不斷上漲的油價已經(jīng)令有車人士的神經(jīng)漸漸繃緊，油耗成為車主最關(guān)心的指標(biāo)之一。業(yè)界盛傳，搭載EcoBoost GTDi直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)并配置powershift6速雙離合器變速箱的2011新福特蒙迪歐-致勝GTDi2.0T擁有“3.0的動力，1.5的油耗”。在美國榮獲了多達(dá)125項專利的EcoBoost GTDi發(fā)動機(jī)集成了渦輪增壓、燃油缸內(nèi)直噴和雙獨(dú)立可變氣門正時系統(tǒng)三大關(guān)鍵技術(shù)，帶來超強(qiáng)動力和超低油耗及環(huán)保體驗，可提高25%的發(fā)動機(jī)性能，提高20%的燃油經(jīng)濟(jì)性，降低15%的二氧化碳排放量，真正做到了高效節(jié)能。應(yīng)用在2011款蒙迪歐-致勝GTDi車型上的2.0升EcoBoost GTDi發(fā)動機(jī)，可以爆發(fā)出149kW的最大功率，更為重要的是300牛?米的最大扭矩輸出僅僅需要1750轉(zhuǎn)。這樣的動力堪比傳統(tǒng)的6缸3.0升大排量發(fā)動機(jī)，效率之高令人側(cè)目。
為了配合EcoBoost發(fā)動機(jī)強(qiáng)勁的動力輸出，福特將原來VOLVO S40所用的Powershift系列雙離合變速器配置到新款蒙迪歐之上。Powershift采用6速濕式雙離合結(jié)構(gòu)，性能可靠，動力輸出平順，燃油經(jīng)濟(jì)性能極佳，為消費(fèi)者帶來同級車中最強(qiáng)勁的動力和非凡的駕駛樂趣。如此一來，擁有EcoBoost GTDi發(fā)動機(jī)和PowerShift雙離合變速箱的蒙迪歐-致勝可謂雙劍合璧，將強(qiáng)勁澎湃的動力演繹得盡善盡美。
想知道2011新福特蒙迪歐-致勝GTDi2.0T是否名副其實嗎？想體驗綠色環(huán)保的節(jié)油之旅嗎？想做節(jié)油達(dá)人贏取2000元的油卡嗎？由西湖之聲與浙江萬國、萬國美福、浙江康眾聯(lián)合舉辦的“澎湃動力，油我掌控，2011新福特蒙迪歐-致勝GTDi2.0T節(jié)油挑戰(zhàn)賽”報名倒計時！
本次節(jié)油挑戰(zhàn)賽從莫干山路的浙江康眾出發(fā)，走繞城西線，全程約百公里，城市道路與高速公路相結(jié)合，非常適合考驗2011新福特蒙迪歐-致勝GTDi2.0T的燃油經(jīng)濟(jì)性。比賽報名截止日期為5月20日，現(xiàn)在還沒有報名的2011新福特蒙迪歐-致勝GTDi2.0T車主抓緊時間來報名參與了，參與比賽即有獎，冠軍獎品2000元油卡等你來贏取！名額有限，快快撥打報名專線吧！
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