在競爭激烈的A級家用車市場，實力派高手可謂濟濟一堂。在這些高手中，2010年4月革新升級上市的上海大眾斯柯達Octavia新明銳表現(xiàn)十分搶眼，不僅用戶口碑十分出色，老用戶成功推薦購買率超過20%，更是屢次躋身“萬輛俱樂部”，上市一年累計銷量超過11萬輛，進一步穩(wěn)固了老明銳在高端A級車市場樹立的TOP前三的地位。據(jù)悉，自明銳07年登陸中國市場以來，不到四年累計銷量已經(jīng)超過30萬輛，充分展現(xiàn)了這款實力車型的市場號召力。那么，是什么讓Octavia新明銳車主在A級車高手中選中它？Octavia新明銳的表現(xiàn)到底如何？讓我們來看一看車主們是如何享受自己的“新銳”生活的吧。
時尚派 “新銳”生活放心動起來
老明銳自07年上市后憑借領先的技術、卓越的品質和出色的性價比形象贏得了無數(shù)消費者的信賴，更積累了豐厚的用戶口碑，為斯柯達品牌在中國的后續(xù)發(fā)展打下了堅實的基礎。2010年4月新明銳上市之后，不僅傳承了老款明銳的特色和優(yōu)勢，在動力、配置等方面還更上一層樓，外觀上也變得更加年輕動感，上揚的蝶翼式大燈、炯炯有神的眼睛一下子就征服了許多年輕人的心，成為他們“新銳”生活中彰顯個性的利器。而性能和外形兼得的優(yōu)勢也讓新明銳在高端A級車市場更加氣勢如虹。
車主Fisher的新明銳看起來就像一個時尚舞臺，在個性車貼的裝扮下開在街上回頭率相當高。談到這輛頗具fashion范兒的新明銳，他的興奮之情溢于言表：“老婆第一眼看到新明銳的時候就相中了，看上去既潮又大氣，最喜歡的就是新明銳蝶翼式動感大燈再加斯柯達家族式前格柵，還有雙C尾燈，老遠就能認出來是新明銳。五門掀背設計看起來就干練十足，在我們所有看過的車型中，新明銳最討老婆歡心，當然我本人就更加中意了?！?br>
對于新明銳在實際使用中的表現(xiàn)，他更是贊口不絕，“新明銳在性能上可以秒殺路上的大部分中高級車，而且關鍵是，用起來一點都不嬌貴，相當?shù)奶嵞芨桑臻g足夠的大，掀背設計能輕松放下很多大件物品，開起來還省油，不僅在路上拉風，生活上也是一個好幫手。”
新明銳車主中并不缺乏像Fisher這樣的年輕時尚派，個性和時尚使他們追求的目標，而安全更是很多明銳車主關心的問題。作為誕生于大眾集團最先進的A級車平臺的斯柯達明銳，其激光焊接和高強度鋼板組成的安全車身，全方位的主、被動安全配置，都在同級別車型中處于領先。正是這些堅實的安全呵護讓時尚派們在享受自己的“新銳”生活時更加安全放心。
性能黨 給力的“新銳”生活
在新明銳的車主中，有這樣一群性能至上的年輕消費群體，他們追求那種加速超車暢快淋漓的速度感，更享受那種人車一體的駕馭感，Octavia新明銳成為他們在路上最給力的“新銳”武器。
車主Answer親切地稱他那輛白色的新明銳1.4TSI DSG逸俊版為“小銳”，在和我們談論起“小銳”時他更是滔滔不絕，“買車當然就是用來玩的，我最享受的就是駕駛著‘小銳’在高速公路上加速超車的暢快淋漓?！′J’相當給我長臉，在路上別說同排量的車，2.0L的車全都照樣超，而且變道超車的時候一點都不拖泥帶水。不光1.4 TSI的發(fā)動機給力，還有那副結實的身子骨，恰到好處的懸掛不管在什么情況下都應對自如”。
對于“小銳”扎實的底盤和領先的DSG變速箱，他說：“小銳出身名門，是PQ35平臺上的車型，底盤是出了名的扎實穩(wěn)重，高速飆到180車都很穩(wěn)，DSG雙離合變速箱更不用提，無縫式的換擋相當順暢，根本感覺不到換擋間隙，那是相當?shù)慕o力啊！”對于“小銳”的性價比，他更為興奮的說：“這個車絕對很超值，品質高，配置也豐富，而且還享受國家3000元的節(jié)能補貼。 ”
