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問編輯
當前位置：
加速/剎車/底盤/能耗 深度試駕理想L9
張子儀
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| 車型圖片 |  |
| 基本參數(shù) | 理想L9 2022款 Max |
| 廠商指導價 | 45.98萬 |
| 廠商 | 理想汽車 |
| 級別 | 大型SUV |
| 能源類型 | 增程式 |
| 環(huán)保標準 | 國VI |
| 上市時間 | 2022.06 |
| WLTC純電續(xù)航里程(km) | 175 |
| CLTC純電續(xù)航里程(km) | 215 |
| 電池快充時間(小時) | 0.5 |
| 電池慢充時間(小時) | 6.5 |
| 電池快充電量范圍(%) | 20-80 |
| 電池慢充電量范圍(%) | 0-100 |
| 最大功率(kW) | 330 |
| 最大扭矩(N·m) | 620 |
| 變速箱 | 電動車單速變速箱 |
| 車身結構 | 5門6座SUV |
| 發(fā)動機 | 增程式 154馬力 |
| 電動機(Ps) | 449 |
| 長*寬*高(mm) | 5218*1998*1800 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 5.3 |
| 最高車速(km/h) | 180 |
| WLTC綜合油耗(L/100km) | 0.86 |
| 最低荷電狀態(tài)油耗(L/100km) | 7.8 |
| 電能當量燃料消耗量(L/100km) | 2.51 |
| 實測0-100km/h加速(s) | 5.31 |
| 實測100-0km/h制動(m) | 38.2 |
| 實測油耗(L/100km) | 7.1 |
| 整車質保 | 五年或10萬公里 |
| 整備質量(kg) | 2520 |
| 最大滿載質量(kg) | 3120 |
| 車身 | 理想L9 2022款 Max |
| 長度(mm) | 5218 |
| 寬度(mm) | 1998 |
| 高度(mm) | 1800 |
| 軸距(mm) | 3105 |
| 前輪距(mm) | 1725 |
| 后輪距(mm) | 1741 |
| 接近角(°) | 19 |
| 離去角(°) | 21 |
| 車身結構 | SUV |
| 車門開啟方式 | 平開門 |
| 車門數(shù)(個) | 5 |
| 座位數(shù)(個) | 6 |
| 油箱容積(L) | 65 |
| 后備廂容積(L) | 332-1191 |
| 風阻系數(shù)(Cd) | 0.3 |
| 發(fā)動機 | 理想L9 2022款 Max |
| 發(fā)動機型號 | L2E15M |
| 排量(mL) | 1496 |
| 排量(L) | 1.5 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 |
| 發(fā)動機布局 | 橫置 |
| 氣缸排列形式 | L |
| 氣缸數(shù)(個) | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個) | 4 |
| 配氣機構 | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 154 |
| 最大功率(kW) | 113 |
| 最大功率轉速(rpm) | - |
| 最大扭矩(N·m) | - |
| 最大扭矩轉速(rpm) | - |
| 最大凈功率(kW) | 110 |
| 能源類型 | 增程式 |
| 燃油標號 | 95號 |
| 供油方式 | 直噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鋁合金 |
| 環(huán)保標準 | 國VI |
| 電動機 | 理想L9 2022款 Max |
| 前電動機型號 | TZ180XS008 |
| 后電動機型號 | TZ220XS066 |
| 電機類型 | 永磁/同步 |
| 電動機總功率(kW) | 330 |
| 電動機總馬力(Ps) | 449 |
| 電動機總扭矩(N·m) | 620 |
| 前電動機最大功率(kW) | 130 |
| 前電動機最大扭矩(N·m) | 220 |
| 后電動機最大功率(kW) | 200 |
| 后電動機最大扭矩(N·m) | 400 |
| 系統(tǒng)綜合功率(kW) | 330 |
| 系統(tǒng)綜合功率(Ps) | 449 |
| 系統(tǒng)綜合扭矩(N·m) | 620 |
| 驅動電機數(shù) | 雙電機 |
| 電機布局 | 前置+后置 |
