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內飾的設計依稀能看出奇瑞的風格，但車內的元素都經過重新設計，雙聯屏十分引人注目，廠商宣傳是24.6寸超寬曲面屏，但其實是由兩塊液晶屏幕組成。在屏幕的最左側，設計了一排觸控按鍵，方便駕駛員在視線偏移更少的情況下完成操控。

中控系統(tǒng)大體和之前的瑞虎8 PLUS相同，但增加了一些新的硬件和功能，駕駛員檢測系統(tǒng)主要針對駕駛員注意力情況，在車內頻繁轉頭便會有提示，未來還會跟進識別不同駕駛員調整不同車輛設置的功能。主動關懷主要依靠后視鏡上的攝像頭，試駕過程中，當車內乘客聊天大笑時，系統(tǒng)會自動拍攝照片。

不同情景模式主要針對氛圍燈，空調溫度、風量，空氣凈化系統(tǒng)，音樂等功能進行不同設置。但是很可惜。

關于這款索尼音響，它的音質表現并不會像沃爾沃等車型那樣，讓你瞬間明顯的感受到音質的出色，我對音響的研究也確實比較少，但至少能聽出它和普通音響在低音方面有著明顯不同。

OMODA 5的內飾設計并不像外觀那么出挑，引人注意，但細節(jié)還是比較精致，看起來也很有質感，另外，對于這個價位的車型而言，其配置算是相當豐富了。