| 舒適性評(píng)價(jià) | 分值 | 得分 |
|---|---|---|
| 空間 | 12.00 | 7.00 |
| 前排空間 | 25.00 | 18.00 |
| 第二排空間 | 25.00 | 25.00 |
| 第三排空間 | 20.00 | 0.00 |
| 裝載空間 | 15.00 | 0.00 |
| 空間變化 | 10.00 | 9.00 |
| 車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間 | 15.00 | 10.00 |
| 空間感 | 10.00 | 8.00 |
| 配置 | 7.00 | 6.80 |
| 配置 | 70.00 | 68.00 |
| 工藝質(zhì)量 | 3.00 | 2.60 |
| 外部質(zhì)量 | 15.00 | 14.00 |
| 內(nèi)部質(zhì)量 | 15.00 | 12.00 |
| 人體工程 | 5.50 | 3.80 |
| 座椅舒適性 | 35.00 | 20.00 |
| 操作便利性 | 20.00 | 18.00 |
| 兒童座椅 | 1.00 | 0.80 |
| 兒童座椅安裝便利性 | 10.00 | 8.00 |
| 車(chē)內(nèi)噪音 | 1.50 | 1.20 |
| 車(chē)內(nèi)噪音 | 15.00 | 12.00 |
| 噪音感受 | 1.00 | 0.80 |
| 噪音感受 | 10.00 | 8.00 |
| 總分 | 31.00 | 23.00 |
| AH100 得分:18.55 (占比：25.00%,計(jì)算規(guī)則：得分/總分*占比) | ||
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層樓終究誤少年 測(cè)試新款Jeep指南者
鄭雷
原創(chuàng) · 0瀏覽·2021-05-13 00:00關(guān)注
● 內(nèi)飾變化最大
相較于外觀而言，內(nèi)飾的變化著實(shí)不小。如果單從個(gè)性化的角度來(lái)看，我認(rèn)為老款更有辨識(shí)度。然而，新款內(nèi)飾布局更規(guī)整，也更為現(xiàn)代，少了些標(biāo)志性元素，但實(shí)用性和易用性卻是大大提升了。
10.25英寸的全液晶儀表盤(pán)可顯示非常豐富的信息，諸如：油液溫度、駕駛模式、駕駛輔助、導(dǎo)航、多媒體等，操作邏輯需要適應(yīng)。不足是只有在駕駛選項(xiàng)時(shí)才能顯示傳統(tǒng)大表盤(pán)樣式，其余選項(xiàng)會(huì)優(yōu)先顯示中間界面，兩側(cè)表盤(pán)會(huì)變得比較小，駕駛員在讀取信息時(shí)稍顯費(fèi)力。與其如此，倒不如把轉(zhuǎn)速和時(shí)速改為數(shù)字顯示，更直觀一些。
10.1英寸的中控大屏幕讓我一度以為這是一臺(tái)豐田，邊框比較粗。屏幕的顯示效果、觸控靈敏度及應(yīng)用開(kāi)啟速度都非常優(yōu)秀，使用體驗(yàn)很好。車(chē)機(jī)來(lái)自騰訊T AI系統(tǒng)，帶有蘋(píng)果CarPlay、百度CarLife、騰訊地圖、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等功能，CarPlay支持有線(xiàn)和無(wú)線(xiàn)兩種連接方式，但在無(wú)線(xiàn)連接時(shí)不是太穩(wěn)定，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)連接中段的情況。
● 總結(jié)
相較于老款而言，2021款指南者高性能版在顏值、儲(chǔ)物能力、車(chē)機(jī)系統(tǒng)、配置上都有提升，價(jià)格卻比老款便宜了兩萬(wàn)元，綜合表現(xiàn)更全面均衡，競(jìng)爭(zhēng)力的確更強(qiáng)，但燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力標(biāo)定仍有提升空間。
