◆ 動力表現(xiàn)
本次測試這臺柯米克使用的是一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率110馬力（81千瓦）/6000rpm，最大扭矩150牛·米/3800rpm，配6擋手自一體變速箱，目前看，初期上市只有4款1.5L車型，除了6擋手自一體變速箱外，柯米克還會搭載一臺5擋手動變速箱。
日常行駛中，柯米克的加速能力很一般，僅僅是在等紅燈起步時，能夠感受到車輛在“使勁兒”，但2-3擋過后，這些感覺就都沒有了，車輛會以一個相對平穩(wěn)的姿態(tài)慢慢把自己送到高時速狀態(tài)。日常使用中，如果想要動力好一些，恐怕你要深踩油門或者用S擋或手動模式把轉(zhuǎn)速保持在一個相對較高的區(qū)間才可以了。
當(dāng)D擋正常行駛時，深踩油門需要急加速時候，擋位會從6擋直接跳到3擋，但發(fā)動機(jī)給出的反應(yīng)會稍稍有些慢，它需要反應(yīng)一下，才能感覺到轉(zhuǎn)速提升，車有一個往前使勁兒的趨勢。后面我們會提到，柯米克中程（40-80公里、80-120公里）提速能力同樣變現(xiàn)平平。
◆ 0-100km/h加速成績
從上表我們可以看出，柯米克動力水平表現(xiàn)非常一般，0-100km/h加速時，初段還能感受到車輛有一個向前沖的勁兒，此時別管是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和聲音，都有加速的態(tài)度。但升到3擋后，發(fā)動機(jī)忽然變的安靜、不亢奮了，但此時還是地板油狀態(tài)中。雖然這算是1.5L發(fā)動機(jī)正常水平，但畢竟柯米克是個緊湊型SUV，兩者匹配上，加速乏力也在情理之中。
◆ 油耗測試
油耗測試時這臺車跑了102.5公里，開著空調(diào)，正是北京最熱那幾天37、38度的樣子，全程D擋，期間有高速及不同程度的擁堵路段。測得油耗是8.9L/100km。柯米克行車電腦顯示油耗為8.0L，實際換算下來，油耗為8.9L/km。
| 動力 | 滿分 | 得分 |
|---|---|---|
| 發(fā)動機(jī) | 8.0 | 2.3 |
| 加速 | 2.5 | 0.2 |
| 中途加速 | 2.5 | 0.3 |
| 平順性 | 1.5 | 0.9 |
| 油門響應(yīng) | 1.5 | 0.9 |
| 變速箱 | 8.0 | 6.0 |
| 變速箱自動 | 8.0 | 6.0 |
| 變速箱手動 | 8.0 | -- |
| 環(huán)保 | 8.0 | 5.2 |
| 油耗 | 7.0 | 5.0 |
| 環(huán)保技術(shù) | 1.0 | 0.2 |
| 總分 | 24.0 | 13.5 |