[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 7月的北京悶熱無比，原本帶著些避暑的私心，欣然接下了這次位于呼倫貝爾草原中的試駕任務(wù)。沒曾想從飛機(jī)落地后就開始的雨水澆沒了我們多半的熱情，也給這次試駕活動(dòng)帶來了不少麻煩。而在這茫茫草原中唯一能給我們提供庇護(hù)的，也正是我們本次的試駕車——駿派D80。
駿派D80是駿派家族的首款緊湊型SUV，它采用1.2T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和7速濕式雙離合變速箱。由于該車型預(yù)計(jì)將在今年9月份正式上市，所以目前駿派D80車系中的具體車型、配置和售價(jià)都未正式公布，我們本次試駕的是駿派D80也并非最終的市售版本，而是在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)與配置上還會(huì)再做出小幅調(diào)整的試裝車。當(dāng)然，我們也會(huì)在未來駿派D80正式上市后盡快拿到市售版本的試駕車，以向您展現(xiàn)正式版駿派D80的表現(xiàn)。
● 外觀設(shè)計(jì)
駿派D80在外觀部分能找到些許小型SUV駿派D60的影子，但把這些家族化設(shè)計(jì)元素放到更大一級(jí)的駿派D80上之后，一下就變得協(xié)調(diào)了許多。干練的線條和簡(jiǎn)潔的平面勾勒出飽滿、厚實(shí)的車身形體，看起來挺“顯大”。
車身側(cè)面除了那道鋒利的腰線外，沒有過多繁瑣的線條和裝飾，素素的看著挺舒服。車身尺寸方面在同級(jí)中處于中等水平，而2700mm的軸距則占了一定優(yōu)勢(shì)。
我們?cè)囻{的高配車型配備了19英寸鋁合金輪圈，搭配規(guī)格為225/45 R19的玲瓏牌輪胎。在低配車型上采用18英寸鋁合金輪圈，并匹配規(guī)格為215/55 R18的同品牌輪胎。
車尾部分的設(shè)計(jì)要比車頭協(xié)調(diào)、飽滿許多，上窄下寬的設(shè)計(jì)和厚實(shí)的后包圍給車尾增加了不少視覺穩(wěn)定感。從前門開始腰線一直延續(xù)到后備廂，并與貫穿式尾燈融為一體，讓敦實(shí)的車尾多了一分干練，總體造型飽滿、耐看，設(shè)計(jì)手法比較老練。
總體而言，駿派D80在外觀方面的設(shè)計(jì)可以說是比較成功的。雖然進(jìn)氣格柵的面積有點(diǎn)夸張，不一定容易被中老年人接受，同時(shí)和車尾的風(fēng)格也還可以再統(tǒng)一一些，但考慮到該級(jí)別車型主力消費(fèi)群體的日益年輕化，這樣運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)自然也稱得上“政治正確”。
