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[汽車之家 專業(yè)評測] 很多人對SUV情有獨(dú)鐘，雖然沒什么理論依據(jù)顯示SUV一定比轎車的安全系數(shù)高，但就憑高人一頭的坐姿和造型的壯碩，就能給很多人帶來心理上的安全感——這是一方面，而另一方面是:大城市限購、限行政策導(dǎo)致“一車多用”的愈發(fā)高漲。

放眼國內(nèi)30萬級SUV市場的選擇其實(shí)特別多，從美系品牌的舒適到日系車型的經(jīng)濟(jì)，領(lǐng)克09(參數(shù)|詢價)作為后來者想占據(jù)一席之地自然不會容易，不過既然來了，我們就很好奇它到底有什么樣的核心競爭力。

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● 靜態(tài)賞析

領(lǐng)克09全系共三款配置，中、高配都提供6座和7座兩種布局。這臺試駕車雖然是中配，但選裝了價值28000元的豪華升艙包+LCP駕駛輔助高級包，配置上幾乎和高配（頂配）沒什么區(qū)別。

老實(shí)說車頭我個人不太喜歡，但側(cè)面比例相當(dāng)有高級感，有朋友問了：什么叫高級感？你看，前懸很短、前輪和A柱的相對位置又比較長，駕駛員靠近前后車輪中間的位置，后懸又拉的很長——看看那些豪華品牌的側(cè)面，是不是大多都是這個特征？車身的長寬高為：5042/1977/1780(mm)，軸距2984mm，尺寸不小。

輪距寬、保證穩(wěn)定性的同時懸架就能做的更軟、更舒適，前后一致性也能更好。再加上前面提到的前后質(zhì)量分配等問題，良好的行駛素質(zhì)幾乎可以預(yù)見，簡單說就是底子不錯。