[汽車之家 原創(chuàng)試駕]今年夏天好像全球開啟了高溫模式，有報道稱連北極圈都有30攝氏度的高溫。高漲的不僅僅是溫度還有大家對新能源牌照的追捧，根據(jù)北京市小客車指標(biāo)辦通報，截止2018年8月8日，個人新能源指標(biāo)申請數(shù)已經(jīng)累計近36萬，如果根據(jù)今年的配置數(shù)額，新申請者或?qū)⒃?年后才能排到。在限購城市買一輛電動車占號似乎成了某種正確的選擇。于是，續(xù)航可以應(yīng)付通勤、配置湊合、價格不高的電動微型車迅速火了起來。當(dāng)然這些車型也因為其較高的性價比和超低的用車成本獲得了許多三、四線城市消費者的喜愛。今天的主角江鈴新能源E200N就是這類車型，綜合續(xù)航里程252km（NEDC工況），補貼后售5.68萬起，下面我們就來看看它的表現(xiàn)。
●外觀設(shè)計：延續(xù)E200S的設(shè)計
江鈴E200N是E200S的升級車型，屬于江鈴E200系列，相比北汽新能源、比亞迪、長安新能源，江鈴新能源似乎有些低調(diào)。不過江鈴E200系列一直都主打三、四線城市，走的是“農(nóng)村包圍城市”路線。江鈴E200N在E200S的基礎(chǔ)上，增加了續(xù)航里程、豐富了一些實用配置之外，許多細節(jié)之處也做了很多更改，一定程度上提升了品質(zhì)感。
作為一款升級車型，E200N延續(xù)了E200S的設(shè)計，可以看出江鈴對這個外觀設(shè)計還是比較自信的。就我個人而言，這個車的整體造型不突兀，給人舒服的感官體驗，這對于一款主打?qū)嵱眯缘募矣梦⑿碗妱榆噥碚f已經(jīng)足夠了。周身的配置上，該車前大燈和尾燈的光源都是LED，且豪華型車型還有360環(huán)視系統(tǒng)，這在同級別中也算是比較有優(yōu)勢了。
