[汽車之家 專業(yè)評(píng)測(cè)] 約翰·沃爾夫?qū)ゑT·歌德曾說過：人之所以愛旅行，不是為了抵達(dá)目的地，而是為了享受旅途中的種種樂趣。我不禁自問，旅途中的樂趣應(yīng)該有什么？在我看來，優(yōu)美的景色、陪伴你的人、舒暢的心情都必不可少，但最關(guān)鍵的不要忘記——找一臺(tái)適合你的車，一臺(tái)文武雙全，能夠帶你翻山越嶺，亦可以令你放松享受的車?；蛟S，這臺(tái)全新途銳(參數(shù)|詢價(jià))真的很適合你。
我的印象中，途銳始終是一個(gè)硬漢形象，是一款適合男子漢所駕馭的SUV。包括2002年以及2010年發(fā)布的一二代車型，都始終在為途銳營(yíng)造出一種高大魁梧的身形。盡管大眾從未忽視過對(duì)于“途”的重視，但包括我在內(nèi)的不少人或許早已被那硬朗的形象所固化了思想。
因此，當(dāng)我看到如今的第三代途銳發(fā)布時(shí)，最初會(huì)有一種“三觀崩塌”的感覺。盡管車身線條以及設(shè)計(jì)元素依舊運(yùn)用了很多棱角化設(shè)計(jì)，但氣質(zhì)上總覺得褪去了不少硬漢的氣息，興許我們?cè)鐟?yīng)該對(duì)此有所準(zhǔn)備，畢竟包括奧迪Q7等同平臺(tái)車型，都在走這條路。
不禁細(xì)想，這或許與這個(gè)時(shí)代的審美進(jìn)化有著脫不開的干系，就像很多網(wǎng)友在朋友圈、微博上所熱議的話題一般，如今男子何為美？看看答案，再回頭看看自己，也許是我們老了，沒有順應(yīng)上時(shí)代的潮流變化而已。
| 車身尺寸對(duì)比 單位mm | ||||
| 車型 | 長(zhǎng) | 寬 | 高 | 軸距 |
| 全新途銳 | 4878 | 1984 | 1686 | 2899 |
| 老款途銳 | 4801 | 1940 | 1709 | 2893 |
| 奧迪Q7 | 5086 | 1968 | 1716 | 3001 |
| 現(xiàn)款寶馬X5 | 4909 | 1938 | 1772 | 2933 |
所以，我們不如更為理性的去看待它。當(dāng)我翻開全新途銳的車身數(shù)據(jù)以后，我竟然會(huì)稍顯驚訝，因?yàn)閺某叽缟蟻碚f，這款視覺感沒有曾經(jīng)魁梧的家伙，竟然比過去更大，這就是設(shè)計(jì)學(xué)所講究的魅力所在，簡(jiǎn)單的視覺欺詐，但絕不會(huì)喪失太多內(nèi)在。
看到這里，你再去重新審視這款全新途銳，此時(shí)“三觀崩塌”的感覺不復(fù)存在，固化印象被打破確實(shí)會(huì)有挫敗感，但同時(shí)也讓你學(xué)會(huì)了用冷靜的目光再度去環(huán)顧這臺(tái)車。沒錯(cuò)，它依舊是一臺(tái)相當(dāng)美的車，尤其是側(cè)面線條與尾部的一剛一柔，絕對(duì)符合當(dāng)今社會(huì)的審美觀念。