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[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 提到插電混動版車型，大家往往會認為因為電池的加入，使得成本上升，導致售價要比同車系的燃油版車型更高。不過在9月21日，紅旗HS3 PHEV正式上市，官方指導價為15.98萬元，并且上市同時提供了先享價為13.98萬元，要知道燃油版的2024款 紅旗HS3指導價區(qū)間為14.58-17.28萬元，也就是說紅旗HS3 PHEV與2024款 燃油版1.5T高配版車型的指導價相同，比2024款 燃油版2.0T車型的指導價還要低，那么這樣的價格確實給我們帶來了一些驚喜，但回到現實還得看車輛的實際表現如何？

外觀與燃油版保持一致

目前紅旗HS3 PHEV僅有一款配置，整體外觀其實也和燃油版車型沒有區(qū)別，因此如果不是看尾標的話，停在那里你是完全看不出來它是燃油版還是插電式混動版的，那么對于這種兩個版本采用相同設計的方式，您怎么看呢？

紅旗HS3 PHEV版的車身尺寸自然也是和燃油版一樣的，和這個價位主流的競品相比基本也是勢均力敵的狀態(tài)，只有車寬略占一些優(yōu)勢，那內部空間表現怎么樣，我們一會兒進入車內詳細體驗。

盡管紅旗HS3 PHEV整體依舊采用家族化的設計風格，但是在細節(jié)上它還是要體現出自己獨特的一面，就比如前后辨識度極高的車燈以及運動感十足的后包圍。不過我們實拍的黑色外觀看上去還是沉穩(wěn)了不少，如果想進一步強調個性，那么余白綠車身配上熏黑車頂，無疑是非常適合你的。