[汽車(chē)之家原創(chuàng)試駕]2019年的新能源汽車(chē)行業(yè)，是一個(gè)夾雜了太多復(fù)雜因素的時(shí)間點(diǎn)。補(bǔ)貼退坡的同時(shí)市場(chǎng)銷(xiāo)量出現(xiàn)下滑，加上合資品牌大規(guī)模入侵，競(jìng)爭(zhēng)力相比幾年前有了大幅的增長(zhǎng)。市場(chǎng)環(huán)境因素讓任何一款新車(chē)型都不容輕視消費(fèi)者對(duì)于產(chǎn)品的“苛刻度”。尤其對(duì)于純電動(dòng)中型SUV市場(chǎng)而言，相比去年有了完全不一樣的格局，想要加入到這個(gè)領(lǐng)域的產(chǎn)品，顯然需要拿出極為明確的產(chǎn)品力，比如已經(jīng)上市且將于2020年第一季度交付的天際ME7(參數(shù)|詢價(jià))。
在今年4月上海車(chē)展已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售的天際ME7，將交付時(shí)間點(diǎn)鎖定在了明年第一季度，作為一款36.68萬(wàn)元起（預(yù)售不含補(bǔ)貼），定位于智能豪華中型SUV，它將成為接下來(lái)加入新能源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的又一名新丁。此前，汽車(chē)之家已經(jīng)對(duì)ME7進(jìn)行了完整全面的體驗(yàn)解析，今天我們也終于等到了首次試駕的機(jī)會(huì)。
● 天際ME7往期內(nèi)容回顧
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『本次試駕結(jié)論僅針對(duì)此次天際ME7 PVS試裝車(chē)版本』
我們先對(duì)產(chǎn)品的主要信息做簡(jiǎn)單的回顧。外形上，天際ME7在亮點(diǎn)上最為突出的就是“寬體設(shè)計(jì)”，帶來(lái)了相比于同級(jí)別車(chē)型更突出的寬輪距，擁有更好視覺(jué)效果的同時(shí)，也能夠增強(qiáng)車(chē)輛的行駛穩(wěn)定性。風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到了0.28。
小結(jié)：和目前市場(chǎng)中已有的純電動(dòng)中型SUV相比，天際ME7在外觀和身材比例上顯得更加秀氣，而在設(shè)計(jì)方面，除了兼顧目前很多主流的設(shè)計(jì)元素外，也有很多細(xì)節(jié)提供了明確的品牌特征，在顏值決定購(gòu)買(mǎi)欲的時(shí)代，ME7在外觀設(shè)計(jì)上的這一塊敲門(mén)磚，打磨的很扎實(shí)。
