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○外觀回顧

在聊外觀設(shè)計之前，先跟大家分享一個親身經(jīng)歷，我們在把Model Y開到市區(qū)進行續(xù)航、充電測試時，發(fā)現(xiàn)路人對這款車的回頭率基本為零。事實上，Model Y目前的關(guān)注度雖然很高，但與Model 3相似程度過高，以至于如果不是特斯拉“鐵粉”，根本不會被這個有點“膨脹”的Model Y所吸引。

從車身側(cè)面來看，特斯拉Model Y的造型更像是一款跨界轎跑SUV，其腰線以及門把手的位置都要比Model 3更高一些。值得一提的，Model Y的車內(nèi)乘坐空間（尤其是后排頭部空間）并沒有受到溜背造型的影響，還是非常值得表揚的，具體乘坐表現(xiàn)我們會在空間體驗部分進行詳細(xì)介紹。

相信大家非常關(guān)心國產(chǎn)Model Y的裝配工藝，從我們實拍的這款車型來看，相比此前的國產(chǎn)Model 3有了不小的提升，整車外部并沒有明顯的裝配瑕疵。不過仔細(xì)觀察還是能發(fā)現(xiàn)一些接縫不均勻的問題，但并不影響美觀?？偟膩碚f，國產(chǎn)Model Y的裝配工藝雖然有改觀，但還是沒有質(zhì)的提升。