新年伊始，上海大眾又傳捷報(bào)，1月LAVIDA朗逸月銷量22470輛，同比增長(zhǎng)28.5%，繼續(xù)領(lǐng)跑國(guó)內(nèi)的中級(jí)車市。2010年，LAVIDA朗逸就憑借其綜合競(jìng)爭(zhēng)力與高性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)，一舉摘得了年度中級(jí)車的銷量冠軍。而2011年開(kāi)年的高銷量也繼續(xù)了上一年穩(wěn)步上揚(yáng)的銷售態(tài)勢(shì)，為L(zhǎng)AVIDA朗逸的2011開(kāi)了一個(gè)好頭。
綜合實(shí)力 滿足消費(fèi)者多元化用車需求
LAVIDA朗逸能夠成為中級(jí)車市場(chǎng)的明星車型，自然集合眾多優(yōu)勢(shì)于一身，無(wú)論是時(shí)尚的外型設(shè)計(jì)，寬敞的內(nèi)飾空間，還是領(lǐng)先的安全裝備，都使LAVIDA朗逸在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中級(jí)車市場(chǎng)脫穎而出。
車主小于像很多重視車輛綜合實(shí)力的朋友一樣，對(duì)LAVIDA朗逸情有獨(dú)鐘。小于說(shuō)，選擇LAVIDA朗逸既為自己選擇了一輛時(shí)尚且科技感十足的座駕，也為全家選擇了一個(gè)舒適、安全的移動(dòng)空間，可以在緊張工作之余，充分享受全家一同出行的快樂(lè)。
的確，LAVIDA朗逸在外型設(shè)計(jì)、內(nèi)飾空間、安全裝備等多個(gè)方面都堪稱完美，其氣勢(shì)如虹的車頭、動(dòng)感流暢的車身、立體精致的車尾，特別是同級(jí)別車中最長(zhǎng)的4608mm車身長(zhǎng)度，不僅彰顯了車身尊貴大氣的氣質(zhì)，更有效保證了車內(nèi)的駕乘空間，充分滿足消費(fèi)者的家用轎車需求。同時(shí)，MABS系統(tǒng)、四氣囊防護(hù)組合、燃爆預(yù)緊式安全帶、車門(mén)自動(dòng)解鎖設(shè)計(jì)等完備的安全防護(hù)，以及輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng)（TPR）、NAO陶瓷剎車片等多見(jiàn)于B級(jí)車甚至豪華車的配備，確保了LAVIDA朗逸的擁有最高級(jí)別的安全保障。
高性價(jià)比 打通與消費(fèi)者的內(nèi)心共鳴
面對(duì)當(dāng)下物價(jià)飛漲、稅制改革、利率提升等一系列現(xiàn)實(shí)因素的影響，消費(fèi)者在選擇車輛時(shí)，對(duì)性價(jià)比的要求顯得更加苛刻，因而高效節(jié)能的車輛自然成為首選。
LAVIDA朗逸1.4TSI+DSG車型搭載了目前全球頂尖技術(shù)水平的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)——大眾TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，淋漓盡致地展現(xiàn)出了大動(dòng)力、低油耗的特質(zhì)，車輛在換擋過(guò)程中幾乎沒(méi)有動(dòng)力損耗，換檔也更平順，給駕駛者帶來(lái)全新的駕駛感受。事實(shí)證明，LAVIDA朗逸0-100km/h原地起步連續(xù)換擋加速時(shí)間僅需9.8秒，其90km/h等速油耗僅為5.2L/100km，比普通A級(jí)車油耗降低20%以上，排放達(dá)到國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)，油耗優(yōu)勢(shì)在同級(jí)別車中十分突出。而讓消費(fèi)者驚喜的是，LAVIDA朗逸1.4TSI車型起售價(jià)僅為13.28萬(wàn)，如此親民的價(jià)格，自然吸引了更多消費(fèi)者親身體驗(yàn)LAVIDA朗逸的魅力。
車主陳先生年前剛購(gòu)入了一輛LAVIDA朗逸，“說(shuō)實(shí)話，剛開(kāi)始我對(duì)朗逸還不大了解，開(kāi)上一段時(shí)間之后，愈發(fā)覺(jué)得老婆的選擇很英明。你看，朗逸的動(dòng)力足、油耗少、綠色環(huán)保、性價(jià)比高，現(xiàn)在我是越開(kāi)越覺(jué)得值?！?/p>
高科技的先進(jìn)配置與人性化的汽車制造，為L(zhǎng)AVIDA朗逸贏得了消費(fèi)者和市場(chǎng)，品牌銷量也屢創(chuàng)新高。時(shí)下，消費(fèi)者對(duì)于家轎關(guān)注正逐漸從外觀設(shè)計(jì)等向產(chǎn)品科技、安全性能以及細(xì)節(jié)人性化等需求轉(zhuǎn)變，而LAVIDA朗逸“內(nèi)外兼修”的優(yōu)勢(shì)使得車型的綜合實(shí)力更為突出。今年，LAVIDA朗逸也即將迎來(lái)品牌上市三周年的日子，我們期待著LAVIDA朗逸帶給我們更多的驚喜。