[汽車之家 原創(chuàng)試駕]何謂鋼炮？歐洲人給出的答案是買菜車也要有一定性能屬性，某極端的東亞島國給出的答案則是性能車要有買菜屬性。不管是遵從原教旨主義還是當下市場的規(guī)則，后者都是正解。何況它還是一個平均用戶年齡連32歲都不到的品牌?？僧斣撈放频挠脩魧TCR（房車世界杯）的普及率達到90%時，你就不會詫異為何高爾夫GTI在中國市場遇到了前所未有的威脅。是的，領(lǐng)克02 Hatchback(參數(shù)|詢價)上山了！
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★ 靜態(tài)回顧
舊時代的小鋼炮都是扮豬吃老虎的角色，恨不得把自己偽裝成一位正人君子，甚至以此為榮。不過領(lǐng)克02 Hatchback卻不以為然，雖然沒有終極的性能，但是19英寸的輪圈尺寸和四出排氣一點都不低調(diào)，甚至直逼一些終極鋼炮。
哪怕來到內(nèi)飾，領(lǐng)克02 Hatchback都一點沒有“退卻”的意思。Alcantara、亮色車線及裝飾、賽車化一體式前排座椅，這些能夠挑逗駕駛員情緒的元素一樣都不少。雖說和家族目前的高性能旗艦車型：領(lǐng)克03+還是有些差異。但是不到20萬元它，能有如此表現(xiàn)已經(jīng)值回票價了。
★ 動力系統(tǒng)
★ 駕駛感受
領(lǐng)克02 Hatchback完全擁有見面就把你推倒的實力，可是懂得禮數(shù)的它還是選擇了用彬彬有禮的方式征服你。在你踩下全油門的同時都不忘記問上一句：“不會太用力吧？你還好吧？”選擇自動變速箱的它把254馬力梳理的有條不紊，算不上鏗鏘有力，但在山路足夠滿足你了！
對于一般駕駛者來說，領(lǐng)克02 Hatchback的底盤實力足夠給到你略帶性能取向的駕駛體驗。在彎道連綿的山路，它不會讓你貪玩到忘記了回家的路。更不會讓你的副駕抱怨道你是個自私鬼。它甚至讓充滿荷爾蒙的山路變得愜意許多。
總結(jié)：
從我被海報上的許瑋甯吸引住，到急需一張手紙才能不丟人的走出影院之間不過是一步之遙。這種行為怎么能與文藝小眾自居的我產(chǎn)生聯(lián)系呢？可是一臺與你左腿不停作對才是一臺優(yōu)秀小鋼炮車型的年代過去了。跑車都可以GT化、可以夜店化，那小鋼炮為何不能輕松些呢？領(lǐng)克02 Hatchback駕駛起來的感受，可能讓你無法得到歐系那些經(jīng)典鋼炮的高潮和教義。但至少對于中國的年輕人來說，山路不再是信仰，只是一條公路罷了。（圖/文 汽車之家 李喬辰）
★ 相關(guān)內(nèi)容
| 車型圖片 |  |
| 基本參數(shù) | 領(lǐng)克02 Hatchback 2021款 2.0TD Halo 駕控套件版 |
| 廠商指導價 | 18.18萬 |
| 廠商 | 領(lǐng)克 |
| 級別 | 緊湊型車 |
| 能源類型 | 汽油 |
| 環(huán)保標準 | 國VI |
| 上市時間 | 2021.06 |
| 最大功率(kW) | 187 |
| 最大扭矩(N·m) | 350 |
| 變速箱 | 8擋手自一體 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 5門5座兩廂車 |
| 發(fā)動機 | 2.0T 254馬力 L4 |
| 長*寬*高(mm) | 4458*1890*1530 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 6.2 |
| 最高車速(km/h) | 230 |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 7.3 |
| WLTC綜合油耗(L/100km) | 7.45 |
| 整車質(zhì)保 | 四年或10萬公里 |
| 首任車主質(zhì)保政策 | 終身質(zhì)保/非營運（責任免除條款以官方為準） |
| 整備質(zhì)量(kg) | 1590 |
| 最大滿載質(zhì)量(kg) | 2000 |
| 車身 | 領(lǐng)克02 Hatchback 2021款 2.0TD Halo 駕控套件版 |
| 長度(mm) | 4458 |
| 寬度(mm) | 1890 |
| 高度(mm) | 1530 |
| 軸距(mm) | 2702 |
| 前輪距(mm) | 1588 |
| 后輪距(mm) | 1608 |
| 滿載最小離地間隙(mm) | 141 |
| 空載最小離地間隙(mm) | 151 |
| 接近角(°) | 12.7 |
| 離去角(°) | 14.4 |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑(m) | 5.5 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 兩廂車 |
| 車門開啟方式 | 平開門 |
| 車門數(shù)(個) | 5 |
