[汽車(chē)之家原創(chuàng)試駕] 4月10日，上汽MAXUS D90 Pro(文內(nèi)簡(jiǎn)寫(xiě)為D90 Pro)正式上市，新車(chē)共推出有7款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為17.98-27.98萬(wàn)元。其實(shí)這款車(chē)早在去年的廣州車(chē)展上就已經(jīng)亮相并接受預(yù)定，時(shí)隔四個(gè)多月的時(shí)間，它終于來(lái)了。我們也在第一時(shí)間對(duì)這款車(chē)進(jìn)行了場(chǎng)地試駕，試駕的越野場(chǎng)地與我們AH-100的專(zhuān)業(yè)測(cè)試場(chǎng)地相比難度不大，想必這樣簡(jiǎn)單的“考試”難不住這位擅長(zhǎng)越野的“硬漢”吧？
本次試駕的上汽MAXUS D90 Pro搭載2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8AT手自一體變速箱，作為上汽MAXUS D90(參數(shù)|詢價(jià))的改款車(chē)型，這款車(chē)也被賦予了全新的命名方式，Pro一詞的出現(xiàn)讓我們對(duì)它實(shí)力的提升更多了幾分期待。
● 試駕車(chē)款
雖然說(shuō)是上市了七款車(chē)型，但是實(shí)際上，D90 Pro是沒(méi)有固定配置版本的，“推薦車(chē)型”及價(jià)格僅僅作為參考，用戶可以通過(guò)上汽MAXUS蜘蛛智選來(lái)確定自己想要的配置，具體定制自己心儀的車(chē)型。
● 外觀造型很陽(yáng)剛
D90 Pro的車(chē)身尺寸比較大，這也決定了它“與生俱來(lái)”就有較為強(qiáng)大的氣場(chǎng)，六邊形的中網(wǎng)造型看起來(lái)有幾分夸張，不過(guò)在當(dāng)下，“大嘴”也是一種流行的設(shè)計(jì)風(fēng)格。對(duì)于大多數(shù)選擇D90 Pro的用戶來(lái)說(shuō)，買(mǎi)了車(chē)肯定是為了出去“野”，所以選裝一套越野套件就比較重要了，上汽MAXUS為D90 Pro提供的越野套件包括原裝18英寸越野胎、涉水喉、底部越野護(hù)板、越野輪眉和沙石擋等，裝配了這些套件的D90 Pro就像是穿好了比賽服的運(yùn)動(dòng)員，英氣逼人。略有遺憾的是，我們本次試駕的車(chē)型并未裝配全部的越野套件。
| 車(chē)身尺寸對(duì)比 | ||||
| 車(chē)型 | D90 Pro |
哈弗H9 | 榮威RX8 | 長(zhǎng)安CS95 |
| 長(zhǎng)度（mm） | 5005 | 4856 | 4923 | 4949 |
| 寬度（mm） | 1932 | 1926 | 1930 | 1930 |
| 高度（mm） | 1875 | 1900 | 1840 | 1790 |
| 軸距（mm） | 2950 | 2800 | 2850 | 2810 |
D90 Pro的車(chē)身尺寸與同級(jí)別對(duì)手相比絲毫不落下風(fēng)，在軸距長(zhǎng)度方面明顯優(yōu)于同級(jí)對(duì)手。作為一款把越野能力作為賣(mài)點(diǎn)的車(chē)，通過(guò)性是很重要的一項(xiàng)指標(biāo)，D90 Pro最小離地間隙210mm，最大涉水深度800mm，底盤(pán)低點(diǎn)使用防水單向閥，接近角28°，離去角25°，面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)也不會(huì)輕易發(fā)生剮蹭。
● 內(nèi)飾用料顯檔次
內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格頗具時(shí)尚氣息，當(dāng)你只看內(nèi)飾的時(shí)候很難想象到這是一臺(tái)中大型的越野車(chē)，細(xì)節(jié)處的銀色裝飾條、大面積的翻毛皮材質(zhì)覆蓋和12.3英寸的中控屏幕都在向你表示：“雖然我塊頭很大，但我也可以很精致”。
12.3英寸的中控屏幕在當(dāng)下大屏流行的趨勢(shì)下也不顯得那么大了，放在這臺(tái)車(chē)上感覺(jué)剛剛好，屏幕的清晰度、系統(tǒng)反應(yīng)的流暢程度都不錯(cuò)。上汽阿里斑馬智行系統(tǒng)可以說(shuō)是大家的“老朋友”了，這套系統(tǒng)現(xiàn)在已經(jīng)升級(jí)到了3.0版本，功能愈發(fā)豐富，語(yǔ)音控制、音樂(lè)、導(dǎo)航，遠(yuǎn)程控制車(chē)輛等功能一應(yīng)俱全，原車(chē)還搭載了高德導(dǎo)航地圖。
本次試駕車(chē)型的座椅配置相當(dāng)高，在蜘蛛智選的幫助下，豐富的座椅功能不再是頂配車(chē)型的專(zhuān)屬，用戶可以根據(jù)實(shí)際需求來(lái)定制自己喜歡的配置，多樣化的座椅布局形式也讓消費(fèi)者更多了一些選擇。
● 小結(jié)
其實(shí)對(duì)于靜態(tài)部分沒(méi)有什么太多可以描述的，外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾設(shè)計(jì)本就是各花入個(gè)眼的事，真正想買(mǎi)車(chē)的用戶看著順眼才最重要。上汽MAXUS推出的蜘蛛智選功能就把用戶的自主選擇權(quán)提高到了一個(gè)新高度，這項(xiàng)智能定制服務(wù)提供包括動(dòng)力總成、座椅形式、外觀套件、內(nèi)飾材質(zhì)、配置裝備在內(nèi)的近百項(xiàng)選擇，直接向工廠下單，還可實(shí)時(shí)跟蹤自己所訂車(chē)輛的制造狀態(tài)。有了這項(xiàng)功能，就免去了很多糾結(jié)在配置表上的時(shí)間了。