然而，國(guó)內(nèi)SUV產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)在太激烈了，在14-21萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間，你可以買(mǎi)到太多產(chǎn)品，Jeep有何能耐把消費(fèi)者留住呢？依我看，最為突出的還是四驅(qū)系統(tǒng)，盡管它只是一套適時(shí)四驅(qū)，但老牌廠商的調(diào)校功力的確不一樣，加上出色的車(chē)身數(shù)據(jù)和不到1.7噸的自重，應(yīng)對(duì)中低強(qiáng)度的復(fù)雜路況不成問(wèn)題。除此之外，我能想到的優(yōu)勢(shì)恐怕就只有顏值和品牌效應(yīng)了。
Jeep指南者比較適合兩類(lèi)人群購(gòu)買(mǎi)，第一種是對(duì)品牌有情懷或是不喜歡隨大流的用戶(hù)，指南者相對(duì)小眾的屬性可能會(huì)與他們有一定契合。第二類(lèi)則是熱衷于自駕游，對(duì)四驅(qū)能力有一定要求的人群，指南者的四驅(qū)系統(tǒng)算是同價(jià)位為數(shù)不多的選擇。（文/圖 汽車(chē)之家 鄭雷 攝 鄭雷 謝玥 視頻 汽車(chē)之家視頻團(tuán)隊(duì)）
● AH-100總表
| Jeep-指南者-2021款 220T 自動(dòng)四驅(qū)高性能旗艦版 AH-100得分總表 | ||
|---|---|---|
| 舒適性評(píng)價(jià) | 分值 | 得分 |
| 空間 | 12.00 | 7.00 |
| 配置 | 7.00 | 6.80 |
| 工藝質(zhì)量 | 3.00 | 2.60 |
| 人體工程 | 5.50 | 3.80 |
| 兒童座椅 | 1.00 | 0.80 |
| 車(chē)內(nèi)噪音 | 1.50 | 1.20 |
| 噪音感受 | 1.00 | 0.80 |
| 總分 | 31.00 | 23.00 |
| AH100 得分:18.55 (占比：25.00%,計(jì)算規(guī)則：得分/總分*占比) | ||
| 動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià) | 分值 | 得分 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 8.00 | 4.10 |
| 變速箱 | 5.00 | 3.90 |
| 轉(zhuǎn)向 | 3.00 | 2.30 |
| 傳動(dòng) | 2.00 | 2.00 |
| 行駛穩(wěn)定性 | 4.00 | 3.20 |
| 行駛舒適性 | 3.00 | 2.40 |
| 四驅(qū)系統(tǒng) | 5.00 | 5.00 |
| 車(chē)身參數(shù) | 3.00 | 1.95 |
| 越野場(chǎng)地主觀評(píng)價(jià) | 3.00 | 2.70 |
| 牽引力 | 2.50 | 2.50 |
| 越野配置 | 1.50 | 1.50 |
| 總分 | 40.00 | 31.55 |
| AH100 得分:19.72 (占比：25.00%,計(jì)算規(guī)則：得分/總分*占比) | ||
| 安全性評(píng)價(jià) | 分值 | 得分 |
| 剎車(chē) | 5.00 | 1.50 |
| 電子輔助 | 2.00 | 2.00 |
| 視野 | 1.00 | 1.00 |
| 氣囊數(shù)量 | 1.00 | 0.50 |
| 總分 | 9.00 | 5.00 |
| AH100 得分:8.89 (占比：16.00%,計(jì)算規(guī)則：得分/總分*占比) | ||
| 經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià) | 分值 | 得分 |
| 質(zhì)保與售價(jià) | 5.00 | 1.95 |
| 環(huán)保 | 6.00 | 2.30 |
| 總分 | 11.00 | 4.25 |
| AH100 得分:5.41 (占比：14.00%,計(jì)算規(guī)則：得分/總分*占比) | ||
| 智能化評(píng)價(jià) | 分值 | 得分 |
| 主動(dòng)安全 | 5.50 | 5.50 |
| 多媒體系統(tǒng) | 3.50 | 2.80 |
| 總分 | 9.00 | 8.30 |
| AH100 得分:18.44 (占比：20.00%,計(jì)算規(guī)則：得分/總分*占比) | ||
| 車(chē)輛總得分 | 100.00 | 72.10 |
| AH100 總得分: 71.01 | ||
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