[汽車之家 長期測試] 提到三菱品牌，什么車型最讓人印象深刻呢？或許一部分人首先會(huì)想到擅長越野，且在達(dá)喀爾拉力賽中屢建奇功的帕杰羅系列，而另一部分車迷想到的或許是曾經(jīng)叱咤WRC多年，有著“鋼炮”之稱的LANCER EVOLUTION（正式進(jìn)口中國時(shí)曾被命名為“翼豪陸神”）。接下來登場的這位可以說既具備一定的越野能力，在運(yùn)動(dòng)上也繼承了一部分先輩的基因，它將從今天起與我相處六個(gè)月，它就是來自廣汽三菱的全新SUV：奕歌(參數(shù)|詢價(jià))。
大家好，我是汽車之家上海站編輯朱力神，在接下里的六個(gè)月里，我將對這款車進(jìn)行詳細(xì)且全面的體驗(yàn)，內(nèi)容包括性能表現(xiàn)、乘坐空間、儲(chǔ)物能力等等，并在行駛規(guī)定里程后前往經(jīng)銷商進(jìn)行首保。如果您想了解有關(guān)奕歌的更多信息，可前往我的編輯博客（點(diǎn)擊此處進(jìn)入朱力神的編輯博客）留言。如果您也是奕歌車主，在使用期間有需要向廠家提出建議的話，也可在我的編輯博客中留言。
● 這一期的長測為什么選擇奕歌？
SUV車型在中國市場已經(jīng)火了許多年，市場依然還有潛力，或許正是這個(gè)原因，三菱品牌近些年拼盡全力，甚至不惜犧牲轎車的份額來開發(fā)新的SUV車型。奕歌（海外稱為ECLIPSE CROSS）是三菱著眼于全球戰(zhàn)略的新車型，從名稱上我們不難看出它傳承了三菱經(jīng)典跑車ECLIPSE伊柯麗斯的名號。
ECLIPSE CROSS首次亮相于2017年日內(nèi)瓦車展，隨后在國內(nèi)的正式首發(fā)是在2018年北京車展上，并正式發(fā)布其中文名“奕歌”。該車于2018年11月6日正式上市，產(chǎn)品定位介于勁炫ASX和歐藍(lán)德之間，是一款緊湊型SUV。
● 為什么選擇1.5T CVT四驅(qū)真我版？
奕歌上市后共有5款配置，包括一款手動(dòng)兩驅(qū)版、三款CVT兩驅(qū)版和一款頂配的CVT四驅(qū)版，我們此次長測的是頂配車型，市場指導(dǎo)價(jià)18.58萬元。選擇頂配車型的目的就是盡可能多的體驗(yàn)奕歌搭載的所有功能。另外既然它配備了四驅(qū)系統(tǒng)，長測期間我們也將找機(jī)會(huì)考察奕歌的通過性和脫困能力。
● 外觀簡單體驗(yàn)：
第一眼見到奕歌的時(shí)候，我還真忍不住多瞧了它幾眼，可以說它的設(shè)計(jì)算是相當(dāng)成功的。硬朗的車身線條來自三菱XR-PHEV Ⅱ概念車，Dynamic Shield“X”形家族式格柵搭配兩側(cè)棱角分明的前大燈顯得精神十足。
從側(cè)面看，兩條腰線微微向上揚(yáng)起，加上傾斜度極大的后風(fēng)擋設(shè)計(jì)，視覺上很有轎跑SUV的味道。盡管奕歌被納入了緊湊型SUV的范疇，不過其長度僅為4405mm，在這一級別中仍然算是小個(gè)子。當(dāng)然小也有小的好處，那就是停車會(huì)方便些。車尾部分最有味道的是H型的貫穿式尾燈和雙風(fēng)擋式造型，造型上獨(dú)樹一幟。
來看看頂配車型都有哪些外部配置吧。帶自動(dòng)開閉和自動(dòng)遠(yuǎn)光功能的LED大燈、自動(dòng)雨刷、后視鏡自動(dòng)折疊、360°全景駐車影像、后駐車?yán)走_(dá)、一鍵無鑰匙進(jìn)入、18英寸輪圈這些功能都是標(biāo)配，不過我希望官方能夠再增加前駐車?yán)走_(dá)和后窗隱私玻璃兩個(gè)配置。
