7月1日，廣汽本田即將迎來成立13周年。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止5月底廣汽本田全系車型累計(jì)銷量達(dá)到2,450,000輛。作為中高級車市的常青樹，雅閣1-5月上牌總量再次登頂，達(dá)到53182輛，充分展示了雅閣強(qiáng)大的實(shí)力和號召力。
為感恩廣大用戶一直以來的支持，廣汽本田將在全國展開“喜悅慶周年，名門新盛惠”促銷活動，凡是購買雅閣及鋒范的用戶,都能夠享受到尊貴的購車大禮。據(jù)悉，本次活動將在全國范圍的特約店展開，而各地特約店也將根據(jù)用戶的需求為用戶提供驚喜的購車大禮。好產(chǎn)品加上驚喜的促銷活動，可以說現(xiàn)在是入手雅閣及鋒范的最佳時(shí)機(jī)。
隨著日本災(zāi)后重建工作的展開，各日系汽車廠家復(fù)產(chǎn)已經(jīng)有了明確的時(shí)間表。而從廣汽本田的產(chǎn)量將逐步增加，預(yù)計(jì)到8月份，廣汽本田將恢復(fù)到地震前的生產(chǎn)水平，并將盡最大努力來挽回此次地震帶來的短期影響，及時(shí)滿足廣大顧客的需求。今年下半年，增城工廠擴(kuò)能項(xiàng)目也將如期完工，為廣汽本田后續(xù)發(fā)展提供有力的產(chǎn)能支撐。
回顧13年發(fā)展歷程，廣汽本田一直以“社會所期待存在”的企業(yè)為目標(biāo)，竭盡全力提供超越顧客期待的商品，贏得顧客與社會的信賴，為顧客提供更多喜悅。以“感世界而動”的姿態(tài)，依托雙品牌運(yùn)營體系，并不斷深入了解中國消費(fèi)者需求，廣汽本田將充滿信心，迎戰(zhàn)下半年車市的挑戰(zhàn)！
作為主流中級車--鋒范，設(shè)計(jì)師著力于打造強(qiáng)勁有力的外觀，酣暢淋漓的駕駛感受以及寬適愜意的空間三方面，力求使鋒范成為一款“看起來自豪 用起來自豪”的車型，并以其獨(dú)具的造型之美、空間之適、音樂之享、動力之強(qiáng)、燃油之省、安全之星六大武器為中級車市場注入新活力，樹立新典范。在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，鋒范的獨(dú)門武器是HONDA的i-VTEC發(fā)動機(jī)，它不僅動力強(qiáng)勁，節(jié)能環(huán)保性能也有口皆碑。超低摩擦力工藝和急速燃燒技術(shù)的完美結(jié)合，讓鋒范成為中級車中最佳油耗表現(xiàn)產(chǎn)品，1.8L車型綜合油耗僅為7.1L/100km，節(jié)能變現(xiàn)冠絕1.8L級別。1.5L手動綜合工況油耗僅為6.5 L/100km，兩款發(fā)動機(jī)的排放均達(dá)到了國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。
2010年，第八代雅閣銷量突破17萬臺，繼續(xù)位列中高級車銷量榜首，這也是自2004年后，雅閣第六次成為年度銷量冠軍，雅閣以“欣悅靜音、愉悅導(dǎo)航、卓越駕馭”的三大躍級科技和“安全典范、動能先鋒、品質(zhì)王者”的三大王者優(yōu)勢，成為中高級車當(dāng)之無愧的王者之車。2011款雅閣搭載的i-VTEC發(fā)動機(jī)，可以根據(jù)行駛狀況自動改變氣門的開啟時(shí)間和提升程度，達(dá)到最佳的進(jìn)、排氣時(shí)機(jī)，從而增大功率、降低油耗。2.4L i-VTEC發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)到132kw，綜合工況油耗僅為8.8 L/100km。2.0L i-VTEC發(fā)動機(jī)在同級別中一樣出類拔萃，最大功率達(dá)到115kw，綜合工況油耗僅為8.5L/100km（AT） 7.9 L/100km(MT)，勇奪中國汽車工業(yè)協(xié)會同排量節(jié)油水平NO.1，彰顯務(wù)實(shí)的進(jìn)取之風(fēng)。
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