一年一度的農歷新年即將到來，給家人和自己準備怎樣的一份新年禮物最好呢？金牌4S店港宏斯巴魯隆重推薦——Legacy力獅。
Legacy力獅作為日本第一代具有優(yōu)異行駛性能、可以讓使用者盡情享受生活的車型，20年來一直為滿足客戶期望而不斷進化。無論您對生活有什么樣的追求，無論您希望從生活中得到什么樣的感受， Legacy力獅都能使您對前途充滿信心。
Legacy力獅革新的全能行駛性來源于駕駛者無與倫比的操控感受、前所未有的乘座舒適感以及極為出色的安全性及環(huán)保性能，這些獨有的鮮明特點，加上千載難逢的優(yōu)惠政策使消費者選擇新Legacy力獅的理由十足。
斯巴魯?shù)暮诵募夹g舉世聞名，其水平對置發(fā)動機是世界上僅有斯巴魯和保時捷才有的發(fā)動機技術。特點是其產生的橫向震動容易為支架吸收，能有效地將全車較重的發(fā)動機重心降低，使得在設計全車配重時更容易達到整體平衡。而全時四輪驅動系統(tǒng)(AWD)則始終將驅動力合理有效地分配給每個車輪，始終幫助車輛實現(xiàn)最大的抓地力，使車輛在各種路況及不同天氣條件下的行駛均擁有完美自然的平衡性。
理由二 動態(tài)底盤控制概念(SDC3)
Legacy 力獅配備了應用斯巴魯動態(tài)底盤控制概念(SDC3) 設計而成的新型底盤，將平衡、穩(wěn)定和靈敏的操控響應進一步提高。新采用的搖籃式發(fā)動機托架為Legacy 力獅提供了更精確、自然的操控感，同時還有效地隔離發(fā)動機和車輛行駛時的噪音，保證駕駛環(huán)境平穩(wěn)、安靜，同時具有更可靠的碰撞安全性能。
理由三 全新設計的無級變速器Lineartronic
斯巴魯開發(fā)出了世界首款用于量產全時四輪驅動汽車的縱置鏈條式無級變速器Lineartronic。這一帶有6 速手動模式的無級變速器采用了創(chuàng)新性的鏈條傳動方式，具有體積小、結構簡單、換擋連續(xù)自然、燃油經濟性好的特點，在車輛高速巡航時，它能使發(fā)動機保持較低轉速，而需要緊急提速時它又能迅速降擋以提供充足扭矩，從而將斯巴魯水平對置發(fā)動機(SUBARU BOXER) 左右對稱全時四輪驅動系統(tǒng)(Symmetrical AWD) 相結合的性能優(yōu)勢更加充分發(fā)揮，讓使用者全面感受Legacy 力獅所帶來的駕駛樂趣。
理由四 優(yōu)異的操控性
優(yōu)異的操控性能是斯巴魯汽車足以自豪的特點，而Legacy 力獅在這一方面也表現(xiàn)得十分完美。采用斯巴魯動態(tài)底盤控制概念(SDC3) 設計的新型底盤，左右對稱全時四輪驅動系統(tǒng)(Symmetrical AWD)，結構合理、調校準確的前、后懸架以及車輛動態(tài)控制系統(tǒng)(VDC)，斯巴魯用多種先進汽車技術實現(xiàn)了操控性能的提升和飛越。
理由五 加大空間、升級配置
Legacy力獅擁有全系配備無鑰匙啟動、真皮座椅、DVD車載導航、撥片換檔、電子駐車制動系統(tǒng)、自動燈光控制系統(tǒng)、十方向座椅調節(jié)、座椅電加熱、后排出風口、感應式前雨刷器等，都給駕乘者尊貴暢快的駕乘享受。
理由六 世界一流水準的安全性能
Legacy力獅采用全新開發(fā)設計的“搖籃式發(fā)動機托架”，配合斯巴魯特有的“高強度環(huán)形車架”，兩者的結合有效地改進了碰撞安全性能。標準配備的車輛動態(tài)控制系統(tǒng)(VDC)和前排正面、前排側面及簾式安全氣囊，從主動和被動兩方面保障了Legacy力獅的安全性能。
理由七 更經濟的燃油性
Legacy力獅使用的2.0升自然吸氣或2.5升渦輪增壓發(fā)動機都經過了改良設計，以降低油耗和尾氣排放。據(jù)測試，斯巴魯力獅2.0i的百公里等速油耗為5.2L。
由日本富士重工業(yè)株式會社生產，具有世界先進的造車技術和組裝工藝，有效保證了汽車的優(yōu)秀品質。但其售價卻等同于國內同級車的水平，促使Legacy力獅憑借優(yōu)異的綜合實力從眾多車型中脫穎而出。
理由九 絕佳的購車時機
熟悉斯巴魯?shù)能囍鞫贾?，斯巴魯?4年進入中國市場以來，價格很少有優(yōu)惠，此次，金牌4S店港宏斯巴魯針對Legacy力獅的優(yōu)惠政策可謂前所未有，不僅直降2萬元，同時還提供了0利息、0費率、0擔保的購車貸款，此時正時購買Legacy力獅的絕佳時機，你還猶豫什么呢？