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動感車身設(shè)計沖擊中高級車市場
動感車身設(shè)計之所以越來越風(fēng)靡，是因為它們既保持了傳統(tǒng)轎車的優(yōu)勢，又被賦予運動化性格，使得它們在某種程度上滿足了消費者的雙重需求，而這類車型的面市也對傳統(tǒng)轎車市場格局發(fā)起了較大沖擊。
業(yè)內(nèi)人士指出，動感車身設(shè)計有著不可替代性，尤其是在競爭最為激烈的中高級車市場，被予以廣泛的應(yīng)用與發(fā)展。除傳統(tǒng)中高級車具備的舒適性高、配置豐富等特點外，動感車身設(shè)計賦予了中高級車更為靚麗的外型和獨特的風(fēng)格，滿足了中高級車車主對個性的訴求和運動感的渴望。
設(shè)計理念與駕乘空間的不斷發(fā)展
在形象設(shè)計方面，動感車身設(shè)計的確有優(yōu)勢，突出了轎車的運動形象和速度感；但在空間方面，從以往推出的一些車型看來，如2003年上市的君威、2009年上市的睿翼，它們犧牲掉了一定的后排空間和頭部空間。
雖然同為動感車身設(shè)計，但隨著設(shè)計理念的不斷發(fā)展，第八代索納塔在后排空間的處理上已于雅閣、凱美瑞等傳統(tǒng)中高級車型相當(dāng)。通過巧妙的構(gòu)思和美輪美奐的設(shè)計，使得第八代索納塔在美觀和空間上達到完美平衡，后排絲毫沒有壓抑感?？臻g布局上，第八代索納塔采用2+3布局，后排可更舒適的容納三位乘客，空間更大，更適合長時間旅行。
數(shù)據(jù)顯示，第八代索納塔車身尺寸為4820 mmx1835mmx1470mm，軸距達2795mm，堪稱同級車中最大駕乘空間；車內(nèi)距離達到1845mm，較君威、睿翼等超出100mm之多，車內(nèi)寬度大出35-55mm，前后排空間與頭部空間較同級別車型大出20-40mm，甚至與大眾CC相比也毫不遜色。
更多儲物設(shè)計 第八代索納塔盡顯空間實用性
除駕乘空間外，動感車身設(shè)計的日益進步，在后備箱的空間處理方面也有著很好體現(xiàn)。以第八代索納塔為例，其后備箱容積達523L，可同時容納4個高爾夫球包，充分滿足消費者對于物品存儲的需求。
現(xiàn)今動感式車身在車內(nèi)空間實用性方面已有改觀，新設(shè)計開始更加注重豐富、多樣的儲物空間以及大量便利性配置。第八代索納塔提供了多達13處豐富儲物空間，如：中控面板儲物盒、中控臺扶手箱、后排扶手儲物盒等。
從目前國內(nèi)車市來看，以動感車身設(shè)計為特色的中高級車正在成為一種新的發(fā)展方向。第八代索納塔作為一款致力于為消費者打造“品?智?生活”的中高級轎車，其超大空間表現(xiàn)出應(yīng)有的誠意。
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