●日常駕駛體驗(yàn)
本次的測(cè)試車為樂(lè)道L60 2024款 60kWh 四驅(qū)版車型，車輛的動(dòng)力儲(chǔ)備上完全不必?fù)?dān)心，加速踏板初段動(dòng)力輸出較為沉穩(wěn)，即使在運(yùn)動(dòng)模式下也不會(huì)出現(xiàn)很“竄”的感覺(jué)，車輛動(dòng)能回收提供三擋可調(diào)，當(dāng)動(dòng)能回收調(diào)整最高時(shí)，也不會(huì)出現(xiàn)明顯的“拖拽感”，NVH表現(xiàn)符合預(yù)期，中低速噪音的抑制控制的不錯(cuò)，隨著速度的上升，還是會(huì)有部分風(fēng)噪進(jìn)入到車內(nèi)。
車輛的懸架調(diào)校較為舒適，在通過(guò)路面路面上的接縫和細(xì)小顛簸時(shí)，基本上可以完全過(guò)濾掉多余震動(dòng)，但當(dāng)通過(guò)一些較深的坑洼路面和較高的減速帶時(shí)，后懸架則過(guò)濾的并不充分，會(huì)出現(xiàn)多余彈跳的情況。
●性能測(cè)試
樂(lè)道L60 2024款 60kWh 四驅(qū)版車型采用雙電機(jī)的動(dòng)力形式，前后雙電機(jī)的最大功率為462馬力，最大扭矩為440?！っ住?/p>
樂(lè)道L60 沒(méi)有單獨(dú)的彈射起步模式。在0-100km/h加速測(cè)試中，車輛的最快加速時(shí)間為4.22秒，相比官方的4.6秒更快，測(cè)試中，全力踩下加速踏板，樂(lè)道L60(參數(shù)|詢價(jià))在起步階段動(dòng)力輸出較為迅猛，車輪無(wú)打滑現(xiàn)象，全程可以保持較為線性的動(dòng)力輸出，最差一次成績(jī)?yōu)?.38秒，經(jīng)過(guò)10次的加速測(cè)試，樂(lè)道L60的動(dòng)力沒(méi)有出現(xiàn)衰減。
0-400米加速測(cè)試更為考驗(yàn)車輛的持續(xù)加速能力，這一環(huán)節(jié)車輛最快用時(shí)為12.47秒，400米的尾速為182.31km/h，樂(lè)道L60全程體感上動(dòng)力輸出較為迅猛，即使速度達(dá)到100km/h以上時(shí)，后段的動(dòng)力輸出依然充沛。
●制動(dòng)測(cè)試
制動(dòng)方面，測(cè)試中車頭前傾保持較好，但制動(dòng)踏板前段較軟，給到駕駛員的信心不是很足。測(cè)試的最好制動(dòng)距離為36.69米，經(jīng)歷10次制動(dòng)測(cè)試剎車系統(tǒng)出現(xiàn)了輕微冒煙的情況，制動(dòng)出現(xiàn)輕微衰減，最差剎車成績(jī)?yōu)?9.64米。和最好成績(jī)差距并不大。