| 三電系統(tǒng)質保 | 八年或16萬公里 |
| 變速箱 | 理想L9 2022款 Max |
| 簡稱 | 電動車單速變速箱 |
| 擋位個數(shù) | 1 |
| 變速箱類型 | 固定齒比變速箱 |
| 底盤轉向 | 理想L9 2022款 Max |
| 驅動方式 | 雙電機四驅 |
| 四驅形式 | 電動四驅 |
| 前懸架類型 | 雙叉臂式獨立懸架 |
| 后懸架類型 | 五連桿式獨立懸架 |
| 助力類型 | 電動助力 |
| 車體結構 | 承載式 |
| 車輪制動 | 理想L9 2022款 Max |
| 前制動器類型 | 通風盤式 |
| 后制動器類型 | 通風盤式 |
| 駐車制動類型 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格 | 265/45 R21 |
| 后輪胎規(guī)格 | 265/45 R21 |
| 備胎規(guī)格 | - |
| 被動安全 | 理想L9 2022款 Max |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● |
| 前/后排側氣囊 | 前● / 后● |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● |
| 主動安全 | 理想L9 2022款 Max |
| ABS防抱死 | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
| 胎壓監(jiān)測功能 | |
| 安全帶未系提醒 | |
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● |
| 車道偏離預警系統(tǒng) | ● |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng) | ● |
| 疲勞駕駛提示 | ● |
| DOW開門預警 | ● |
| 前方碰撞預警 | ● |
| 后方碰撞預警 | ● |
| 哨兵模式/千里眼 | ● |
| 低速行車警告 | ● |
| 內置行車記錄儀 | ● |
| 道路救援呼叫 | ● |
| 駕駛操控 | 理想L9 2022款 Max |
| 駕駛模式切換 | |
| 能量回收系統(tǒng) | ● |
| 自動駐車 | ● |
| 上坡輔助 | ● |
| 陡坡緩降 | ● |
| 可變懸架功能 | |
| 空氣懸架 | ● |
| 魔毯智能懸架 | ● |
| 駕駛硬件 | 理想L9 2022款 Max |
| 前/后駐車雷達 | 前● / 后● |
| 駕駛輔助影像 | |
| 透明底盤/540度影像 | ● |
| 輔助駕駛芯片 | |
| 芯片總算力 | |
| 前方感知攝像頭 | |
| 攝像頭數(shù)量 | |
| 前方感知攝像頭像素 | |
| 環(huán)境感知攝像頭像素 | |
| 環(huán)視攝像頭像素 | |
| 超聲波雷達數(shù)量 | |
| 毫米波雷達數(shù)量 | |
| 激光雷達品牌 | |
| 激光雷達型號 | |
| 激光雷達數(shù)量 | |
| 激光雷達線數(shù) | |
| 激光雷達10%反射率探測距離 | |
| 激光雷達點云數(shù)量 | |
| 駕駛功能 | 理想L9 2022款 Max |
| 巡航系統(tǒng) | |
| 輔助駕駛系統(tǒng) | |
| 輔助駕駛等級 | |
| 倒車車側預警系統(tǒng) | ● |
| 衛(wèi)星導航系統(tǒng) | ● |
| 導航路況信息顯示 | ● |
| 地圖品牌 | |
| 高精地圖 | ● |
| 并線輔助 | ● |
| 車道保持輔助系統(tǒng) | ● |
| 車道居中保持 | ● |
| 道路交通標識識別 | ● |
| 輔助泊車入位 | ● |
| 輔助變道 | ● |
| 輔助匝道自動駛出(入) | ● |
| 遠程召喚 | ● |
| 方向盤離手檢測 | ● |
| 起步提醒 | ● |
| 輔助駕駛路段 | |
| 外觀/防盜 | 理想L9 2022款 Max |
| 輪圈材質 | |
| 電動吸合車門 | |
| 電動后備廂 | ● |
| 感應后備廂 | ● |
| 電動后備廂位置記憶 | ● |
| 發(fā)動機電子防盜 | ● |
| 車內中控鎖 | ● |
| 鑰匙類型 | |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng) | ● |
| 無鑰匙進入功能 | |
| 隱藏電動門把手 | ● |
| 主動閉合式進氣格柵 | ● |
| 遠程啟動功能 | |
| 車側腳踏板 | |
| 電池預加熱 | ● |
| 對外放電 | ● |
| 車外燈光 | 理想L9 2022款 Max |
