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[汽車之家原創(chuàng)試駕] 在家用車市場里提起大運品牌，你會想到什么？是“風馳天下，大運摩托”的廣告詞，還是跑長途貨運的大運重卡？而隨著有意購買電動車的消費者越來越多，大運也踏著風口推出了新能源乘用車產品。我們今天就來體驗一下遠志這款純電動MPV，來看它有哪些打動人的地方、性價比怎么樣。

我們此次試駕的車型是指導價25.88萬元的2021款遠志M1(參數(shù)|詢價) 4座頭等艙版，定位純電動中型MPV，據了解，目前該款車型還有3萬元左右的終端優(yōu)惠。從車型、級別和動力形式上來說，市面上同類型的產品并不多，遠志M1罕有直接的競爭對手，優(yōu)惠后20萬元出頭就能買到一款4座的MPV也是挺有性價比的。

●外觀設計

遠志M1的車身尺寸達到了4850/1860/1780mm，軸距有2880mm，對比同級別銷量較高的奧德賽，在寬度和高度方面稍有優(yōu)勢。懸浮式的車頂設計使車窗區(qū)域的視覺效果更小，讓車身側面造型更顯活力。

●內飾設計

更可惜的是，這兩把后排獨立座椅并不支持前后調節(jié)，而是固定的。它的安裝位置已經頂?shù)搅撕筝喒?，無法再向后拓展空間。這也讓4座版的遠志M1，實際后排乘客能享受到的乘坐空間與6/7座的三排式布局相比并無明顯優(yōu)勢。