[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 如果讓你在15-20萬元之間，選擇一款增程式的中型SUV，能脫口而出三個就很了不起了，其原因還是這個區(qū)間內(nèi)可選車型真的是太少了。畢竟到了這個級別，需要需要兼顧的東西更多。但有一個品牌偏偏不走尋常路，在這個細分市場居然有兩款產(chǎn)品，它就是零跑雙兄弟C10和C11，今天我們要試駕的主角就是這其中之一的新款零跑C11(參數(shù)|詢價)，至于它的表現(xiàn)，我想說它真的是太.......
■10秒快速了解新款零跑C11
★基于全新四葉草中央集成式電子電氣架構(gòu)
★純電續(xù)航300公里
★標配三聯(lián)屏+驍龍8295芯片
★智駕版搭載算力為254Tops的Orin-X芯片
★新增松嵐灰外觀色和駝絨棕內(nèi)飾色
★純電版新增前、后雙FSD可變阻尼減振器更好兼顧支撐和舒適性
■外觀延續(xù)現(xiàn)款造型
新款零跑C11相比現(xiàn)款外觀變化不大，在科技感、未來感為大趨勢的當下，零跑C11的外觀造型可以說略顯保守了。沒有了太多激進或者運動的設(shè)計，更多還是帶給人一種平易近人的第一印象，像是一個居家的好伙伴。
根據(jù)配置的不同，零跑C11增程版提供兩種規(guī)格的輪胎，其中智享版車型為235/60 R18，而尊享版和智駕版均為255/45 R20。我們今天的試駕車配備的是后者，它是一款專門為新能源車設(shè)計的輪胎，除了低滾阻之外，它還具備降噪和一定的自修補功能，現(xiàn)在主要電商平臺的價格都在1100元以上。
■更新座艙/標配8295芯片
內(nèi)飾方面的變化要更大些，采用了三個橫屏的布局形式，尺寸分別為10.25英寸、14.6英寸和10.25英寸。雙輻式方向盤加上橢圓形的出風口設(shè)計，看起來很有辨識度。車內(nèi)配備15W手機無線充電和多個USB接口。同時新車還提供FACE ID功能，配合30項功能記憶聯(lián)動。
內(nèi)飾是這次改款變化最多的地方，這幾年越來越多的車型配備副駕駛屏幕，這也是為了更多的照顧到副駕（一般都是妻子或者孩子）的用車感受。