| 近光燈光源 | |
| 遠光燈光源 | |
| LED日間行車燈 | ● |
| 自適應遠近光 | ● |
| 自動頭燈 | ● |
| 轉向輔助燈 | ● |
| 車前霧燈 | - |
| 大燈高度可調 | ● |
| 大燈延時關閉 | ● |
| 天窗/玻璃 | 理想L9 2022款 Max |
| 天窗類型 | |
| 前/后電動車窗 | 前● / 后● |
| 車窗一鍵升降功能 | |
| 車窗防夾手功能 | ● |
| 側窗多層隔音玻璃 | |
| 后排側隱私玻璃 | ● |
| 車內化妝鏡 | |
| 后雨刷 | ● |
| 感應雨刷功能 | |
| 外后視鏡 | 理想L9 2022款 Max |
| 外后視鏡功能 | |
| 屏幕/系統(tǒng) | 理想L9 2022款 Max |
| 中控彩色屏幕 | |
| 中控屏幕尺寸 | |
| 中控屏幕類型 | |
| 中控屏幕分辨率 | |
| 中控屏幕像素密度 | |
| 副駕娛樂屏尺寸 | |
| 副駕屏幕類型 | |
| 副駕屏幕分辨率 | |
| 副駕屏幕像素密度 | |
| 藍牙/車載電話 | ● |
| 手機互聯(lián)/映射 | - |
| 語音識別控制系統(tǒng) | |
| 語音助手喚醒詞 | |
| 語音免喚醒詞 | ● |
| 語音分區(qū)域喚醒識別 | |
| 語音連續(xù)識別 | ● |
| 可見即可說 | ● |
| 手勢控制 | ● |
| 聲紋識別 | ● |
| 應用商店 | ● |
| 車機智能芯片 | |
| 后排液晶屏幕 | |
| 后排液晶屏幕尺寸 | |
| 后排液晶屏幕類型 | |
| 后排液晶屏幕分辨率 | |
| 后排多媒體屏幕數(shù)量 | |
| 后排控制多媒體 | ● |
| 車機系統(tǒng)內存(GB) | |
| 車機系統(tǒng)存儲(GB) | |
| 多指飛屏操控 | ● |
| 智能化配置 | 理想L9 2022款 Max |
| 車聯(lián)網(wǎng) | ● |
| 4G/5G網(wǎng)絡 | |
| OTA升級 | ● |
| 車內生物監(jiān)測系統(tǒng) | ● |
| 手機APP遠程功能 | |
| 方向盤/內后視鏡 | 理想L9 2022款 Max |
| 方向盤材質 | |
| 方向盤位置調節(jié) | |
| 換擋形式 | |
| 多功能方向盤 | ● |
| 方向盤換擋撥片 | - |
| 方向盤加熱 | ● |
| 方向盤記憶 | ● |
| 行車電腦顯示屏幕 | |
| 全液晶儀表盤 | ● |
| 液晶儀表尺寸 | |
| HUD抬頭數(shù)字顯示 | ● |
| HUD抬頭尺寸 | |
| 內后視鏡功能 | |
| 車內充電 | 理想L9 2022款 Max |
| 多媒體/充電接口 | |
| USB/Type-C接口數(shù)量 | |
| USB/Type-C最大充電功率 | |
| 220V/230V電源 | ● |
| 手機無線充電功能 | |
| 行李廂12V電源接口 | ● |
| 座椅配置 | 理想L9 2022款 Max |
| 座椅材質 | |
| 主座椅調節(jié)方式 | |
| 副座椅調節(jié)方式 | |
| 主/副駕駛座電動調節(jié) | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | |
| 電動座椅記憶功能 | |
| 副駕駛位后排可調節(jié)按鈕 | ● |
| 第二排座椅調節(jié) | |
| 第二排座椅電動調節(jié) | ● |
| 第二排座椅功能 | |
| 后排小桌板 | ● |
| 第二排獨立座椅 | ● |
| 第三排座椅調節(jié) | |
| 第三排座椅電動調節(jié) | ● |
| 第三排座椅功能 | |
| 座椅布局 | |
| 后排座椅放倒形式 | |
| 后排座椅電動放倒 | ● |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● |
| 音響/車內燈光 | 理想L9 2022款 Max |
| 揚聲器品牌名稱 | - |
| 揚聲器數(shù)量 | |
| 杜比全景聲(Dolby Atmos) | ● |
| 觸摸式閱讀燈 | ● |
| 車內環(huán)境氛圍燈 | |
| 空調/冰箱 | 理想L9 2022款 Max |
| 空調溫度控制方式 | |
| 后排獨立空調 | ● |
| 后座出風口 | ● |
| 溫度分區(qū)控制 | ● |
| 車載空氣凈化器 | ● |
| 車內PM2.5過濾裝置 | ● |
| 車內香氛裝置 | ● |
| 空氣質量監(jiān)測 | ● |
| 車載冰箱 | ● |
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