寬適、省油、動力強勁、操控靈活，這是細分市場銷量冠軍景逸1.5XL迅速獲得市場認可的核心要素，這款定位為“城市代步第一車”的冠軍車型，銷量依然在迅速增長，對于駕駛技術有限的生手、女性車手們來說，駕駛景逸1.5XL-MT的操作略顯繁瑣。解決問題的方式是化繁為簡，“城市代步第一車”如今多一個更加便利的選擇——手自一體的景逸1.5XL-AMT，它甚至比手動擋還要省油5%。
2月28日，手自一體的景逸1.5XL-AMT的五款車型全面上市，這五款車型分別為舒適型、豪華型、尊享型、尊貴型與旗艦型，售價6.99-8.69萬元，其中，舒適型價格為6.99萬元，豪華型價格為7.39萬元，尊享型價格為7.69萬元，尊貴型價格為8.19萬元，旗艦型價格為8.69萬元。
與景逸1.5XL一樣，景逸1.5XL-AMT是風行汽車為幫助廣大車主應對當前的擁堵路況、解決油價飛漲的煩惱，而量身設計的。該車在原景逸1.5XL手動擋車型的基礎上，進行了整車優(yōu)化，特別換裝了AMT手自一體變速器，為車主免除了油門與離合的配合煩惱，讓駕駛更加輕松自如，讓車主在擁堵的車龍中自由穿梭，是生手、女性車手的最佳城市代步車。
AMT變速器，一般稱作手自一體變速器，實際上是由一個機器人系統(tǒng)來完成操作離合器和選擋的兩個動作。有了機器人的聰明頭腦，AMT汽車不再需要離合器踏板，駕駛者只需簡單地踩油門踏板就可以非常簡單地啟動和駕駛汽車，AMT系統(tǒng)會自動地選擇換擋的最佳時機，從而消除了發(fā)動機、離合器和變速箱的錯誤使用，避免換錯擋，這一點對駕駛新手和整車的可靠性都非常重要。此外，AMT比傳統(tǒng)的AT變速箱省油15%，與手動擋處于一個水平。同時，由于結構簡單，其維修成本比AT和CVT都要低，動力傳遞效率高，不會有功率損失，讓駕駛者的起步、倒車、坡起更為便利和平順，操控樂趣絲毫不減。
在AMT技術的基礎上，風行汽車還沿用了一般高檔車上才配備的隨速助力轉向技術與后輪隨動轉向技術，使得AMT手自一體版景逸1.5XL擁有了同級車型中罕見的靈動而輕盈的操控性，讓這款易駕易省、便利車主的城市代步車也有了德系中級車的駕駛風范。
“隨速助力轉向”技術，也叫動力隨速轉向。這種助力轉向的優(yōu)點是：在低速行駛時助力大，如停車入位時，方向盤比較輕，操作靈活；而在高速行駛時助力小，方向盤感覺比較重，車輛很穩(wěn)，好掌握，不發(fā)飄。
而“后輪隨動轉向”技術，則指的是汽車在過彎時，除了前輪能提供轉向力和轉向方向以外，后輪也能產生一定程度的轉向角度。它賦予了車輛極佳的地面附著性能，可以大大減少車內后排坐乘員的側傾力，即使在急轉彎時也非常平順，不易甩尾或側傾，而且轉彎半徑比同類轎車都要小。這使得景逸1.5XL-AMT在市區(qū)內轉彎，掉頭，走街過巷，相比同級車型，都更加靈活自如。
值得注意的是，AMT手自一體版景逸1.5XL的五款車型均為全豪華配置。例如，豪華版車型，不僅擁有電動外后視鏡、折疊鑰匙、單碟CD、發(fā)動機罩、高位剎車燈等常規(guī)配置，更裝載了駕駛、副駕駛雙安全氣囊、倒車雷達、鋁合金輪圈等豪華配置，但市場指導價僅為7.39萬元，成為1.6排量以下性價比最高的AMT車型。
風行汽車銷售公司總經理姚利文表示，為客戶創(chuàng)造最佳價值，是風行的經營理念?？蛻舢斍皳矶略诔鞘薪值?，風行就要為此進行針對性的車型設計，改善他們的出行生活。今天，景逸1.5XL-AMT的正式上市，同樣遵循了這一思想——它解決了那些剛剛拿到駕照、怯于駕駛手動擋的女性車手的代步問題。
公開數(shù)據(jù)顯示，1月份，景逸的整體銷量高達8008輛，再次蟬聯(lián)細分市場月銷量冠軍。在景逸1.5XL銷量的一路高漲下，風行乘用車品牌的整體銷量已經突破萬輛大關，風行也由此成功躋身中國主流汽車制造商行列。
東風風行消息人士透露，景逸1.5XL-AMT手自一體版的發(fā)布，是東風風行的2011年的第一炮，隨后，CROSS版景逸1.5XL及MPV車型菱智的系列新品，也將陸續(xù)發(fā)布。風行向一線車企進軍的步伐，正在加快。