當(dāng)今小型車的外形可以用“時(shí)尚”一詞概括：動(dòng)感十足的Mazda2作為典型的新生代的小型車拒絕平庸，張揚(yáng)個(gè)性。不過，他并沒有因?yàn)椤皶r(shí)尚”而忽略“實(shí)用”，反而因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)激烈正在面臨年輕消費(fèi)者更“挑剔”的眼光。眼下，“時(shí)尚其外、實(shí)用其中”的“三好車”逐漸受到更多年輕購車人的歡迎。目前，武漢銀馬四月巨惠江城，推出Mazda2 8.5折優(yōu)惠，僅限三臺(tái)，先到先搶！
Mazda2慣有“好開，好用，好省”的三好車型，起步很直接，絕無拖泥帶水，很容易上手，也令人放心。起步、加速，S彎、急剎車……一項(xiàng)項(xiàng)性能體驗(yàn)下來，“小馬”的操控性能堪稱一流。此外，擁有“同級(jí)車最小轉(zhuǎn)彎半徑”頭銜的Mazda2在轉(zhuǎn)向、掉頭時(shí)靈活輕松，尤其在車多路窄、停車位緊張的市區(qū)里，更能穿梭停靠自如。
細(xì)數(shù)目前市場(chǎng)上較受關(guān)注的幾款小型車，對(duì)于消費(fèi)者來說，在配置、價(jià)格、使用成本上的關(guān)注度并不比外形、駕駛性能低，甚至?xí)蔀橹鲗?dǎo)因素。國(guó)家發(fā)改委發(fā)布的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，1.5L排量的Mazda2在市區(qū)、郊區(qū)和高速混合路況下的百公里油耗僅為6.3 L，對(duì)比同級(jí)車按一年跑2萬公里估算，Mazda2每年可以省近千元——相當(dāng)于兩三年白得一部新款手機(jī)！此外，Mazda2家族“三年6萬公里”的質(zhì)保期普遍比歐系車長(zhǎng)一年，將這些聯(lián)系到其曾獲歐洲NCAP五星級(jí)碰撞成績(jī)后，更覺省心和放心。
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