年銷量10萬輛，這是一般轎車都很難企及的高度，CR-V做到了。2009年12月10日這一天，CR-V創(chuàng)造了年銷量10萬輛的車界奇跡。這是怎樣一款車？是哪些人選擇了它？我們選擇了兩位車主進行對話，試圖挖掘CR-V的深層魅力。其實，選擇一款車，就是選擇一種生活態(tài)度。
選擇之后就要義無反顧
方先生是2005年第一批老款CR-V車主，在漢陽從事鋼材批發(fā)貿(mào)易工作。談到愛車，他的語氣充滿了感情。因為選擇它是一種緣分，一種人車之間相互的認可。
因為它認識了更多的朋友，對東風(fēng)本田人以及他們的服務(wù)有了深切的體驗。
我看人生路
“我很喜歡SUV，因為它走的路更像人生經(jīng)歷的路，需要面對更多的坎坷和冒險。”方先生直言，第一買車就沒有考慮到轎車。在JEEP、斯巴魯和途勝等車型中，他還是選擇了東風(fēng)本田CR-V。
他說：人的一生會經(jīng)歷很多曲折和坎坷，但我們要心懷希望，相信前方的目標(biāo)，更加義無反顧走下去。
當(dāng)我們到達目的地時，之前的經(jīng)歷就是一種享受。CR-V也是一款充滿冒險精神的車型，它代表了我心中主要的價值觀：“發(fā)現(xiàn)、探索和注重體驗”。
被東風(fēng)本田的服務(wù)感動
東風(fēng)本田經(jīng)銷商的服務(wù)態(tài)度和敬業(yè)精神讓人感動。
方先生說，車子現(xiàn)在已開了11.5萬公里，車況一直很好。記得有一次車載空調(diào)出了點小毛病，方先生很是擔(dān)心。開到4S店后，東風(fēng)本田匯豐售后經(jīng)理承諾：如果修不好，直接請東風(fēng)本田武漢工廠的日本技師來看。這讓人十分意外并驚喜，車商還表示：如果實在不行，為他更換全新空調(diào)。
雖然是一次很小的維修經(jīng)歷，但方先生認為：買車是一次性的，但車輛的售后保養(yǎng)時間更長，更考驗車商的服務(wù)水平和人員素質(zhì)——買CR-V后的用車經(jīng)歷也讓人舒心。
生活的目標(biāo)是愜意
詹先生，70年代生人，原從事銷售行業(yè)，現(xiàn)自稱投資界新人。2007年年底，他非常順利成為了新世代CR-V的車主。
筆者要他談?wù)凜R-V對他生活帶來的改變，他說，說到底，車是一個工具而已——只是這是一個他認可的工具。
千島湖之旅
做了多年的機電產(chǎn)品銷售，去年詹先生改行投身投資行業(yè)。他謙虛地說，剛剛?cè)胄校F(xiàn)在還是學(xué)習(xí)階段。喜歡自我挑戰(zhàn)，這是他做出這一選擇的理由。
說到人生理想，詹先生坦言不需要太多的錢，人的欲望是不可能完全滿足的，知足才能常樂。他追求財務(wù)自己，希望能生活得愜意。
他這樣解釋“財務(wù)自己”：基本生活能夠滿足，興趣愛好能夠保證。他舉了一個例子，某一天，動了旅行的念頭，馬上就能放下一切出發(fā)，不受時間和金錢的束縛。
千島湖之旅令他印象深刻。去年10月，經(jīng)銷商組織20余臺CR-V自駕游去千島湖，由于家人有事，詹先生一個人駕車往返，路途1000多公里。這一趟旅行，看到了一望無垠的湖水，心曠神怡。
很滿意CR-V的通過性
跟大多數(shù)武漢有車一族購車經(jīng)歷一樣，他們家的第一臺車也是富康。買CR-V，詹先生說這是他妻子的決定。
他妻子是軍人，單位用車幾乎都是越野車，所以換車時，她將候選車型限定在都市SUV。鈦金銀，當(dāng)然也是她青睞的顏色。
兩年多時間，詹先生駕車行駛了3萬多公里，對其通過性和舒適性有著深刻的體驗。
相比開富康，CR-V車身高，視線很好。跑長途，很舒服，沒有轎車的疲憊感。以前開富康不好走的路，CR-V都能輕松且安全通過。
