[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 在日常用車時，總有一些配置功能平時比較少用，但一旦用到就感覺真香。對一款SUV來說，四驅(qū)系統(tǒng)就給人這樣一種感覺，出色的越野能力絕對是加分項。尤其是像廣汽傳祺GS8(參數(shù)|詢價)這種“大塊頭”，車系里更是必須要有四驅(qū)版本體現(xiàn)自己的實力，證明硬朗造型不是徒有其表。這兩天，我來到了成都，對全新第二代傳祺GS8四驅(qū)版好好體驗了一番。
■ 靜態(tài)部分回顧
在前不久，全新第二代GS8就已經(jīng)公布預(yù)售價：18.88-24.68萬元，并且量產(chǎn)車也正式下線。由于我們此前也已對燃油版和混動版進行了試駕體驗，相信大家對全新第二代GS8也有足夠地了解，所以這里對靜態(tài)部分進行簡單的回顧。
全新第二代GS8的外觀煥然一新，很難跟把它跟上一代車型聯(lián)想到一起。事實上，它采用了全新的設(shè)計語言：星鉆菱影，并推出兩套外觀設(shè)計，在保持“霸氣、硬朗、時尚”的基調(diào)下，滿足用戶更多的個性化需求。劃重點，“展威翼”和“龍鱗翼”分別對應(yīng)燃油版和混動版。
對于全新第二代GS8來說，ADiGO 4.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)是整個座艙的靈魂，它也是整個內(nèi)飾化繁為簡的關(guān)鍵。在車內(nèi)，功能的選擇、信息設(shè)置都能通過那塊14.6英寸中控屏完成。如果懶得“動手”，動動嘴通過語音交互也能完成空調(diào)調(diào)節(jié)、導(dǎo)航設(shè)置、關(guān)閉車窗等指令。當(dāng)然，它這個智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)還包括智能輔助駕駛，全新第二代GS8具備了L2+智能駕駛輔助的能力。
