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[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 大部分廣東人民，自己或者是身邊的朋友，總有幾個(gè)“揸FIT(參數(shù)|詢價(jià))人”（開(kāi)飛度的人）。我也不例外，我的第一臺(tái)車是第二代飛度，現(xiàn)在家里也還有一臺(tái)第三代的GK5。試駕完第四代全新飛度，我感受很深刻，飛度換代必有驚喜（包括誕生的第一代），本田黨就是這么驕傲的，哈哈。對(duì)了，第四代飛度今天也開(kāi)啟預(yù)售了（想看新聞點(diǎn)我），預(yù)售價(jià)8.18萬(wàn)起，比老款最便宜的自動(dòng)擋還要便宜（第四代飛度只有自動(dòng)擋）?？吹竭@個(gè)價(jià)格，入門價(jià)格更低了，是好事，但配置方面就肯定不用（也不能）多想了。

每一代飛度都會(huì)有一個(gè)特別版，這個(gè)版本的車型或許不會(huì)銷量很大，存在的更大意義是為普通版的車友帶來(lái)改裝示范和原廠的改裝零部件。這一次，是潮越Max CROSSTAR。飛度從沒(méi)試過(guò)走跨界路線，實(shí)車效果看起來(lái)還挺好玩的。