| 現(xiàn)代-名圖-2021款 1.8L CVT LUX尊貴版 AH-100得分總表 | ||
|---|---|---|
| 動態(tài)評價 | 分值 | 得分 |
| 發(fā)動機 | 8.00 | 4.10 |
| 變速箱 | 5.00 | 3.80 |
| 轉(zhuǎn)向 | 3.00 | 2.00 |
| 傳動 | 2.00 | 2.00 |
| 行駛穩(wěn)定性 | 4.00 | 2.90 |
| 行駛舒適性 | 3.00 | 1.80 |
| 四驅(qū)系統(tǒng) | 5.00 | 0.00 |
| 車身參數(shù) | 3.00 | 0.00 |
| 越野場地主觀評價 | 3.00 | 0.00 |
| 牽引力 | 2.50 | 0.00 |
| 越野配置 | 1.50 | 0.00 |
| 總分 | 40.00 | 16.60 |
| AH100 得分:10.38 (占比：25.00%,計算規(guī)則：得分/總分*占比) | ||
| 經(jīng)濟性評價 | 分值 | 得分 |
| 質(zhì)保與售價 | 5.00 | 4.15 |
| 環(huán)保 | 6.00 | 4.60 |
| 總分 | 11.00 | 8.75 |
| AH100 得分:11.14 (占比：14.00%,計算規(guī)則：得分/總分*占比) | ||
| 車輛總得分 | 100.00 | 57.25 |
| AH100 總得分: 62.19 | ||
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很家用但不無趣 測試全新現(xiàn)代名圖1.8L
李喬辰
原創(chuàng) · 0瀏覽·2021-07-04 23:55關(guān)注
◆ 動力平順但缺乏爆發(fā)力
1.8L自吸的動力讓你對現(xiàn)代名圖(參數(shù)|詢價)一點遐想的欲望都沒有。畢竟這種車型的動態(tài)特性就是非常的佛系。2500rpm以下的動力確實在超車時會讓你信心不足，全油門后的動力響應(yīng)也較為一般。稍等片刻，轉(zhuǎn)速來到3000-4000rpm時你便可以感受到動力的輸出和加速度的提升。
除了CVT變速箱的特性多少會讓現(xiàn)代名圖的動力響應(yīng)性受些影響之外，動力的平順性是沒有任何問題的。尤其是到了擁堵工況時，頻繁的走走停停會讓它動力輸出的特性成為駕駛層面的最大優(yōu)點。
如果你的日常工況偏高速，那1.8L自吸動力的現(xiàn)代名圖就有些力不從心了。哪怕來到高轉(zhuǎn)，動力儲備不足的問題還是難以避免。在多次中途加速之后你會明白，這臺排量不算大的自然吸氣車型還是適合佛系的駕駛風格或是城市生活。
◆ 加速成績符合預(yù)期
加速測試中，只有143馬力的現(xiàn)代名圖表現(xiàn)符合我們的預(yù)期。不到11秒的成績確實不算出色，并且主觀感受方面也缺少爆發(fā)力。中途加速的能力也同樣不理想，80-120km/h的成績甚至已經(jīng)突破7秒。
◆ 油耗測試
油耗測試中，現(xiàn)代名圖最終的成績大大低于中型車的推薦值。僅憑這個成績就可以讓很多注重燃油經(jīng)濟性的消費者更加青睞它。對比1.5T動力的現(xiàn)代索納塔，1.8L自吸動力的現(xiàn)代名圖油耗低了整整1L/100km。
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