百萬級豪華轎車市場，可以說被三分天下：輝騰、奔馳S級、寶馬7系。新輝騰作為進口大眾推出的一款豪華轎車，他與奔馳S級以及寶馬7系同臺競技。6月18、19日，廣西弘德騰銳大眾進口汽車舉辦了新輝騰/寶馬7系/奔馳S級的對比試駕 ，所謂是豪華車的巔峰對決，一觸即發(fā)！
靜態(tài)對比
經(jīng)過大改款的新輝騰擁有全新設計的外觀，尤其是在前臉方面，鍍鉻散熱格柵更顯挺立，兩旁的車頭燈組與格柵形成一個整體，過渡得很自然，其中氙氣大燈和LED日間行車燈為全系標準配置。保險杠也經(jīng)過了全新的設計，其下方的霧燈由圓形變成了條狀設計，并且利用了LED技術，配上周圍的鍍鉻裝飾，為前臉增加了動感元素。
新輝騰有兩種軸距的車型，進口到中國銷售的是加長版，車身尺寸為長5175×寬1903×高1450mm，軸距3001mm，后排又有三座或兩個獨立座椅，讓消費者有充分的選擇空間。新輝騰采用個性化定制服務的方式，用戶個性化定制所選裝的各種裝備和內飾的搭配等。
雖然和奔馳寶馬的車身相比起來，新輝騰并不是最大的，不過由于進行了發(fā)動機技術的改革，使發(fā)動機占的空間減至最小，因此騰出了更大的實用空間，反而是這三款車型中空間最大的。
濕滑路面起步
教練給大家講過試駕注意事項后，首先向車友們展示了在濕滑路面三款車型的不同表現(xiàn)。新輝騰的標配4MOTION智能全時四驅系統(tǒng)，任何時刻都能將力量從容運籌，即使遭遇惡劣濕滑路面也不會因為輪胎打滑阻滯汽車的行進進程。惟有完美動力傳輸，才能將發(fā)動機的潛能化為極致駕駛樂趣，Tiptronic自動變速箱與發(fā)動機配合默契無間，抵御萬變。
百公里加速
全新輝騰V6 FSI采用了3.6升的汽油發(fā)動機，最大馬力達到280馬力/6250rpm，最大扭矩達到370牛米/2500rpm，還配備有4Motion系統(tǒng)以及六速自動變速器，這款車的極速可達250km/h，百公里加速時間僅為8.6秒，百公里油耗為11.7升，每公里的CO2排放為273克。我們試駕就是這款3.6L的車型，一腳油門到底，強烈的推背感隨之而來，動力源源不斷的輸出使時速表上的數(shù)字不斷飛升，令人血膨脹。
新車的大眾V6 TDI發(fā)動機為3.0升，最大馬力為240馬力，發(fā)生于4000rpm，最大扭矩為500牛米，發(fā)生于1500rpm，百公里油耗僅為8.5升，CO2排放量為224克，極速可達237km/h，百公里加速時間為8.3秒。
全新大眾輝騰V8車型最大馬力可達335馬力，發(fā)生于6500rpm，最大扭矩為430牛米，發(fā)生于3500rpm，極速可達250km/h，百公里加速時間為6.9秒，百公里油耗為12.9升，其CO2排放量為298克/公里。頂級版的W12車型使用6.0升的發(fā)動機，最大馬力達到450匹，百公里加速為6.1秒，百公里油耗為14.5升，其CO2的排放量為348克/公里。
緊急避讓變道
這一環(huán)節(jié)主要是當新輝騰全速行進時路遇緊急躲避目標時，新輝騰配備多款電子輔助設備優(yōu)化的電子穩(wěn)定系統(tǒng)ESP，防抱死制動系統(tǒng)ABS加速防滑系統(tǒng)ASR以及牽引力控制系統(tǒng)TCS等，諸多電子輔助設備默契配合，可以最大限度地避開目標，并保證車身的穩(wěn)定性。
急速繞樁
新輝騰采用的是空氣懸掛，不僅可以隨時按照實際路況調查輪胎高度，在乘座的舒適上也十分優(yōu)秀，同時在運動性能上也保持著最高的水準。
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