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對(duì)很多80后一代來(lái)說(shuō)，經(jīng)濟(jì)的A0級(jí)別小車是再好不過(guò)的選擇了。在這個(gè)級(jí)別里，上海大眾斯柯達(dá)出品的2011款晶銳特別出挑，它集合了性能、配置、安全、舒適等眾多優(yōu)勢(shì)，讓選擇它的人們既享受到了舒適自在的汽車生活，又在經(jīng)濟(jì)上得到了很大的實(shí)惠。從市場(chǎng)口碑來(lái)說(shuō)，這款精品小車真的十分“好用”，并且“物超所值”！



“名副其實(shí)的競(jìng)速小子！”

這是車主小謝對(duì)晶銳的評(píng)價(jià)。去年末小謝買了一臺(tái)2011款1.6L手自一體晶靈版晶銳?！榜{駛這臺(tái)車，真有點(diǎn)開(kāi)賽車的感覺(jué)！”小謝告訴小編，“購(gòu)買前研究了下它的發(fā)動(dòng)機(jī)，先進(jìn)的全區(qū)式高效發(fā)動(dòng)機(jī)和晶銳的CRC賽車版一摸一樣，低速高扭性能非常出眾。只要我輕踩油門，加速感十分明顯！”小謝的感受沒(méi)錯(cuò)，晶銳這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)在2500～4000轉(zhuǎn)的日常寬泛轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)能持續(xù)保持充足強(qiáng)大的扭矩輸出。對(duì)普通駕駛者來(lái)說(shuō)，在動(dòng)力方面的直接體會(huì)就是起步迅捷、加速穩(wěn)定、提速快等特點(diǎn)，特別適合城市路況駕駛。

另外，1.6L手自一體晶靈版晶銳的變速箱也值得一說(shuō)。6速Tiptronic手自一體變速箱讓其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的4速自動(dòng)變速箱相形見(jiàn)拙，不僅傳遞動(dòng)力更加平穩(wěn)直接，而且最大程度上提高了燃油經(jīng)濟(jì)性?！斑@款車報(bào)價(jià)才10萬(wàn)出頭，放眼市場(chǎng)這個(gè)價(jià)位還有哪個(gè)品牌有這樣性能出眾的小車？”說(shuō)到這里，小謝顯然十分滿意。



“五星安全成績(jī)讓我很放心！”

有了家庭的人總會(huì)考慮多一點(diǎn)，徐先生在購(gòu)車時(shí)，就特別關(guān)注了車輛的安全問(wèn)題。而2011款晶銳的安全性能一下子讓徐先生怦然心動(dòng)。晶銳的C-NCAP五星成績(jī)最有說(shuō)服力，而在這個(gè)成績(jī)背后，則是一套由內(nèi)而外的安全防護(hù)系統(tǒng)。

晶銳在許多重點(diǎn)部位采用了大量的特種鋼板，高強(qiáng)度鋼板的應(yīng)用全車比例高達(dá)40%，超高強(qiáng)度鋼板的用料比例也高達(dá)9%，不僅有力保證了車身的安全性能，同時(shí)還有效減輕了車身重量，減少了車重對(duì)燃油的損耗。秉持全方位安全車身的設(shè)計(jì)理念，晶銳從力學(xué)及人機(jī)工程學(xué)研究的角度充分利用吸能原理，設(shè)置較充裕的緩沖區(qū)最大限度地吸收碰撞能量。同時(shí)因需選材，在車身的不同方位，根據(jù)作用的不同，使用厚度和強(qiáng)度不同的鋼板，運(yùn)用“四兩撥千斤”的手法將碰撞的能量分散到不同區(qū)域并被吸收，將安全融入結(jié)構(gòu)當(dāng)中。再經(jīng)過(guò)大眾領(lǐng)先的激光焊接工藝和一體成型工藝，使晶銳車身材料實(shí)現(xiàn)了分子式的結(jié)合，車身整體的高剛度和強(qiáng)度從根本上提供了可靠的被動(dòng)安全性能。