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[汽車之家 海外試駕] 打開關于汽車銷量的新聞，你會看到中國車市已經(jīng)連續(xù)第12個月同比下降了，對于大部分汽車廠商來說這不是一個好消息，不過不管降多降少，體量巨大的中國車市仍然是各大廠商們最想把握住的市場。俄羅斯同行告訴我說起亞是俄羅斯最受歡迎的外國品牌，雖說起亞可能無法成為中國最受歡迎的外國品牌，但它仍然想在華有所作為。

對于韓系品牌來說，中國品牌車型的不斷進步確實擠壓了一些他們的生存空間，其現(xiàn)在的處境就如逆水行舟，不斷地前進是唯一的方向。今年6月份，起亞在印度德里車展上發(fā)布了Seltos，作為一款全球化的小型SUV，未來入華后它會作為全新KX3來進行銷售，那么它能不能讓起亞在華的未來可期呢？

● 外觀設計

Seltos的前臉造型依然使用著起亞的家族式設計，在細節(jié)處采用了不少略顯激進的線條勾勒出了Seltos的運動氣息，不過值得肯定的是設計師對其設計的拿捏得很好，絲毫不會讓人有過度設計的感覺，相信會有不少消費者喜歡它的造型風格。

車身尺寸方面，Seltos處于同級車型中的主流水平，車身長度和軸距較之現(xiàn)款KX3有了很大的提高。輪圈方面，Seltos總共提供三種輪圈，分別是16、17和18英寸，匹配的輪胎尺寸分別為205/60 R16、215/55 R17、235/45 R18，當匹配16英寸輪圈時車身離地間隙為170mm，使用17英寸輪圈時為176mm、18英寸輪圈時則提高到了179mm。

Seltos車尾造型的線條相較車頭簡單了一些，橫貫車身的鍍鉻裝飾件非常醒目，值得一提的是Seltos的大燈和尾燈造型都挺有新意，點亮后效果出色，有著較高的辨識度。