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沒有了V6你還愛它嗎 試駕全新Sienna
張立祥
張立祥
原創(chuàng) · 0瀏覽·2021-04-07 00:00
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● 座椅表現(xiàn)

頂配和低配車型都配置皮革座椅,但是頂配車型的皮質較好,采用打孔通風皮革,前排并具備加熱及通風功能(對于臺灣地區(qū)的熱帶/亞熱帶氣候來說,加熱功能幾乎用不到)。第二排座椅能夠滑動的距離非常大,長達624mm。

豐田(進口) Sienna 2021款 2.5L混動 兩驅鉑金版 7座 臺灣版

為了保持第二排的視野開闊性,第二排座椅的坐墊高度比第一排高了39mm,這樣一來第二排乘客也不會感覺空間幽閉。配合增大的車身,車內高度和上代車型相比增加了28mm,長度增加了61mm。

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第三排座椅又比第二排座椅高了18mm,為的就是讓第三排乘客也能有不錯的視野,并且減少空間壓迫感。至于乘坐空間表現(xiàn),還是得看看我們的空間實測。

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● 乘坐空間

一般來說,大多數(shù)的人都能在第一排找到舒適的坐姿,從我們的實測看來,Sienna的乘坐空間表現(xiàn)值得稱贊。尤其是第二排座椅的空間變化性,相信面對三代同堂出游的情況,也能從容應對。

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除了超大空間以外,鉑金版車型的第二排座椅還增添了腿托。雖然Sienna的家用屬性比較明顯,但是舒適度并不會遜于埃爾法。而且第二排的中央走道沒有任何障礙物,走過路過都不會有太大障礙。

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和一般SUV相比,第三排不再只是應急或是裝飾用的空間,經(jīng)過我們實測,認為這輛車的第三排是能夠舒適乘坐的,雖然無可避免出現(xiàn)壓迫感較強的情況,但至少不會出現(xiàn)“頂天立地”的窘?jīng)r。不過,如果你想同時在第三排坐進三位成年男性,可能會有點強人所難了。

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● 儲物空間

作為一輛面向北美市場的MPV車型,最終還是得回歸乘坐空間和易用性。上一代車型的表現(xiàn)已經(jīng)非常驚人,光是杯架就有14個,而新一代車型具有18個杯架,或許是為了因應北美經(jīng)常需長途駕駛的原因所致。除了杯架多,這輛車的儲物空間表現(xiàn)也很驚人,不管是飲料瓶、錢包還是手機,都能找到地方放。雙層設計的中控臺,其木紋飾板部分其實也是一個置物平臺,可以放手機或是錢包等物品。

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二、三排加起來總共有十個杯架,第三排甚至還具備3.5mm音源插孔,估計這個設計在國產車型上應該不會再出現(xiàn)了(你有多久沒用過3.5mm的耳機插孔?)。

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● 后備廂空間

MPV車型比SUV車型更加具有優(yōu)勢的地方就在于:MPV車型除了能夠兼顧一、二、三排乘客的空間需求,還能同時照顧到后備廂空間。本車在第三排立起的狀態(tài)下,還能有不錯的儲物空間,根據(jù)臺北特派員實際體驗后表示,第三排坐人的條件下,后備廂還能放下兒童安全座椅,比起SUV的實用性更高。根據(jù)廠家的信息,在第三排立起之后,后備廂仍然有約949L的容積表現(xiàn)。

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第三排放倒之后,后備廂的平整性也十分不錯。如果你想要將第三排座椅收起來,只要拉椅背上的拉手,遵循椅背上的指示,馬上就能把第三排座椅折疊好,而且所需力道不大,感覺起來比上一代車型更省力,相信女性也能使用(第三排座椅為6/4比例放倒)。

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整體來說,Sienna的空間表現(xiàn)比起中大型SUV來說是個強項,特別是能兼顧乘坐空間和后備廂空間的優(yōu)點,相信已經(jīng)圈粉無數(shù),再加上合理的儲物空間規(guī)劃,十分適合三代同堂或是對大空間有需求的用戶。

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