[汽車之家 福州新聞] 編輯從眾泰汽車福州專營店獲悉。眾泰汽車將攜旗下幾款新車車將亮相五一車展。本次展出的車型除了008系列車型外，還有近期在上海車展亮相的Z200/郎俊、Z200HB/朗朗和眾泰5008純電動(dòng)汽車。據(jù)眾泰汽車泉州專營店介紹，此次亮相的車型是眾泰5008EV是中國第一個(gè)取得工信部生產(chǎn)與銷售許可、第一個(gè)掛牌上路行駛、第一個(gè)實(shí)現(xiàn)批量試運(yùn)營的純電動(dòng)汽車。這為福州在新能源汽車領(lǐng)域推廣方面帶來的新突破，為福州純電動(dòng)車歷史翻開了嶄新的一頁。
眾泰5008EV以國際成熟技術(shù)平臺(tái)小排量車型為基礎(chǔ)，融合了眾泰汽車的多項(xiàng)自主創(chuàng)新專利技術(shù)，真正實(shí)現(xiàn)低噪音、零排放。最大功率27KW，最高車速可達(dá)110km/h，充滿電后續(xù)駛里程為200公里以上，百公里耗電僅12度，比同級(jí)別的汽油車至少節(jié)約了4/5的使用成本。
眾泰5008EV的特有的車身造型，使大容量鋰離子電池被安置在底盤中部，降低了汽車重心，使汽車獲得更高的穩(wěn)定性，確保了軸荷分布的合理性和良好的道路通過性及車身原有的安全結(jié)構(gòu)，同時(shí)也保證寬敞的車內(nèi)空間。采用了世界先進(jìn)技術(shù)的能量密度極高的鋰離子動(dòng)力電池，標(biāo)準(zhǔn)放電為2～5C、連續(xù)高電流放電可達(dá)10C，瞬間脈沖放電（10S）可達(dá)20C的高效率輸出。
眾泰5008EV在電池模塊中配備了BMS電池管理系統(tǒng)，無論在行駛中，還是在充電時(shí)，都能及時(shí)監(jiān)控每塊電池的使用狀態(tài)，電量過放、過充及時(shí)報(bào)警，確保了行車、充電的安全。
眾泰5008EV配置了車載充電機(jī)，可選擇家用充電模式或快速充電模式進(jìn)行充電。使用家用充電模式時(shí)，只需將車輛前端的專用插頭插入普通的220V民用電源即可，僅需6—8小時(shí)充電時(shí)間。使用快速充電模式時(shí)，只需將車輛右側(cè)的快充插頭插入380V專用的電源，即可在20分鐘內(nèi)充滿80%電量。（編譯/汽車之家 羅松雄 文章來源：汽車之家）
