●運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅包裹性和支撐性俱佳。
前排座椅采用了與海外版RS車型接近的運(yùn)動(dòng)造型，靠背帶有厚實(shí)的護(hù)肩和厚實(shí)的兩側(cè)腰托，加上紅色縫線和黑色皮革，視覺效果到位。座椅填充物軟硬適中，兩側(cè)護(hù)翼包裹性也不錯(cuò)，加上電動(dòng)腰托和前排電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，包裹感極好的座椅在高速過彎時(shí)能夠給予駕駛者腰部很好的支撐性。另外后排座椅的加長(zhǎng)坐墊以及位置/高度均可調(diào)的中央扶手都是提升舒適度的巧心思，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在座椅上用心了。
●乘坐空間表現(xiàn)達(dá)到同級(jí)領(lǐng)先水平。
明銳PRO的乘坐空間表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，身高173cm的體驗(yàn)者坐入主駕駛座，將座椅調(diào)到最低后，其頭部空間約為1拳；第二排空間表現(xiàn)同樣出色，頭部和腿部分別還有4指和2拳多的空間，與一些中型車的空間表現(xiàn)很接近了。后排地板中央部分隆起幅度較大，滿員狀態(tài)下對(duì)于中間乘客的乘坐舒適度稍有影響。
● 掀背式設(shè)計(jì)最大的優(yōu)勢(shì)在于尾門開口大，儲(chǔ)物空間也十分可觀。
明銳PRO在座艙內(nèi)設(shè)置了數(shù)量眾多的儲(chǔ)物格，其中前后門和手套箱的空間都非常大，常規(guī)的500ml飲料瓶能塞下不少。海外車型以及國(guó)產(chǎn)速派隱藏于前門內(nèi)的獨(dú)立傘槽沒有延續(xù)在國(guó)產(chǎn)明銳(參數(shù)|詢價(jià))PRO上，不過好在前門儲(chǔ)物格又大又深，容納小折傘仍然沒有問題。
明銳PRO后備廂常規(guī)容積545升，放倒第二排座椅之后的最大容積為1482升，從參數(shù)上看雖然容積值比上一代明銳（590-1580升）有所減小，但在緊湊型轎車中，它的儲(chǔ)物能力依舊是相當(dāng)可觀的，可謂是緊湊型車中的搬運(yùn)利器。只是需要注意的是車內(nèi)后備廂地板與尾門門檻之間有著大約20厘米的高度差，拿取重物時(shí)需要小心些，避免扭傷腰部。
此外明銳PRO未來部分配置車型將提供電動(dòng)尾門，尾門開口也比上一代稍大些，便利性表現(xiàn)更好了。尾門完全打開后電動(dòng)關(guān)閉按鈕距離地面垂直高度約1.9米，尾門頂點(diǎn)距地面更是超過2米，所以當(dāng)你在低矮的地下車庫(kù)中開啟后備廂的話需要留心縱向空間，避免磕碰。