另一位新明銳1.8TSI的車主的表現(xiàn)和Answer一樣興奮，“北京開始搖號前買的這輛車，買了之后剛過磨合期就拉了一次高速，路上最高飆到了180，車身很穩(wěn)，不像有些同級車上了120就發(fā)飄。而新明銳的品質非常出色，底盤扎實穩(wěn)重。1.8TSI的發(fā)動機160馬力，再加上七速DSG雙離合變速箱，同級別車型中還真沒能超過它的?！?/p>
據(jù)了解，新明銳搭載的1.4TSI、1.8TSI發(fā)動機和7速DSG雙離合變速箱是目前大眾集團最為領先的技術，堪稱黃金動力總成，實現(xiàn)了性能與環(huán)保的完美平衡，在同級別車型中都是最為給力的“新銳”武器。其中明銳1.4TSI車型更入選國家節(jié)能環(huán)保補貼目錄，發(fā)動機最大功率達96kW，在1750轉的常用轉速區(qū)間就可爆發(fā)出220N?m的最大扭矩，并持續(xù)至3500轉，接近甚至超越很多普通車型所搭載的2.0L發(fā)動機的水平，使明銳無論在起步、低速、爬坡或其他任何工況下都表現(xiàn)得游刃有余。
正是由于出色的性能表現(xiàn)，使很多選購Octavia新明銳的車主不僅僅將其當作一款普通的家用A級車。在很多車主眼中，Octavia新明銳是他們“新銳”生活最為給力的伙伴。
工薪族 省油耐用“新銳”生活好幫手
Octavia新明銳的車主中間還有很大一部分是精打細算的工薪族，在他們的“新銳”生活中，新明銳又扮演著怎樣的角色呢？
車主jiujiu稱她的2.0 L新明銳為“明明”，因為這輛新明銳讓她的生活更加“明明白白”?！耙郧拔以谙M上是出了名的月光族，自從把‘明明’買回家之后，想著有一輛車了，每個月的花費應該會多出很多，于是開始在財務上有所控制，第一個月精打細算下來發(fā)現(xiàn)，雖然在磨合期，‘明明’的百公里油耗還不到8個油。一開始我很吃驚，但開久了之后發(fā)現(xiàn)油耗一直保持在8個以下，平時上下班作為代步工具花費真的很省?！倍鴮τ凇懊髅鳌痹?她的生活中的表現(xiàn)，她更是贊不絕口，“明明后座的空間很大，老爸老媽坐在后邊一點都不憋屈，而且車內的儲物空間也非常多，零零碎碎的小東西都有了擺放的地方。最牛的是后備箱的容積，尤其是特別的尾箱開啟方式，幫親戚搬家或日常搬運大件物品能起到很大作用?？傮w上來說，非常實用”。
除了Jiujiu之外，還有許許多多的新明銳車主都對愛車的省油贊譽有加，這其中很大程度上要歸功于明銳出色的節(jié)油技術，尤其是對于經(jīng)常在市區(qū)上下班行駛的工薪族，在頻繁的剎車、起步、變道情況下，明銳2.0L的發(fā)動機充分發(fā)揮了低轉高扭的優(yōu)勢，不僅起步加速時十分給力，而且油耗也非常地經(jīng)濟。
事實上，對于很多A級家用車車主來說，車更多的是他們生活的伴侶，省油和實用是他們對車最基本的要求，而Octavia新明銳憑借著出色的省油本事以及獨特的三廂五門掀背式車身設計所營造的寬敞實用的內部空間讓眾多車主找到了“新銳”生活的好幫手。
“新銳”生活 有實力更精彩
面對激烈的市場競爭，新明銳上市一周年來，不僅憑借著均衡的實力贏得了出色的銷量，更贏取了眾多消費者的傾心和贊譽。在專業(yè)媒體中也獲得了 “最具實力轎車”、“最受消費者喜愛的中級車”、“2010年度車型”等十余項汽車大獎。
根據(jù)權威媒體《新快報》發(fā)布的一篇關于明銳車主的調查報告顯示，近95%的車主表示明銳的安全性、穩(wěn)定性及操控性在同級別車中表現(xiàn)出眾，特別是車身穩(wěn)、跑高速不發(fā)飄，寬敞的內部空間以及低油耗，讓明銳成為了他們兼顧家用和商用的理想選擇。不管是“性能黨”還是“工薪族”，斯柯達Octavia新明銳上市一周年以來，憑借著典雅時尚的外形、強勁動力精準操控和豐富配置已然成為了他們“新銳”生活不可或缺的一部分。