見(jiàn)證中國(guó)最省油SUV——江淮瑞鷹一箱油跑1430公里
隨著能源緊張、環(huán)境問(wèn)題的進(jìn)一步加劇，油價(jià)不斷高升，全國(guó)“柴油荒”的不斷蔓延，江淮瑞鷹為凸顯其良好的節(jié)油性能，江淮轎車(chē)廠(chǎng)家在黑龍江省和吉林省組織“江淮瑞鷹一箱油挑戰(zhàn)1200公里，中國(guó)最省油SUV“活動(dòng)，生活報(bào)、新晚報(bào)、新文化報(bào)、城市晚報(bào)、中國(guó)汽車(chē)網(wǎng)、太平洋汽車(chē)網(wǎng)、易車(chē)網(wǎng)、汽車(chē)之家、網(wǎng)上車(chē)市等黑、吉兩省主流媒體全程跟蹤見(jiàn)證。該活動(dòng)自哈爾濱站出發(fā)，依次經(jīng)過(guò)大慶站、齊齊哈爾站、德惠站、吉林站、在長(zhǎng)春站舉行見(jiàn)證儀式。
“一箱油”挑戰(zhàn)1200公里--哈爾濱始發(fā)站
“一箱油”挑戰(zhàn)1200公里--哈爾濱始發(fā)站媒體簽到
新晚報(bào)汽車(chē)主編趙光先生為車(chē)輛加油
新晚報(bào)汽車(chē)主編趙光先生為車(chē)輛貼上封條
哈爾濱第一站，車(chē)隊(duì)出發(fā)
車(chē)隊(duì)行駛到收費(fèi)站
本次活動(dòng)規(guī)則：活動(dòng)出發(fā)點(diǎn)把挑戰(zhàn)車(chē)油箱加滿(mǎn)，用封條貼封油箱蓋，里程表歸零，到各站統(tǒng)計(jì)行駛里程和油表刻度，到終點(diǎn)再把油箱加滿(mǎn)，統(tǒng)計(jì)行程公里數(shù)和油耗數(shù)，通過(guò)計(jì)算得出百公里油耗和一箱油總行程公里。
車(chē)隊(duì)行駛到大慶收費(fèi)站
車(chē)隊(duì)到達(dá)大慶安盈店
車(chē)隊(duì)行駛到齊齊哈爾收費(fèi)站
車(chē)隊(duì)到達(dá)齊齊哈爾安盈店
安盈店市場(chǎng)部經(jīng)理統(tǒng)計(jì)車(chē)輛油耗
車(chē)輛到達(dá)德惠站
車(chē)隊(duì)行駛德惠站合影
挑戰(zhàn)車(chē)型分別是瑞鷹D1.9柴油版和瑞鷹2.0L汽油兩驅(qū)豪華版。其中，瑞鷹D1.9柴油車(chē)高原版，搭載的是雷默高氧級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)，采用的是德國(guó)FEV最新技術(shù)，是針對(duì)高原地區(qū)低壓、缺氧條件下開(kāi)發(fā)的綠色動(dòng)力，動(dòng)力強(qiáng)勁，最大扭矩達(dá)到235N.m，相當(dāng)于2.8-3.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，在平原地區(qū)動(dòng)力更強(qiáng)，動(dòng)力性能增加10-20%。是世界柴油動(dòng)力的第五次革新。瑞鷹柴油高原版是國(guó)內(nèi)最先采用6速變速箱的自主品牌，檔位數(shù)更多，換檔更平順，在不同工況下選用相應(yīng)檔位，令D19TCI發(fā)動(dòng)機(jī)大功率、高扭矩特性發(fā)揮得淋漓盡致，使行駛中動(dòng)力更強(qiáng)勁、行駛更平順、油耗更低、駕駛更快樂(lè)。
車(chē)隊(duì)到達(dá)終點(diǎn)站吉林站
長(zhǎng)春站凱旋儀式
瑞鷹2.0L汽油兩驅(qū)豪華動(dòng)力型，發(fā)動(dòng)機(jī)采用江淮自主生產(chǎn)的2.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī),型號(hào)為HFC4GA3.C。該款發(fā)動(dòng)機(jī)采用奧地利AVL優(yōu)化設(shè)計(jì)的16氣門(mén)DOHC(雙頂置凸輪軸)技術(shù)，擁有與世界同步的頂尖性能，動(dòng)力強(qiáng)勁，性能可靠，節(jié)能環(huán)保。新一代雙頂置凸輪軸（DOHC），用兩條凸輪來(lái)分別對(duì)應(yīng)進(jìn)氣門(mén)與排氣門(mén)，以完成開(kāi)關(guān)動(dòng)作，雙頂置凸輪軸可以輕易的改變進(jìn)排氣門(mén)的開(kāi)關(guān)時(shí)間，從而讓發(fā)動(dòng)機(jī)具有低轉(zhuǎn)速大扭力、高轉(zhuǎn)速高功率的輸出特性，進(jìn)氣效率更高，動(dòng)力更強(qiáng)勁，更加節(jié)能環(huán)保。采用德?tīng)柛Ｏ冗M(jìn)的電噴系統(tǒng)，在一個(gè)工作循環(huán)中，各缸按照一定的工作順序分別噴射一次，各缸噴油器都由一個(gè)工作驅(qū)動(dòng)電路控制，從而使得各缸噴油器能在最佳時(shí)刻噴油，因此發(fā)動(dòng)機(jī)性能更好，運(yùn)轉(zhuǎn)更平順。90km/h時(shí)百公里等速高低油耗僅7L左右，使用更省油，更經(jīng)濟(jì)環(huán)保。
“一箱油”行駛車(chē)隊(duì)隊(duì)員
獲獎(jiǎng)?wù)甙l(fā)言
江淮領(lǐng)導(dǎo)發(fā)言
在眾多媒體見(jiàn)證下，經(jīng)過(guò)了5月21、22日兩天的長(zhǎng)途跋涉，瑞鷹D1.9柴油車(chē)全程旅程1430公里，抵達(dá)長(zhǎng)春，油箱亮紅燈還未完全到底，按一箱油70L計(jì)算，油耗約合4.89L/百公里。瑞鷹2.0L汽油版，行駛983公里，加油機(jī)顯示67.3L，油箱已加滿(mǎn)，油耗約合6.84L/百公里。
2011款瑞鷹“一箱油“活動(dòng)圓滿(mǎn)結(jié)束所有到場(chǎng)人員合影
2011款瑞鷹“一箱油“活動(dòng)江淮領(lǐng)導(dǎo)與店內(nèi)人員合影
通過(guò)本次挑戰(zhàn)，真實(shí)的見(jiàn)證中國(guó)最省油的SUV——江淮瑞鷹。
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