| 座位數(shù)(個) | 5 |
| 油箱容積(L) | 50 |
| 后備廂容積(L) | 330-842 |
| 風阻系數(shù)(Cd) | - |
| 發(fā)動機 | 領(lǐng)克02 Hatchback 2021款 2.0TD Halo 駕控套件版 |
| 發(fā)動機型號 | JLH-4G20TDC |
| 排量(mL) | 1969 |
| 排量(L) | 2.0 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 |
| 發(fā)動機布局 | 橫置 |
| 氣缸排列形式 | L |
| 氣缸數(shù)(個) | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個) | 4 |
| 壓縮比 | 10.8 |
| 配氣機構(gòu) | DOHC |
| 缸徑(mm) | 82 |
| 行程(mm) | 93.2 |
| 最大馬力(Ps) | 254 |
| 最大功率(kW) | 187 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5500 |
| 最大扭矩(N·m) | 350 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1800-4800 |
| 最大凈功率(kW) | 187 |
| 能源類型 | 汽油 |
| 燃油標號 | 95號 |
| 供油方式 | 直噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鋁合金 |
| 環(huán)保標準 | 國VI |
| 變速箱 | 領(lǐng)克02 Hatchback 2021款 2.0TD Halo 駕控套件版 |
| 簡稱 | 8擋手自一體 |
| 擋位個數(shù) | 8 |
| 變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) |
| 底盤轉(zhuǎn)向 | 領(lǐng)克02 Hatchback 2021款 2.0TD Halo 駕控套件版 |
| 驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 |
| 助力類型 | 電動助力 |
| 車體結(jié)構(gòu) | 承載式 |
| 車輪制動 | 領(lǐng)克02 Hatchback 2021款 2.0TD Halo 駕控套件版 |
| 前制動器類型 | 通風盤式 |
| 后制動器類型 | 盤式 |
| 駐車制動類型 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格 | 245/40 R19 |
| 后輪胎規(guī)格 | 245/40 R19 |
| 備胎規(guī)格 | 非全尺寸 |
| 被動安全 | 領(lǐng)克02 Hatchback 2021款 2.0TD Halo 駕控套件版 |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● |
| 前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● |
| 主動安全 | 領(lǐng)克02 Hatchback 2021款 2.0TD Halo 駕控套件版 |
| ABS防抱死 | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
| 胎壓監(jiān)測功能 | |
| 安全帶未系提醒 | |
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● |
| 車道偏離預警系統(tǒng) | ● |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng) | ● |
| 疲勞駕駛提示 | ● |
| 前方碰撞預警 | ● |
| 后方碰撞預警 | ● |
| 內(nèi)置行車記錄儀 | ● |
| 道路救援呼叫 | ● |
| 駕駛操控 | 領(lǐng)克02 Hatchback 2021款 2.0TD Halo 駕控套件版 |
| 駕駛模式切換 | |
| 自動駐車 | ● |
| 上坡輔助 | ● |
| 駕駛硬件 | 領(lǐng)克02 Hatchback 2021款 2.0TD Halo 駕控套件版 |
| 前/后駐車雷達 | 前● / 后● |
| 駕駛輔助影像 | |
| 攝像頭數(shù)量 | |
| 超聲波雷達數(shù)量 | |
| 毫米波雷達數(shù)量 | |
| 駕駛功能 | 領(lǐng)克02 Hatchback 2021款 2.0TD Halo 駕控套件版 |
| 巡航系統(tǒng) | |
| 輔助駕駛等級 | |
| 倒車車側(cè)預警系統(tǒng) | ● |
