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2011款廣本飛度升級(jí)上市售8.98-12.98萬(wàn)
韓鵬
新聞稿 · 0瀏覽·2011-03-16 16:07

2011款飛度(FIT)轎車共有1.3L、1.5L兩種排量五款車型,廠家指導(dǎo)價(jià)自8.98萬(wàn)元至12.98萬(wàn)元,售價(jià)分別為1.3L手動(dòng)舒適版8.98萬(wàn)、1.3L自動(dòng)舒適版9.98萬(wàn)、1.5L手動(dòng)豪華版10.42萬(wàn)、1.5L自動(dòng)豪華版11.42萬(wàn)及1.5L自動(dòng)全景天窗版12.98萬(wàn)元。同時(shí),2011款飛度(FIT)轎車將繼續(xù)享受“整車三年或十萬(wàn)公里”保修政策,這也是國(guó)產(chǎn)高端兩廂車市場(chǎng)上領(lǐng)先的整車保修政策。

汽車之家

此次全新升級(jí)上市的2011款飛度(FIT)轎車定位為“優(yōu)質(zhì)?精致的優(yōu)品兩廂車”,延續(xù)了新一代飛度(FIT)轎車時(shí)尚、先進(jìn)、實(shí)用的良好口碑,進(jìn)一步強(qiáng)化了飛度品牌經(jīng)濟(jì)型高端兩廂車的定位,同時(shí)將再次確立飛度(FIT)在細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。經(jīng)過(guò)此次升級(jí),2011款飛度(FIT)轎車的目標(biāo)消費(fèi)群體將進(jìn)一步擴(kuò)大,不僅給都市年輕白領(lǐng)帶來(lái)更時(shí)尚、更動(dòng)感的駕乘體驗(yàn),同時(shí)也給崇尚優(yōu)質(zhì)、精致生活的都市時(shí)尚家庭和成熟中產(chǎn)家庭帶來(lái)更高級(jí)別、更具價(jià)值感的移動(dòng)空間。

三大升級(jí),再次定義高端兩廂車

作為honda全球三大戰(zhàn)略車型之一,飛度(FIT)自2001年推出以來(lái),已在全世界115個(gè)國(guó)家售出超過(guò)370萬(wàn)輛,年均銷量近40萬(wàn)輛,成為了名副其實(shí)的全球小型車佼佼者。2004年9月,飛度(FIT)兩廂轎車在廣汽本田正式投產(chǎn),憑借其獨(dú)特的中置油箱布局,實(shí)現(xiàn)了多種模式的后部空間變化,大幅增加了飛度的實(shí)用性,開(kāi)啟了中國(guó)兩廂車市場(chǎng)的新紀(jì)元。2008年7月2日,新一代飛度(FIT)轎車在中國(guó)全新上市,它繼承了Honda著名的“MM理念”(Man Maximum ,MechanismMinimum,即乘員享受空間最大化、機(jī)械占用空間最小化),在保持產(chǎn)品一貫的高品質(zhì)和可靠性的基礎(chǔ)上,在外形設(shè)計(jì)、內(nèi)部空間、駕乘視野、駕駛樂(lè)趣、環(huán)保節(jié)能、安全裝備、產(chǎn)品品質(zhì)等方面均按全球最高標(biāo)準(zhǔn)打造,再次確立該細(xì)分市場(chǎng)的全面領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),成為中國(guó)市場(chǎng)全方位領(lǐng)先的兩廂車。

汽車之家

2011款飛度(FIT)轎車在新一代飛度(FIT)轎車基礎(chǔ)上,進(jìn)行了外觀、內(nèi)飾以及舒適性配置的一系列升級(jí),產(chǎn)品力得到全面提升,成為一款既適合個(gè)人駕馭、又適合家庭使用的高品質(zhì)兩廂車。

全新造型空氣動(dòng)力保險(xiǎn)杠及鍍鉻中網(wǎng)

2011款飛度(FIT)轎車整體延續(xù)了新飛度(FIT)充滿未來(lái)感的車身造型,整個(gè)車身以“Super Forward”(超級(jí)前伸)的思想進(jìn)行設(shè)計(jì),呈現(xiàn)出前低后高姿態(tài),蘊(yùn)涵動(dòng)勢(shì),彷佛一顆一觸即發(fā)的“子彈頭”,也充分滿足了空氣動(dòng)力學(xué)的要求。2011款飛度(FIT)轎車對(duì)外觀進(jìn)行局部的升級(jí)改進(jìn),大大提升了整車的價(jià)值感。全新的空氣動(dòng)力前后保險(xiǎn)杠使2011款飛度(FIT)轎車看上去更顯飽滿,視覺(jué)效果更具動(dòng)感,進(jìn)一步滿足了駕駛樂(lè)趣的需要。在1.5L車型上更是采用更加時(shí)尚、精致的鍍鉻中網(wǎng),進(jìn)一步提升了整車的高級(jí)感。

配備同級(jí)中前所未見(jiàn)的超大全景天窗

2011款飛度(FIT)1.5L車型在同級(jí)車中率先推出全景天窗版,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了全方位的視野提升。原裝日本進(jìn)口0.68㎡的全景天窗與超大的前擋風(fēng)玻璃連成一片,大大增強(qiáng)了車內(nèi)的采光通透性及時(shí)尚感,構(gòu)成了超大的駕乘視野。透過(guò)全景天窗,無(wú)論是行駛在霓虹燈燦爛的街道上,或者去郊外旅游去看夜晚的繁星,都是非常美妙、愜意的體驗(yàn)。此外,全系車型為了提升視野,采用了收窄化的A柱設(shè)計(jì),使得前風(fēng)擋玻璃面積得以增加,前方視野增加了10%,側(cè)三角窗的面積增加為上一代的三倍。由于后排座椅采用了可嵌入式頭枕,后部視野提升為30%,達(dá)到一覽無(wú)余的極佳視野。精心而巧妙的設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了在該級(jí)別車型上前所未見(jiàn)的駕乘視野,不僅帶來(lái)愉悅的駕駛感受,更加保障了行車的安全。
提供融入細(xì)節(jié)的人性化便利設(shè)計(jì)

此文章為廠商供稿,不代表汽車之家觀點(diǎn)
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