2011年5月，上海大眾汽車VW品牌實現(xiàn)銷售70,839輛，同比增長17.4%，以絕對領(lǐng)先的優(yōu)勢遞交了一份頗具亮色的成績單，成為中國汽車市場當之無愧的冠軍品牌。
據(jù)中汽研究最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，5月車市行情依然低迷，全國汽車銷售量汽車產(chǎn)銷134.89萬輛和138.28萬輛，環(huán)比下降12.14%和10.90%，同比下降4.89%和3.98%。而上海大眾汽車VW品牌的逆勢增長則成為國內(nèi)車市的一支勁旅，在為冷清車市增添活力的同時，亦為車市下半年的銷售走勢帶來了希望。
業(yè)內(nèi)人士認為，上海大眾汽車VW品牌之所以能夠長期鎖定汽車市場單一品牌冠軍，并牢牢占據(jù)銷售制高點，是源于旗下“新兵老將”的共同發(fā)力。全新一代帕薩特的榮耀上市，為PASSAT品牌在中高級車市鞏固了良好的話語權(quán)，上市不足45天就交付了4500輛，對于尚處于上市爬坡期的全新帕薩特來說，這樣的數(shù)據(jù)實屬難得；與此同時，逾5萬張的銷售訂單，如雪片般紛至沓。相信未來隨著其產(chǎn)能的逐步釋放，這款創(chuàng)御格局的全新B級車必將以出色的市場銷量，成為該細分市場的格局顛覆者，并續(xù)寫PASSAT品牌傳奇。而全新一代帕薩特不容小覷的實力，使得整個PASSAT家族5月實現(xiàn)交付近萬輛，演繹了“兄弟同心、其利斷金”的精彩。
上市一周年的SUV市場顛覆者——TIGUAN途觀和剛收納了新隊員Polo新勁取的POLO家族，則憑借穩(wěn)健的市場表現(xiàn)分別以9,499輛的優(yōu)異銷售業(yè)績和11,665輛的亮眼成績再創(chuàng)高峰，始終穩(wěn)扎穩(wěn)打的捍衛(wèi)著各自在其細分市場的王者地位。而中級車市場的明星車型——LAVIDA朗逸則以21,814輛的月銷成績，再次榮登了中級車市場的冠軍寶座，持續(xù)保持月銷超兩萬的銷售紀錄神話。
上海大眾VW品牌出彩的表現(xiàn)，得益于對市場走向和對消費者需求的精準把控。以歷來是“兵家的必爭之地”的中高級車市為例，上海大眾汽車審時度勢，適時推出了大眾汽車集團和上海大眾汽車的共同打造的旗艦車型——全新一代帕薩特，這款歷經(jīng)四年磨礪的全新車型，不僅完美傳承了PASSAT品牌的理念精髓，而且根據(jù)中國消費者的內(nèi)在需求，特別推出了豪邁大氣的外觀設(shè)計、奢華純粹的內(nèi)飾配置、極致完美的動力表現(xiàn)、靈動隨心的操控體驗、尊享人性的駕乘感受、智能舒適的科技持，前瞻智慧的安全保障以及德系血統(tǒng)的品質(zhì)等八大突出優(yōu)勢、20大科技亮點，散發(fā)出令人驚嘆的耀目光彩。全新帕薩特作為今年B級車市場上最被看好的車型之一，將助力上海大眾汽車VW品牌銷量再登高峰，并被寄予了引領(lǐng)德系B級車大幅占領(lǐng)中高級車市市場份額的厚望。
在5月份產(chǎn)銷下滑的車市大環(huán)境中，上海大眾VW品牌旗下各車型呈現(xiàn)出了可圈可點的優(yōu)異表現(xiàn)，以穩(wěn)健之勢保持了品牌整體銷量連續(xù)性的增長，并為汽車市場的穩(wěn)定貢獻了自己的力量。業(yè)內(nèi)人士認為，國際金融環(huán)境的動蕩和國內(nèi)多種限購政策的頒布， 2011年年中國車市未來走勢并不確定，但是上海大
眾汽車VW品牌憑借強大的產(chǎn)品競爭力及品牌影響力，必將在下半年將仍然保持良好的市場表現(xiàn)，值得大家拭目以待。
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