中國一汽第一百萬輛自主品牌下線，作為一汽的當(dāng)家小生奔騰B70自然承擔(dān)了第一百萬輛的殊榮。而奔騰B70又在年初權(quán)威汽車質(zhì)量調(diào)查機(jī)構(gòu)J.D.Power發(fā)布的報告中，榮獲2010年中國新車質(zhì)量研究報告（IQS）和汽車性能、運行和設(shè)計研究報告（APEAL）兩項入門高檔中型車細(xì)分市場排名第一。
奔騰B70獲得了消費者首肯的同時，一汽奔騰更以滿意的產(chǎn)品和服務(wù)回饋消費者。此次“百萬禮最紅--5萬元底價起競拍奔騰”的展廳活動，也期望帶給消費者更具性價比的車型。
4月16日（17日），一汽奔騰將會拿出一臺嶄新的奔騰，以5萬元的底價起拍，就看哪位消費者有勇氣也有運氣能夠拍得這輛奔騰了，至于以低于市場價多少的價格拍得，這個疑問也得留在活動之后了。盡管低價競拍不是人人可得，但為了滿足所有消費者的需要，當(dāng)天也安排了限時的優(yōu)惠活動。
奔騰B70是基于著名CD3平臺制作而成，底盤采用了中高級轎跑車底盤，保證了車輛具有穩(wěn)定的性能，此外，奔騰B70的安全性能也在同級車中樹立了標(biāo)桿，有“都市裝甲車”的美譽……而這些優(yōu)秀的性能充分被奔騰B50沿襲下來，使其在A級車中擁有了媲美B級車的性能。這位兄長奔騰B70的不凡實力也的確經(jīng)受了市場的檢驗，上市短短四年的時間內(nèi)廣受贊譽，被賦予“中高級車超值首選”的美譽。在2010年J.D.POWER發(fā)布的新車質(zhì)量報告和性能、運行和設(shè)計研究報告中，它榮膺“入門級高檔中型車”狀元；同年又獲得《政府采購信息報》所頒發(fā)的“2010年度政府采購公務(wù)車高品質(zhì)首選車型”大獎。
師出同門的奔騰B50，作為1.6L的A級車，搭載A級車中頂尖的智能6速手自一體變速箱，及經(jīng)典德國MQ200五速手動變速箱，不僅能保證車輛的動力性、行駛平順性，而且其精密合理的齒輪配比和高智能的車速判斷，讓燃油消耗進(jìn)一步減小，對于崇尚經(jīng)濟(jì)實用的家用車市場而言，這無疑是非常不錯的選擇。
安全方面則擁有“3H”車身結(jié)構(gòu)、高剛度車身、前排雙安全氣囊、預(yù)緊限力式安全帶、ISOFIX兒童安全座椅固定裝置、兒童鎖、可潰式安全轉(zhuǎn)向柱等一系列被動、主動安全配置，最大可能的做到安全防患始于未然。2011款奔騰B50更憑借卓越品質(zhì)，高性價比標(biāo)桿，受到了消費者的青睞，也最終贏得了市場的認(rèn)可。
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