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向年輕化邁進(jìn) 試駕一汽-大眾探影1.4T
周楚然
周楚然
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-12-02 22:00
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[汽車(chē)之家原創(chuàng)試駕] “大眾”,一個(gè)人許多人覺(jué)得很無(wú)趣的品牌。車(chē)型穩(wěn)重、家族化設(shè)計(jì)玩兒得很6、底盤(pán)扎實(shí)、大叔最?lèi)?ài)、渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+雙離合變速箱打天下……這都是屬于它的標(biāo)簽。而最近,大眾的表現(xiàn)頗有些讓我們感到意外。在先后為我們帶來(lái)探岳和T-ROC探歌兩款SUV車(chē)型之后,一汽-大眾又推出了旗下首款小型SUV車(chē)型——探影(參數(shù)|詢(xún)價(jià))。新車(chē)在延續(xù)大眾家族風(fēng)格的同時(shí),加入了諸多的時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)元素,主打年輕消費(fèi)群體。這樣的大眾車(chē)型,愛(ài)嗎?

汽車(chē)之家

● 外形時(shí)尚

既然消費(fèi)群體主要為年輕人,那新車(chē)必定需要在設(shè)計(jì)上狠下一番功夫才行,沒(méi)有顏值何談?wù)x?不同于同樣來(lái)自MQB-A0平臺(tái)的途鎧(上汽大眾車(chē)型),探影前臉設(shè)計(jì)與探岳、T-ROC探歌兩款“探”字輩車(chē)型相似,更好的保留了海外版的設(shè)計(jì),個(gè)人認(rèn)為其造型元素比上汽大眾“途”字輩車(chē)型更時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)一些。特別是前進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì),探影前格柵面積更大,帶有弧度的下端線(xiàn)條看起來(lái)也更具親和力。

一汽-大眾 探影 2020款 高配版

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探影車(chē)身側(cè)面設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)潔,沒(méi)有多余的裝飾線(xiàn)條,也沒(méi)有采用“爛大街”的懸浮式車(chē)頂,厚重的D柱才是一款SUV該有的設(shè)計(jì)。另外,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4194×1760×1601mm,軸距則是2651mm,其前/后車(chē)輪都盡量往四個(gè)角靠,最大程度的為乘客提供更大的車(chē)內(nèi)空間。

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車(chē)尾黑色燈罩是個(gè)挺吸引眼球的設(shè)計(jì),有點(diǎn)新意。探影并沒(méi)有采用時(shí)下流行的貫穿式尾燈,但設(shè)計(jì)師在中央位置設(shè)細(xì)長(zhǎng)的反光條,算是一種取巧的設(shè)計(jì)吧。另外,為了有著更好的視覺(jué)效果,新車(chē)還配備了車(chē)頂行李架和后擾流板。

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探影
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14.39-14.69萬(wàn)
4.43
2025/9/10 11:02:46