部分顏色有現(xiàn)車 |
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2011款2.0TSI DSG御尊版 |
26.48 |
26.48 |
0.2 |
部分顏色有現(xiàn)車 |
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2011款2.0TSIDSG至尊版 |
29.48 |
29.48 |
0.2 |
部分顏色有現(xiàn)車 |
此次全新一代帕薩特搭載了大眾最新技術(shù)的TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)及DSG雙離合變速箱，詮釋了未來汽車動(dòng)力組合的發(fā)展方向?？煽康乃涫綔u輪增壓器，確保發(fā)動(dòng)機(jī)載全轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)充沛動(dòng)力，并且搭配了創(chuàng)變革新的杠內(nèi)直噴技術(shù)，使每缸精細(xì)6孔噴油嘴的壓力峰值可達(dá)20MPa，確保然后充分霧化，盡情釋放每滴燃油的極致能效。TSI發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)5年榮獲“世界十大發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào)，代表了當(dāng)今世界發(fā)動(dòng)機(jī)的領(lǐng)先水平，其先進(jìn)性和科技性毋庸置疑。
同時(shí)劃時(shí)代式的DSG雙離合變速箱的配備，使的新帕薩特相當(dāng)于擁有了兩套同時(shí)工作且完美配合的變速系統(tǒng)，徹底消除扭矩中斷，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力持續(xù)被充分利用，始終保持最佳狀態(tài)，獲得更為平順舒適的駕乘體驗(yàn)。
傲視操控
新帕薩特的操控在大眾全新的AAC全獨(dú)立主動(dòng)響應(yīng)式底盤懸掛系統(tǒng)前變的更為的精準(zhǔn)，舒適。前懸架采用全新研發(fā)的麥弗遜獨(dú)立懸架，獨(dú)特的S型偏心彈簧可以減少減震器側(cè)向受力，堅(jiān)挺的側(cè)向支撐讓過彎倍感自行。同時(shí)后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架，加到好處地實(shí)現(xiàn)橫縱兩向支撐，配以有效增加配以有效增加輪胎觸地跨度的更寬輪距，靈巧的操控感及良好的動(dòng)態(tài)平穩(wěn)感更加完美統(tǒng)一。巧妙的后減振器與彈簧分離設(shè)計(jì)，使底盤布置游刃有余，有效提升行李箱空間。
除此之外，全新底盤系統(tǒng)還擁有令人驚嘆的氣液混合Tenneco雙向筒式減震器，成熟的“BOCS”閥系設(shè)計(jì)， 實(shí)現(xiàn)更精確靈活的阻尼力調(diào)整范圍。以復(fù)雜多變聞名的中國(guó)路況，這無疑雙向筒式減震器“施展拳腳”的絕佳舞臺(tái)。無論崎嶇山路還是高速駕駛，全新一代帕薩特均能讓你獲得無與倫比的操控享受。
傲視安全
在主動(dòng)安全性方面，全新帕薩特也配備最新版本全能ESP車身動(dòng)態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng)，讓你在駕駛中更為放心。系統(tǒng)內(nèi)集成橫向縱向加速度、制動(dòng)壓力以及偏航率等多個(gè)傳感器。當(dāng)轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過度時(shí)，可分別對(duì)各車輪單獨(dú)施加制動(dòng)，甚至調(diào)整節(jié)氣門來保持車輛的行駛穩(wěn)定性，避免危險(xiǎn)情況發(fā)生。全新一代帕薩特配備的ESP系統(tǒng)還具備手動(dòng)關(guān)閉功能，并采用大眾最新ESP關(guān)閉策略，將只屏蔽ASR牽引力控制系統(tǒng)，其它主動(dòng)安全功能保持工作狀態(tài)，為駕駛員提供最大程度的安全保障。
同時(shí)新帕薩特還搭載了最新的EPB電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)和Auto Hold自動(dòng)駐車系統(tǒng)，讓汽車在車速為0的時(shí)候，保持制動(dòng)防止溜車。而且，停車超過3分鐘，或者當(dāng)你解開安全帶打開車門時(shí)，駐車制動(dòng)還會(huì)自動(dòng)施加，獨(dú)特的智能科技裝備，彰顯上海大眾汽車周到安全的人性關(guān)懷。Auto Hold自動(dòng)駐車功能還集成了DAA動(dòng)態(tài)起步輔助功能，當(dāng)驅(qū)動(dòng)力大于駐車阻力時(shí)，駐車制動(dòng)會(huì)自動(dòng)釋放，讓你在坡道起步時(shí)，可以徹底放心地輕松駕駛。
不難發(fā)現(xiàn)，全新帕薩特在安全方面相當(dāng)用心，這也秉承了大眾安全至上的優(yōu)良傳統(tǒng)。除上述幾個(gè)新科技除外，新帕薩特還配備了諸如EPS車速感應(yīng)電子動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；AFS動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)角輔助照明系統(tǒng)；倒車影像的全方位泊車?yán)走_(dá)；PLA自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)；全方位6氣囊以及Woks安全頭枕等等，使得整車無論是在主動(dòng)還是被動(dòng)安全方面，更加的人性化，讓車主獲得更為舒適的駕乘感受。
因此，隨著搭載著如此豪華配置的全新帕薩特上市，相信在為消費(fèi)者提供更好駕乘體驗(yàn)的同時(shí)，將贏得更多的市場(chǎng)?？萍寄郯烈曂瑑?，也再次讓我們看到了上海大眾打造全新帕薩特成為中高級(jí)轎車舒適豪華標(biāo)桿的決心。