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問編輯
當(dāng)前位置：
掌聲送給車尾 測試?yán)室輧蓭?80TSI DSG
朱力神
關(guān)注
[汽車之家 性能測試] 大眾在滿足消費(fèi)者需求這方面絕對是汽車廠商中最有經(jīng)驗(yàn)的，作為深耕中國市場最悠久的汽車品牌，大眾深知產(chǎn)品線豐富的重要性。而對于上汽大眾而言，在朗逸的大光環(huán)下，朗行似乎并不是那么常被人提起，當(dāng)然論銷量在細(xì)分市場還是有一定地位的。因此這一回，借著MQB平臺全新朗逸的推出，他們又打造了一臺兩廂版車型。不一樣的是，這次，它叫“朗逸”。全新的平臺、豐富的配置、還有朗逸這款金字招牌，如此強(qiáng)大的產(chǎn)品力之下，新的朗逸兩廂車型實(shí)際表現(xiàn)如何？今天我們拿到了測試車。
● 車尾是朗逸兩廂的外觀最大亮點(diǎn)。
上一代朗逸家族有三位成員，分別由三廂的朗逸、兩廂的朗行以及兩廂跨界版朗境組成，產(chǎn)品線雖然豐富，但分別取了三個名字似乎總覺得缺少點(diǎn)凝聚力。如今朗行的換代車型更名為朗逸兩廂不僅有助于消費(fèi)者記住這款車有一個寬敞的后備廂，更重要的便是讓“朗逸”這一品牌深入人心。
| 新老朗逸兩廂車型尺寸對比 | ||
| 車型 | 全新一代朗逸兩廂 | 現(xiàn)款朗行 |
| 長（mm） | 4541 | 4445 |
| 寬（mm） | 1806 | 1765 |
| 高（mm） | 1488 | 1485 |
| 軸距（mm） | 2688 | 2610 |
與朗行相比，全新朗逸兩廂在尺寸上有了全面提升，更大更寬敞也是新車精髓之一。新車B柱之前的造型設(shè)計與三廂版基本保持一致，能夠看出差異的主要集中于格柵的造型上，B柱之后的部分則是迥然不同。從側(cè)面看，車頂線條與后風(fēng)擋之間銜接得恰到好處，整體風(fēng)格頗有一種旅行車的韻味。
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