2010年11月底大眾汽車新途銳在云南騰沖舉行了盛大的試駕會活動，標志著新途銳正式登陸中國市場。新途銳是一款制作工藝精良，配置豐富，性能出色的全能豪華SUV車型。憑借著強大的技術(shù)實力，大眾汽車新途銳以獨特的方式，實現(xiàn)高效率，將實用能力與出色的性能恰能好處地結(jié)合在一起，樹立了豪華SUV領(lǐng)域的新標桿。
3月25-27日河北華菱豐邀您參加新途銳TDI越野道具專場試駕活動，新途銳強悍的越野能力和豪華舒適的駕乘感受，必將為您帶來豪華轎車般的舒適享受以及激情征服越野極限的雙重樂趣體驗。當您駕車馳騁在風景宜人的地方，您與新途銳在一起走過的每公里都將是美妙的體驗，我們熱切期待與您共度美好時光。
大眾途銳TDI車隊在近幾年的達喀爾拉力賽上出盡了風頭，達喀爾拉力賽被譽為世界上最艱苦的越野拉力賽，途銳TDI車隊的選手們一路披荊斬棘，征服了超過45度的高溫、缺氧的惡劣天氣，翻越了一座座巨大的百米沙丘，最終包攬了冠亞軍，完美收官。并刷新了柴油發(fā)動機汽車在此項最具挑戰(zhàn)性的世界賽事中的記錄——大眾途銳2賽車（Race Touareg 2）成為第一輛在達喀爾拉力賽中奪冠的柴油賽車。
很多駕駛者對使用柴油引擎的車子興趣不大，最主要的就是擔心功率不夠大，影響了車子急加速的能力，事實上，柴油途銳在加速性能上的表現(xiàn)是可圈可點的，途銳3.0 TDI 配備的V6 3.0TDI渦輪增壓直噴柴油發(fā)動機在2000~2250rpm的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，該發(fā)動機即可輸出高達550牛?米的最大扭矩，這使得途銳3.0TDI的起步、加速性能非常優(yōu)異，低速高扭矩的特性為之帶來出色的越野性能；途銳3.0TDI 在短短7.8秒內(nèi)便可實現(xiàn)從0到100公里/小時的加速，提速性能堪比轎車；而超過200公里/小時的最高時速，則充分滿足了消費者對高速行駛的需求。
與此同時，先進的渦輪增壓直噴柴油發(fā)動機搭配8速Tiptronic手自一體變速箱，令這款途銳3.0TDI獲得了優(yōu)異的燃油經(jīng)濟性，其100公里/小時等速行駛的百公里油耗僅為7.4升。這款V6 3.0TDI 發(fā)動機歷經(jīng)數(shù)次技術(shù)升級，曾屢獲業(yè)界大獎，并成為大眾汽車在德國本土銷售的途銳車型的主力機型。使柴油版途銳成為了不僅更為環(huán)保，也直接拉低了途銳入門級的售價，成為消費者的新寵。
也許達喀爾拉力賽見證了柴油途銳強悍的越野能力，那么親自駕駛途銳TDI則會讓您體驗到柴油發(fā)動機所帶來的雄厚動力。狠踩下油門，伴隨著引擎的低吼，深刻的推背感和窗外快速掠過的景色，讓您感受到如同起飛般的快感。尊崇、激越、挑戰(zhàn)無限，新途銳已不單純是一款豪華SUV，正如它在達喀爾拉力賽上的傲人表現(xiàn)，新途銳將與您赴山水同縱情，帶您感受全面升華的越野性能與舒適體驗，助您繪就波瀾壯闊的人生新畫卷，成就無與倫比的精彩人生。
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