| 衛(wèi)星導航系統(tǒng) | ● |
| 導航路況信息顯示 | ● |
| 地圖品牌 | |
| 并線輔助 | ● |
| 車道保持輔助系統(tǒng) | ● |
| 道路交通標識識別 | ● |
| 輔助泊車入位 | ● |
| 外觀/防盜 | 領(lǐng)克02 Hatchback 2021款 2.0TD Halo 駕控套件版 |
| 外觀套件 | |
| 輪圈材質(zhì) | |
| 電動后備廂 | - |
| 車頂行李架 | ● |
| 發(fā)動機電子防盜 | ● |
| 車內(nèi)中控鎖 | ● |
| 鑰匙類型 | |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng) | ● |
| 無鑰匙進入功能 | |
| 遠程啟動功能 | |
| 車外燈光 | 領(lǐng)克02 Hatchback 2021款 2.0TD Halo 駕控套件版 |
| 近光燈光源 | |
| 遠光燈光源 | |
| LED日間行車燈 | ● |
| 自適應(yīng)遠近光 | ● |
| 自動頭燈 | ● |
| 轉(zhuǎn)向頭燈 | ● |
| 車前霧燈 | - |
| 大燈高度可調(diào) | ● |
| 大燈延時關(guān)閉 | ● |
| 天窗/玻璃 | 領(lǐng)克02 Hatchback 2021款 2.0TD Halo 駕控套件版 |
| 天窗類型 | |
| 前/后電動車窗 | 前● / 后● |
| 車窗一鍵升降功能 | |
| 車窗防夾手功能 | ● |
| 后排側(cè)隱私玻璃 | ● |
| 車內(nèi)化妝鏡 | |
| 后雨刷 | ● |
| 感應(yīng)雨刷功能 | |
| 外后視鏡 | 領(lǐng)克02 Hatchback 2021款 2.0TD Halo 駕控套件版 |
| 外后視鏡功能 | |
| 屏幕/系統(tǒng) | 領(lǐng)克02 Hatchback 2021款 2.0TD Halo 駕控套件版 |
| 中控彩色屏幕 | |
| 中控屏幕尺寸 | |
| 藍牙/車載電話 | ● |
| 手機互聯(lián)/映射 | |
| 語音識別控制系統(tǒng) | |
| 智能化配置 | 領(lǐng)克02 Hatchback 2021款 2.0TD Halo 駕控套件版 |
| 車聯(lián)網(wǎng) | ● |
| 4G/5G網(wǎng)絡(luò) | |
| OTA升級 | ● |
| Wi-Fi熱點 | ● |
| 手機APP遠程功能 | |
| 方向盤/內(nèi)后視鏡 | 領(lǐng)克02 Hatchback 2021款 2.0TD Halo 駕控套件版 |
| 方向盤材質(zhì) | |
| 方向盤位置調(diào)節(jié) | |
| 換擋形式 | |
| 多功能方向盤 | ● |
| 方向盤換擋撥片 | ● |
| 方向盤加熱 | - |
| 方向盤記憶 | - |
| 行車電腦顯示屏幕 | |
| 全液晶儀表盤 | ● |
| 液晶儀表尺寸 | |
| 內(nèi)后視鏡功能 | |
| 車內(nèi)充電 | 領(lǐng)克02 Hatchback 2021款 2.0TD Halo 駕控套件版 |
| 多媒體/充電接口 | |
| USB/Type-C接口數(shù)量 | |
| 手機無線充電功能 | |
| 座椅配置 | 領(lǐng)克02 Hatchback 2021款 2.0TD Halo 駕控套件版 |
| 座椅材質(zhì) | |
| 運動風格座椅 | ● |
| 主座椅調(diào)節(jié)方式 | |
| 副座椅調(diào)節(jié)方式 | |
| 主/副駕駛座電動調(diào)節(jié) | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | |
| 電動座椅記憶功能 | |
| 副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - |
| 第二排座椅調(diào)節(jié) | - |
| 后排座椅放倒形式 | |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● |
| 音響/車內(nèi)燈光 | 領(lǐng)克02 Hatchback 2021款 2.0TD Halo 駕控套件版 |
| 揚聲器品牌名稱 | |
| 揚聲器數(shù)量 | |
| 車內(nèi)環(huán)境氛圍燈 | |
| 空調(diào)/冰箱 | 領(lǐng)克02 Hatchback 2021款 2.0TD Halo 駕控套件版 |
| 空調(diào)溫度控制方式 | |
| 后排獨立空調(diào) | - |
| 后座出風口 | ● |
| 溫度分區(qū)控制 | ● |
| 車載空氣凈化器 | - |
| 車內(nèi)PM2.5過濾裝置 | ● |
